Audi-Cabrio-Freunde Forum

Frohes Neues zusammen,

Rosenheim ist leider einmal quer durchs Land, so dass eine Besichtigungstour nicht mal an einem Tag zu schaffen wäre:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-cabriolet-3-0-rosenheim/170195307.html?&ticket=ST-1794971-0fKnOfWRK9XdmmfqLHXm-mycas46-2_c01_4201

Preislich mit allen anderen Angeboten im Netz verglichen, wäre der ja ein Schnapper. Kennt zufällig jemand aus der Region den Händler bzw. evtl. sogar das Fahrzeug?

Er hat ausstattungstechnisch nämlich alles an Bord, was mir wichtig wäre, mehr muss es auch nicht sein.

Danke Euch

Moin Liky,

ein Schnapper ist das wohl nicht.....letzter Wartungseintrag vor 3 Jahren.
Fahrzeug sieht auf den Fotos nicht sehr gepflegt aus - Teppich, Motorraum,
Verkauf im Kundenauftrag, also will er die Gewährleistungs ausschliessen
ist eines der ersten A4 Cabrios - Risiko Heckscheibe ...und vor allem Multitronik !
Zahnriemen dürfte nach über 10 Jahren wohl auch sicherheitshalber zu wechseln sein....

Ich weiss nicht.......

Grüße

Uwe

Der link funktioniert nicht,ich nehme mal an der soll es sein!?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... ies=Cabrio
Viel zu billig als 3.0 mit der laufleistung,wie du schon selbst bemerkt hast,im KUNDAUFTRAG zu verkaufen....multironic...ich würde die finger von lassen!
Riecht nach schnapper mit folgekosten........meine meinung!!
Ps:kein navi!?.......viel erfolg
mfg

danke Uwe!

da war wieder das böse Wort: Multitronik....um die will ich unbedingt nen großen Bogen machen, habe aber leider keinen Schimmer, wie ich die überhaupt erkennen kann. Soll ja noch andere Automatikgetriebe geben (Tiptronik und???) Leider spezifizieren die Autobörsen das auch nicht, da wird nur zwischen Schalt- und Automatikgetriebe unterschieden.

Ok, aber wesentlich: dann is dieses Angebot direkt raus, also weitersuchen, es treibt ja niemand!


wie wäre es mit diesem hier?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-cabrio-1-8-t-leder-xenon-sports-wermelskirchen/170615739.html?&origin=PARK&ticket=ST-1798143-59On0pWSNhjeSdKHushK-mycas46-2_c01_4201

Navi brauch ich keines, da das Cab eher als Zweit- bzw. Frauenwagen eingesetzt wird und wir für Touren ausserhalb bekannter Gefilde so´n kleines Garmin haben. Für größere sowie Urlaubstouren nehmen wir eh immer den 3er, der hat dann alles an Bord.

Link geht nicht!

Moin Liky,

zur MT: Alle Fronttriebler mit Automatik haben die Multitronik !!!!

Die Tiptronik (die unauffälliger ist) gibt es nur bei den Allradversionen.

Hoffe, geholfen zu haben

Grüße

Uwe

super Sache, dann komme ich mit dem Thema Automat ja/nein insofern weiter, dass es falls überhaupt, ein Schalter wird.

Hab heute wieder reichlich Zeit mit meiner Frau verbracht, um unsere Situation zu erörtern und uns klar zu werden, wohin die Reise gehen soll.

Wir haben ja noch das T89 Cabrio, dem es eigentlich an nix mangelt, ausser an Ausstattungsdetails, sprich: technisch ist der top, aber irgendwie auch alt. Ich hätte gern neben ner verwindungssteiferen Karosserie und nem leiseren Verdeck folgendes bei nem neuen Fahrzeug:

- Xenon
- bessere Bremsen als im T89
- mehr Airbags (bisher nur Fahrer)
- Tempomat
- MuFu
- <125tkm
- mehr Dampf

Auch wenn ich mich jetzt auf gefährliches Eis begebe, wäre mein persönlicher Favorit ein E46 als 330ci Meine Frau hingegen kann diesem gar nix abgewinnen und möchte wenn, dann gerne nen A4, wobei ihr die Motorisierung völlig schnuppe ist.
Entsprechend meiner Signatur, gibts ja schon nen 3er im Haus...der dritte in Folge und nachdem ich auch schon ne A4 Limo mit dem 2,5 TDI hatte und diverse andere gefahren bin, hat mein Popometer klar zurückgemeldet, dass ein 3er fahrdynamisch am besten um selbiges rumgeschnitten ist.
Allerdings, und da muss ich Frau Recht geben, der A4 sieht einfach viel besser aus, innen wie aussen, Optik und Haptik stellen den 3er ganz klar in den Schatten. Der A4 ist einfacher moderner, wirkt frischer...

Die andere Alternative, statt weiter nach nem Neuen zu suchen, wäre den Alten zu individualisieren. Bei nem derzeitigen Wert von ca. 5500 bis 6000Euro würden wir hier noch ca. 4000Euro investieren. Individualisieren heißt konkret, Umbau auf EBC Bremskomponenten, andere AGA, div. Design-Änderungen und kleinere Erhaltungsmaßnahmen, wobei die eher pro forma wären.

