Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo liebe Gemeinde!

bei meinem A4 B7 1.8 T Cab leuchtet die Öllampe immer nach ca. 150 bis 200 km Autobahnfahrt aus irgendeinem mir nicht bekannten Grund. Wenn ich in der Stadt unterwegs bin leutet sie nie, auch nicht nach ca. 1 Std fahrt. Ich fahre 5W30 Longlifeöl. Eine Fehlerauslese hab ich auch schon machen lassen, leider ohne Erfolg....

Kennt jemand dieses Problem?
Oder kennt jemand den Grund und evtl. die rettende Lösung?

Viele Grüße aus Berlin!

Leuchtet sie Gelb (niedriger Ölstand) oder Rot (kein oder zu geringer Öldruck - hier ist der Motor SOFORT abzustellen)?

der 1,8T und Longlife vertragen sich nicht wirklich gut, der Motor verschlammt dann oft (besonders wenn Castrol Öl drin ist), dadurch setzen sich Ölsieb und Ölkanäle zu, der Öldruck bricht zusammen, der Verschleiß nimmt exponentiell zu und der Motortod naht.
Das ist das szenario der Roten leuchte.

Gelbe leuchte könnte kondenswasser im Öl sein welches nach länderer fahrt verdampft wodurch der Ölstand überproportional abnimmt. Öl auffüllen und gut ists.

Das Thema gab es auch schon mal:
http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/f18t6537p99394-anzeige-oeldruckkontrolle-2-0tfsi-zu-niedrig.html

Ich dank euch Jungs für die schnelle Antwort und den Link!

Welche Farbe hat denn nun deine Lampe bzw. Was zeigt er im FIS an? Dann könnt man evtl. Etwa gezielter helfen.

Soviele infos wie möglich, Laufleistung, ölsorte...

Vielleicht trifft der Thread das Thema besser

Igelchen hatte denke ich das gleiche Problem und in dem verlinkten Thread ist ein 2,0TFSI die Rede.