Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo liebe Gemeinde,

sensibilisiert durch ein Beitrag von Rudiyoda bin ich auf das Thema Rasterlenkung beim A4/A5 Facelift aufmerksam geworden. Solch Problem, was m.M. klar ein Sicherheitsproblem und nicht wie von Audi abgetan ein Komfortproblem darstellt, verunsichert natürlich jeden potenziellen Neukäufer. Zunächst wollte Audi von dem Problem nichts wissen, jedoch räumen Sie seit Ende letzten Jahres wohl mehr oder weniger ein Problem an der Lenkung ein. Im MT Forum wurden bei einigen Usern von Softwareupdates über Lenkgetriebe, Lenkstange schon einiges getauscht. Jedoch je nach Freundlichen auch das Problem abgetan bzw. heruntergespielt. Manche meinten auch noch nie von solch einem Problem gehört zu haben.

Weiterhin habe ich im Internet eine Aussage gefunden das wohl 10% der Lenkgetriebe im gesamten VW Konzerns zu hohe Fertigungstoleranzen haben.

Weiß jemand darüber genaueres....grade bei der Lenkung verstehe ich kein Spaß und bei einem Neukauf zu hoffen nicht der zehnte zu sein ist auch nicht witzig

Aktuell vom Audi4Ever Forum übernommen:

ALLE die von diesem Problem betroffen sind und dorthin kann sich jeder wenden, wenn ihn der Händler in Stich gelassen haben sollte und das Problem nicht oder nicht von diesem anerkannt wurde:
kostenlose Servicehotline für DE: 0800 - 2834 7378423

die neue elektromechanische Lenkung sorgt im gesamten VAG Konzern modellübergreifend für Probleme......angeblich soll es für den A5 in 6-8 Wochen eine Lösung geben....
Besagtes Softwareupdate hat mit dem Problem leider überhaupt nichts zu tun.....das wurde fälschlicherweise über Wochen in den grossen Foren angenommen.....Das Update ist mittlerweile auch gestoppt worden.....

Betrifft es eventl. nur Modelle mit dem Lane Assistent oder anderen Helferlein?

Nein, ich hoffe das meine Dynamiklenkung mir den
Mist vom Hals haellt.

Öhhmnömnöm... Zufällig wird die Lenkung ja in Braunschweig gebaut...

Ich bin zwar nicht im Werk aber nahe dran und... ich weiß wohl, dass VW noch nicht mit der Ausschußquote zufrieden sein soll.

Das MLB (Modularer Längsbaukasten) Lenkgetriebe ist aber deutlich neuer als das MQB (Modularer Querbaukasten) Lenkgetriebe, dies wird seit 2003 im Touran in diversen Ausbaustufen verbaut und ist inzwischen recht ausgereift.

VW liegt es aber sehr nahe, die Probleme auszuräumen. Beobachte das Problem auch sehr gespannt.

Soweit mir bekannt, ist die Dynamiclenkung davon allerdings nicht betroffen. Das spricht dann doch für Soft- als Hardwarefehler.

die Dynamiklenkung hat einen grundlegend anderen Aufbau...so wurde es mir jedenfalls gesagt...

Ahh okay, das kann auch sein, eine Lenkung mit Variabler Übersetzung kommt wohl von nem Zulieferer...
die soll okay sein.

Aber ist auch alles natürlich nur was ich mal aufgeschnappt habe und muss ich daher als "hörensagen" deklarieren.

hier mal was aktuelles von den Kollegen von audi4ever

http://www.audi4ever.com/v2/blog/detail ... index.html

Muss das einfach noch einmal aufgreifen. Gott sei Dank das sie ihr "Komfortproblem" wenigstens zugeben. Ein Problem im Bereich der Lenkung jedoch als solches zu betiteln
Mich wundert jedoch das noch keine "Zeitung" Autobild ect. darüber berichtet hat.

Audi hat ne grosse Lobby!!!!

Wie sagt man so schön...Hochmut kommt vor dem Fall

Das Problem hat BMW aber auch und hey.... Wir sind doch
Audi treu..... Du wie ich, trotz Probleme

Ja schon...aber es nervt ungemein. Von welchem Anbieter kommt eig. diese Lenkung? Bosch?

bei mir hat es ca 4800km gedauert, bist die Problematik auch meinen RS ereilt hat....heute morgen auf dem Weg zur Arbeit durfte ich jetzt zum ersten Mal für ca. 8km in den Genuss dieser grandiosen Lenkung kommen und kann nun mitreden...nach diesen ca 8 km war der Spuck wieder vorbei...

Auf dem Weg zur Autobahn hatte ich schon ein leichtes Gefühl bei Geschwindigkeiten um die 60km/h.....auf der Bahn dann den Tempomaten bei 120km/h reingehauen...

Man hat um die Mittelstellung einen gefühlten "Gnubbel" in der Lenkung welchen man beim Lenken förmlich überwinden muss....wenn man über diesen Punkt gekommen ist macht die Lenkung dann einen gefüllten Sprung und man ist mit dem Lenkrad eigentlich dort wo man hinwollte...allerdings dann in Verbindung mit einem kleinen Satz.....

da ich heute eh die neuen Kardanwelle bekomme werde ich mich gleich in die "Rasterkartei" aufnehmen lassen, wohl wissend das Audi aktuell keine Lösung parat hat, aber vielleicht lassen sie sich für einen RS Kunden was speziellen einfallen.....(ich glaube es aber nicht)....durfte mir letztens beim Händler den Stapel an Reklamationen mit diesem Lenkproblem anschauen...der war recht hoch....

Werde mal die nächsten Tage beobachten, ob es jetzt regelmässig auftritt.....dann werde ich gleich die Wandlung anstreben....(bin gestern den Biturbo A6 Avant mit 313 gefahren......das ist wie im Raumschiff, allerdings hat der die Lenkung auch...)

Fakt ist aber nach diesem ersten Erlebnis....mit so einer Lenkung möchte ich nicht auf der linken Spur eines Baustellenabschnittes an LKW vorbei fahren müssen......das geht dann definitiv in die Hose bzw. Leitplanke....

Mensch Rudi,

gut das dir nichts passiert ist. Kann nach deinem geschilderten Erlebnis mir nicht erklären wie Audi dies "Problem" so herunterspielt und als ein reines Komfortproblem abtuen kann Vielleicht sollten alle Betroffenen mal an die Presse gehen, damit Audi/VW endlich mal Druck auch aus dieser Richtung bekommen und etwas mehr Zeit investieren dies Problem anzugehen. Oder warten Sie erst bis es das erste "Opfer" aufgrund des Lenkproblems gegeben hat? Bei solchen Nachrichten kann die Vorfreude auf den Neuen echt bis auf den Nullpunkt sinken