Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

da ja bald wieder Sommer ist wollte ich mir neue Felgen und ein Fahrwerk zulegen.

Als Felgen wollte ich mir:

Tomason TN1 18 Zoll - Lochkreis: 5/112 - 8,5J-ET30 oder ET45 kaufen
Reifen: Continental SportContact 3 oder 5 - 225/40 R18 92Y

Leider kenn ich mich mit der Einpresstiefe nicht genau aus und wollte hier euren Rat haben, ich weiß das die Felge je kleiner die Einpresstiefe weiter nach außen steht, aber was sieht besser aus?
Ein Sportfahrwerk von KW oder H&R mit einer Tieferlegung 20/20mm oder 25/25mm wollte ich ebenfalls einbauen lassen.

Muss ich vielleicht sonst noch auf etwas achten? Danke im Voraus für eure Antworten!

Hi,
ich würde zur 30iger ET tendieren, das schaut einfach besser aus.
Federn von H&R 30mm an VA und HA
Passt alles ohne das am Blechkleid was rumgebastelt werden muss ;-)

MfG
Jan

Ich bin diesen Sommer mit 8,5x18 ET32 Felgen,und ner 225er Bereifung incl.30mm Tieferlegung von H&R gefahren,war alles ohne Probleme.Wenn du Dir schon neue Felgen kaufst,dann würde ich auf jeden Fall zu denen mit der ET30 tendieren,die sehen dann schön bündig aus.
Gruss Richy

Hallo,

danke für die Antworten, das mit den Felgen hat sich erst einmal erledigt :/
Ich habe seit einiger Zeit Geräusche/Knacken beim lenken. Heute war ich bei Audi und habe ein 4 Seitiges Angebot bekommen das angeblich sämtliche Lager und Traklenker usw. kaputt oder ausgeschlagen sind. Kosten ca. 2000€ Audi übernimmt davon 30%... Ich frage mich wie so etwas passieren kann, ich fahre über keine Bordsteine oder Löcher etc. ...

Wäre ja ein Lacher, wenn die was übernehmen!

Habe bei meinem S jetzt einen Getriebeschaden gehabt! Audi übernimmt 0% weil 2005er Modell und schon 38.500 km auf der Uhr! Kostet schlappe 7200 €.......
Dann müssten die bei Fahrwerk doch auch nix Zahlen....weil das doch mehr ein Verscheißteil ist.

menace hat geschrieben:Zeit Geräusche/Knacken beim lenken

Da würde ich als erstes die Spurstangen kontrollieren. Und wenn es die Lenker sind, sind, wie bereits gesagt, selten alle Lenker defekt. Gute Teile gibt es auch im Zubehör (z.B. von Meyle, Lehmförder..). Ich würde mir eine zweite Meinung einholen.

Soooo, Auto ist schon lang repariert und die Felgen sind jetzt auch bestellt :) Habe Tomason TN1 in Verbindung mit Continental SportContact 5 und ET30 ausgewählt!

Kann mir jemand sagen wie ich raus bekomme was für einen Luftdruck ich für die Reifen benötige?

Hallo Kristian ,

schau mal bei der Conti-Homepage , die haben einen Luftdruckrechner wo du alle relevanten Daten eingeben kannst und dann haste den Luftdruck .
Und in der Tür hast du ja vielleicht den Luftd. für 2354018 drinstehen , das wäre schon mal nen Richtwert .

Gruss Bergi

Danke für deine Hilfe, habe jetzt ein wenig im Forum gesucht und mit dem Conti Rechner gerechnet und vorn wie hinten 2,7 Bar drin, ich denke das sollte jetzt passen

Gerne , hast du den Rechner sofort gefunden ? Habe nämlich selber nach meiner Antwort bei Conti geguckt und nicht gefunden
Habe dann im Google " Conti-Luftdruckrechner " eingegeben und dann sofort gehabt .
2.7 bar scheint mir schon sehr gut zu passen , ansonsten etwas rumprobieren .

Gruss Bergi

Ich hab ein wenig gegoogelt und den Rechner dann gefunden :)

Jetzt habe ich noch eine andere frage, meine Frau arbeitet bei TRW und ich habe die Möglichkeit Super günstig an Stoßdämpfer zu kommen. Es gib bei TRW für mein Fahrzeug normale Stoßdämpfer und Sport Stoßdämpfer ... Meine Idee war es günstig neue Dämpfer zu kaufen und einfach H&R Federn. Das ist um einiges günstiger als ein H&R Gewindefahrwerk. Leider habe ich keine Ahnung was genau mit Sportdämpfer bei TRW gemeint ist?!

Was meint ihr dazu? Ich wollte neue Dämpfer da mein Auto schon 91000 Kilometer auf dem Tacho hat und ich ein Austausch von nur den Federn Quatsch finde. Wenn dann komplett.