Audi-Cabrio-Freunde Forum

Kurze Zwischenfrage: Hat der B6 auch die D1S Brenner drin ?

Nein, da sind es D2S.

Bayern68 hat geschrieben:@Matthias aus LL( mathias867248): Wenn du die Dinger eingebaut hast, müssen wir unbedingt zu einen Vergleich treffen !!!
äh...sollte ich da nicht helfen ? Auf jeden Fall haben wir den Vergleich erster Hand fürs Forum

Klar sollst Du mir dabei helfen.
Habe die Dinger nur schon bestellt damit keine Verzögerungen auftreten wenns los geht.

Und damit keine Verwechslungen auftreten, mich schreibt man mit einem T!

Danke Pedl.

need4speed hat geschrieben:Aber dich nenne ich zukünftig auf jeden Fall "Cool Blaudi Intense"

Aber nur, wenn Du Dir diese Brenner verbaut hast!

mathias867248 hat geschrieben:

Bayern68 hat geschrieben:@Matthias aus LL( mathias867248): Wenn du die Dinger eingebaut hast, müssen wir unbedingt zu einen Vergleich treffen !!!
äh...sollte ich da nicht helfen ? Auf jeden Fall haben wir den Vergleich erster Hand fürs Forum

Klar sollst Du mir dabei helfen.
Habe die Dinger nur schon bestellt damit keine Verzögerungen auftreten wenns los geht.

Und damit keine Verwechslungen auftreten, mich schreibt man mit einem T!

Gut..Hilfe gewährt

Daher hab ich ja sicherheitshalber "Matthias aus LL" geschrieben...

Hallo welche Xenon Lampen brauche ich ( Welche Fassung )

Mein A 4 Cabrio B7 Bauj. 2007

ich gehe mal von "D1S" aus.
Dazu findest Du aber etwas in der Suche!

Guckst du hier

Blaudi hat geschrieben:Matthias, lies mal den MT - Thread, auch wenn er ar...lang ist.

Ich hatte zwischenzeitlich zumindest die Beiträge des letzten Jahre gelesen und mich dann heute ebenfalls für die CBI entschieden
Ich spielte zwar noch mit dem Gedanken an die Philips X-treme Vision (noch einen ticken heller als CBI und nicht gelb wie die Silverstar), aber der Preis war mir dann doch zu heftig.

Gekauft habe ich wieder direkt im Laden von http://www.auto-lamp.de und kann die wirklich empfehlen. Nicht nur sehr günstige Preise (bekam noch Rabatt auf den Shop-Preis) sondern auch Fachwissen und gute Tipps. Auch von denen kam sofort der Hinweis darauf unbedingt beim Wechsel der Brenner auch die Linsen zu putzen (was ich ja sowieso vorhabe) und sie zeigten mir auch gleich Vergleichsfotos.

In zwei Wochen werde ich dann mit Sascha zusammen die Sache in Angriff nehmen - ich freue mich jetzt schon ...

Dann gehe ich mal davon aus, dass du die hier bestellt hast ? Habe ja das gleiche Problem..und ich ringe grade mit mir ob ich da auch noch nachziehen soll...oder einfach warte bis die rechte Xenon einfach ausfällt

Ja genau dort - nur halt im Ladengeschäft und somit konnte ich den Preis noch etwas runterhandeln
Du bekommst sie in der Bucht zwar teilweise noch günstiger - dann aber nur als OEM-Ware aus mehr oder weniger dubiosen Quellen und bei dem Wechsel-Aufwand möchte ich mir nicht wegen ein paar Euro Ersparnis ggf. ein fehlerhaftes Produkt einbauen

Hm..wg. dem Preis wäre es nicht sooo das Problem -ein paar Euros hin oder rüber- , ich scheue bloss den Aufwand und ausserdem tut es mir um meine linke funktionierende Xenonlampe "leid". Finde es immer doof, wenn man was Funktionierendes ausbaut ..andererseits fährt man sonst mit unterschiedlichen Xenons durch die Gegend. Das muss nun auch nicht sein...

Was soll ich denn sagen - meine funktionieren ja beide. Nur ist mir die Lichtausbeute eindeutig zu gering und das ganze einfach nicht "Xenon-like" genug.
Einen erheblichen Anteil daran werden die dreckigen Linsen beitragen und um die zu reinigen müssen die SW raus. Dann wiederum wäre es Quatsch die alten Brenner danach wieder einzubauen

Wird auf jeden Fall ein nicht unerheblicher Aufwand aber danach freue ich mich umso mehr (und fahre nur noch Nachts )