Audi-Cabrio-Freunde Forum

war ja freie Bahn.....von daher keine Gefahr.....in einer engen Baustelle könnte es gefährlich werden....

tolle wurst...! zum glück ist nichts passiert... aber an deiner stelle hätt ich nun irgendwie ein mulmiges gefühl... das muss doch gelöst werden und zwar schnell, bevor jemandem was ernstes passiert...

von den ersten Eindrücken würde ich sagen das vielleicht die Betriebstemperatur ein Kriterium ist....ich werde weiter berichten....

Bin gespannt...und wenn würde ich mich auch sofort an die Servicehotline wenden, habe die im ersten Beitrag mal vom Audi4Ever Forum übernommen, drück uns allen die Daumen das der Spuck bald im Griff ist.

Jetzt hast du schon wieder Probleme mit nen neuen Auto was die 100t€ Grenze gesprengt hat.... Kardanwelle.....Lenkung und nun denkst du über Wandlung nach Ey ganz ehrlich...das geht gar nicht!
Aus jetzigen Wissen würde ich mir keinen neuen Audi mehr bestellen....
Never touch a running System....die älteren Audi´s wahren besserer Qualitativ

Zunaechst war und ist er nicht 6-stellig :-)

Das Thema Wandlung gabe ich heute morgen nur mal in
Raum geworfen.... Mehr nicht!

Rudiyoda hat geschrieben:Zunaechst war und ist er nicht 6-stellig :-)

Billige Karre naja.... die paar Kröten machen den Kohl auch nicht mehr fett

Andre hat geschrieben:Aus jetzigen Wissen würde ich mir keinen neuen Audi mehr bestellen....

Sicher bestellt man dann unter "Bauchschmerzen" jedoch hofft man auch das man selbst nicht davon betroffen ist. Zudem hört man natürlich in Foren nur darüber von Leuten bei denen dies Problem aufgetaucht ist, jedoch nicht von denen die nicht betroffen sind. Trotz allem hoffe ich das diesbezüglich schleunigst eine Lösung gefunden wird.

ich glaube mittlerweile das alle FAhrzeuge betroffen sind oder nur ein geringer Anteil vielleicht nicht....viele vielleicht auch ältere Fahrer werden es nicht unbedingt merken....

Hallo Leute
Gerade die Lenkung ist für mich eine mit der relevantesten Sicherheitsteile im Auto. Ich bekomme das Kot... ,wenn ich von Euren Problemen damit höre und Audi so einen Murks für die Serie frei gegeben hat .Da sage ich nur tolle Premiumklasse.Das System sollte ja auch zu einem günstigeren Verbrauch beitragen.Da bin ich ja saufroh,das ich den Sch.... nicht in meinem Auto verbaut habe.Wünsche trotzdem allen Betroffenen das sich dieses Problem schnellstens ins positive wandelt.

Ich kann euch nur empfehlen knallhart den Rechtsweg zu fahren!
2 mal nachbessern lassen und dann ohne Umwege zum Anwalt und volles Programm mit Gutachter und der Gleichen.
Macht mein Dad mit seinem A5 SB auch gerade so...

Die müssen richtig Druck bekommen, daß die endlich mal wieder richtige Autos bauen und vor allem fertige Autos und nicht die Erprobung auf den Kunden abwälzen um dann im nächsten Modelljahr ein anständiges Auto zu liefern.

Das ist eine riesen Sauerei, was die "Premiumhersteller" da abliefern.
Da gehen doch Anspruch und Wirklichkeit SEHR weit auseinmander.

zur Nachbesserung kommt es ja mittlerweile gar nicht mehr da Audi keine Lösung anbietet....(es werden keine Reparaturversuche unternommen)

Hunter33 hat geschrieben:Ich kann euch nur empfehlen knallhart den Rechtsweg zu fahren!
2 mal nachbessern lassen und dann ohne Umwege zum Anwalt und volles Programm mit Gutachter und der Gleichen.
Macht mein Dad mit seinem A5 SB auch gerade so...