Bei nem Budget von ca. 10k für nen Neuen, wären die Summen also ähnlich, die aufgebracht werden müssen. Und so quäle ich mich seit Wochen damit rum, zu entscheiden, was der richtige Weg wäre. Beim Alten weiß man auch definitiv, woran man ist, ein potenzieller Neuer könnte die ein oder andere Überraschung bergen....

Schwierig, schwierig....hab ich in meinen Überlegungen was vergessen?

und dann findet sich sowas:

http://www.ebay.de/itm/350677649231?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648

Moin,

wenn Du mehr Dampf als beim ABC möchtest, dann sollte es bei A4 schon der 3,0 Liter sein, beim 1,8 oder 2,4 ist der Unterschied kaum merkbar, da der A4 auch schwerer als der Typ 89 ist.

Motorseitig wird allerdings kein A4 Motor (o.k. der S4 vielleicht, aber der steht hier wohl nicht zur Debatte ) mit dem 330 i mithalten können.

Wie Du schon schreibst ist der A4 allerdings optisch das frischere Auto. Schwierige Entscheidung, wenn der Familienfrieden gewahrt werden soll....

Wenn Du den Typ 89 abgeben möchtest, weil Du insgesamt u.a. ein leiseres Auto möchtest, dann wird der auch nicht leiser, wenn Du da nochmal einige 1.000 Euro für Optimierungen
hineinsteckst - das Verdeck beim A4 ist nun mal deutlich besser gedämmt (Glasheckscheibe nicht zu vergessen). Spielt allerdings nur dann eine Rolle, wenn Du häufiger lange Strecken auf
der Autobahn geschlossen zurücklegst....

Stellt sich noch die Frage: Wenn Du einen A4 hättest, dann würde der ja auch nicht lange original bleiben ? Insofern ist das Budget für den Neuen recht knapp angesetzt.....

Grüße

Uwe

Moin Uwe,

an nem Neuen würde ich so vorerst nichts ändern wollen. Der A4 hat schon ne Duplex-Anlage, was ich optisch sehr schön finde, mein 335er hat die ja auch (war mit einer der Gründe, den zu nehmen ) Felgen sind natürlich immer so ne Sache, wobei ich bei dem B6 bestens mit den 5-Speichen-Serienfelgen in 17" leben kann, die hatte ich damals auf dem 2,5er TDI und das hat mir gut gefallen. Ansonsten wüsste ich auch nicht, was optisch zu verändern wäre, selbst beim 3er mit M-Paket gäbe es dazu keinen Anlass.

Was ich sehr wohl anpacken würde, bei allen Modellen: der Sound! Und zwar der, der seinen Ursprung im Radio findet, denn da konnte mich bisher noch kein Seriensystem glücklich machen. Allerdings liegt hier die Messlatte auch ordentlich hoch.

Zur Motorisierung: Sollte es ein 1,8T werden, würde der wohl umgehend beim Tuner landen, da auch hier im Forum zu >95% nur Positives drüber zu lesen ist. Mit ~195PS wäre so ein Cab dann ausreichend motorisiert, sollte es mal schneller müssen, haben wir ja noch den Diesel.

Verdecktechnisch soll es wohl so sein (Hörensagen), dass es machbar ist, den neueren Akustikstoff vom A4 auch beim T89 zu montieren, d.h. es gibt solche Verdeckstoffvorlagen im besseren Stoff auch fürs alte Modell. Die Glasheckscheibe fehlt allerdings nach wie vor.

Das Thema Familienfrieden is jetzt grad so der Punkt, wo es aufs Fingerspitzengefühl ankommt, denn die Mehrzahl der km wird meine Frau drinsitzen.
HInsichtlich des Budgets ist nach reichlich Erfahrungsschätzen sichergestellt, dass für Eventualitäten Rücklagen vorhanden sind. Bleibt eben zu hoffen, dass diese rücklägig bleiben können ;)

hab mal wieder was gefunden, was augenscheinlich super zu sein scheint:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... ommend_DES

was sagt die Foren-Gemeinde dazu?

Sieht nicht schlecht aus würde ich sagen, näheres müßte man vor Ort sehen.

Da der in Moers steht könnten wir vielleicht zusammen mal schauen, wenn es zeitlich passt.

Fairer Preis, und sieht auch sehr schick aus! Der könnte doch was werden

Keine Popoheizung.. aber wer braucht die schon. Und das Navi ist veraltet aber auch da lässt sich zumindest musikmäßig was mach (mp3-Interface). Der Preis liegt im üblichen Rahmen, ist ja kein Quattro. Wobei man da wohl noch was handeln kann.

Der steht knapp 12km von mir entfernt, ich kann da ja mal drauf schauen.

EDIT: Grade gesehen: "Verkauf im Kundenauftrag", d.h. keine gesetzl. Gewährleistung.

Popoheizung, da fall ich immer wieder drauf rein

Und im Kundenauftrag ist auch nicht so dolle, deshalb schaut man ja bei den Händlern.

naja, hatte dann mal angerufen und erfaghren dürfen: gerade verkauft....

Geduld is halt ne Tugend ]