Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo!

Habe aktuell 2 Angebote für Sommerräder vorliegen und komm ein wenig ins Grübeln.

Zum einen ein gebrauchter Satz originaler 8x18 ET43 (RS4 Doppelspeiche) mit Continental Bereifung 235/40 R18(2x 6,5mm und 2x 5.5mm). Dazu gibt es noch eine fünfte Felge, die als Ersatzrad diente, mit 8mm. Das Ganze für 1.000€.

Oder->

Ein nagelneuer Satz Segmentspeichen (RS6) Replikas von Sportive Wheels in 8x19 und neuer 235/35 R19 Kumho Ku39 Bereifung.

Die würden mich 1.350€ mit Versand kosten.

Für die "Originalen" spricht auf jeden Fall, daß ich sie ohne Probleme oder Eintragung fahren kann und es halt Originale (bessere Qualität???) sind. Hätte ja sogar ne Ersatzfelge dabei.

Vom Design her bin ich aber doch eher ein Fan der Segmentspeichen! Außerdem denke ich daß die 19 Zöller auf meinem Cabrio ohne Tieferlegung einfach besser rüberkommen! Falls allerdings eine Felge mal kaputt geht... gibt's wohl kaum Ersatz.

Ich weiß... ihr könnt mir die Entscheidung auch nicht abnehmen!

Aber wären die Angebote an sich denn in Ordnung?

Tja, bei den Felgen kann dir die Entscheidung wohl keiner abnehmen (Design, Größe). Ich persönlich würde nie eine Replica fahren, aber das muss natürlich nicht für andere gelten
Einen Kumho Ku39 würde ich allerdings auch niemals fahren
http://www.sportauto.de/sommerreifentest-235-35-r19-kumho-ecsta-ku-39-1839070.html

Ich habe deinen Titel mal ein wenig aussagekräftiger gemacht

Erstmal Danke für die schnelle Antwort. Auch für den neuen Titel. Ist wirklich aussagekräftiger.

Sind die Angebote denn ok?

Würde auch lieber die Hankook Evo12 auf den Segmentspeichen fahren. Ist aber halt ein Komplettradangebot.

Vielleicht bekomm ich ja auch nur die Felgen zu einem vernünftigen Preis. Hab den Verkäufer mal angemailt.

EnricoPalazzo hat geschrieben:Sind die Angebote denn ok?

Zu den Replicas kann ich nichts sagen, aber die 8x18 im RS4 Design hatte ich selber im Sommer verkauft (titanfarben, ebenfalls mit Conti SC3 und vergleichbarem Profil) und hatte für 4 Stück 1200 EUR bekommen. Allerdings waren die wirklich makellos, damit steigt und fällt natürlich der Wert von Felgen.

Also ein paar Macken sind erkennbar, aber nichts schlimmes. Die Felgenränder sind bei 2 der 5! Felgen etwas verschrammt, soweit ich da erkennen kann.

Sind schon wesentlich schlechtere Exemplare für 800-900€ bei eBay verkauft worden.

Außerdem denke ich daß die 19 Zöller auf meinem Cabrio ohne Tieferlegung einfach besser rüberkommen!

Das ist aus meiner Sicht der größte Denkfehler - das sieht aus wie ein Traktor. Je größer die Felge, desto notwendiger die Tieferlegung. Je weniger Gummi, desto eher fällt der Abstand zum Radkasten auf.

Zum Thema Nachbaufelgen: Seitdem ich die Rondell 0205 mal hatte, lasse ich die Finger von Nachbaufelgen. Ich hatte an drei Felgen Höhen- und Seitenschläge. Das ist mir bisher mit Originalfelgen oder VW- Audi- Zubehörfelgen noch nie passiert.

Cabriocruiser hat alles gesagt!
Nachbaufelgen, niemals!

ganz klar die 18er... warum? original! bessere reifen! bessere optik! kein nachbau! original!



ich glaub du merkst auf was ich hinaus will

aber ohne jux... nimm die 18er...

Tja... Gesagt, getan!

Treff mich mit dem Verkäufer der 5 originalen RS4 auf halber Strecke für die Übergabe. Kein verlassener Ort!

Bei Ikea oder McDoof am hellen Tage!

Freu mich drauf!

Wann ist der Winter zu Ende???

Gute Entscheidung
Aber nur mal so am Rande, das sind keine RS4 Felgen sondern sie haben "nur" das RS4 Design Der RS4 selbst hat immer 19 Zoll.
Soll deinen Kauf aber keinesfalls schmälern, IMHO immer noch eine der schönsten Audi Felgen überhaupt.

Ich würde die RS4 Felge nehmen. Gefällt mir vom Design einfach gut.
Es ist eine Originale was auch noch dafür spricht.

gute Entscheidung

Bekomme ich 8,5x19 Zoll mit ET 45 mit 20er Distanzscheiben pro Seite auf den B7 3,0 TDI verbaut? Könnte günstig einen Satz 19 Zoll von MAM bekommen. Danke euch für die Hilfe.

Ich sage ganz klar: nein, wenn eine Tieferlegung vorhanden ist!

20mm pro Seite würden eine rechnerische ET von 25 bedeuten...unmöglich, ohne Änderungen der Kotflügel bei einer 8,5er Felge!

Ich würde 10mm pro Seite (hinten verbauen)...das dürfte keine grossen Probleme verursachen.