Die müssen richtig Druck bekommen, daß die endlich mal wieder richtige Autos bauen und vor allem fertige Autos und nicht die Erprobung auf den Kunden abwälzen um dann im nächsten Modelljahr ein anständiges Auto zu liefern.

Das ist eine riesen Sauerei, was die "Premiumhersteller" da abliefern.
Da gehen doch Anspruch und Wirklichkeit SEHR weit auseinmander.

Sehe ich auch so! Die "Lenkung" wurde Schließlich nicht gestern erst erfunden!!!
Das ist echt eine Frechheit!

Da ja nochmal die frage nach dem Zulieferer der Lenkung aufschlug.

Entwickelt und gefertigt wird die Lenkung des MLB (modularer längsbaukasten) im VW Werk Braunschweig.
http://autogramm.volkswagen.de/03_10/st ... te_02.html

Ich hatte ja schon in einem anderen Forum gelesen, dass VW die Lenkung herstellt.... Genauso wie das ca. 10% der produzierten Lenkungen betroffen wären...

Leute... Das sind keine guten Nachrichten!
Da ich die arbeitsweise aller drei deutschen Premiumhersteller kenne, kann ich nur eines sagen:
AUDI ist der Hersteller, der die strengste Qualität fordert. Wobei AUDI noch bereit ist, im Sinne einer Problemösung, mit allen an der Herstellung Beteiligten zusammen zu arbeiten!

Das die Lenkung nun vom Mutterkonzern kommt, ist die denkbar schlechteste Variante für eine schnelle Behebung des Problems. Auch wenn man in der Öffentlich nichts hört, Audi das Problem als "Komfortproblem" klein redet, so bin ich mir sicher, das hinter den Kullissen der Teufel los ist. Käme die Lenkung von einem Zulieferer, so würde seitens AUDI massivster Druck ausgeübt, dass das Problem behoben wird. Da der Mutterkonzern nun die Lenkung liefert, ist davon auszugehen, dass nicht annähernd soviel Druck seitens AUDI gemacht werden kann. Keine guten Aussichten
Träfe nun die Behauptung zu, das nur 10% der Lenkungen betroffen wären, so würde dies heissen, das die Ursache bekannt ist und vor Verbau eine Unterscheidung zwischen IO und NIO Lenkung möglich wäre. Ergo würde AUDI keine einzige NIO Lenkung mehr akzeptieren und vom Zulieferer entsprechende Sortiermassnahmen usw. fordern. Keine NIO Lenkung würde mehr verbaut! Schliesslich würde AUDI dies nichts kosten! So aber ist jede NIO Lenkung ein Verlust für AUDI/VW. Also wird weiter die mangelhafte Lenkung verbaut, in der Hoffnung, das nur ein Bruchteil der betroffenen Kunden reklamiert.
Eine andere Möglichkeit ist, das AUDI aktuell vor dem Verbau gar nicht feststellen kann, welche Lenkung IO und NIO ist. An diese Variante glaube ich, den das erklärt den aktuellen Reparaturstopp.
Bei all den Fehlerbeschreibungen und den Reaktionen, die man von AUDI so liest, tippe ich auf einen Fehler im elektronischen Bereich. Was wenigstens hoffen lässt, das ein Softwareupdate abhilfe schaffen könnte.
All dies sind Vermutungen aus meiner Erfahrung. Ich bin mir nur eins sicher:
Bei AUDI ist wegen dem Fehler der Teufel los! An einer Lösung wird sicherlich fieberhaft gearbeitet, da das Ausmass immens ist (A4,A5,A6 usw.)
Da aber inzwischen überall die Finanzler und die Controler regieren, bin ich mir auch sicher, das es klein gehalten wird und nur derjenige eine Lösung zu erwarten hat, der aktiv bei seinem Autohaus bemängelt. Ausser die Lösung wäre ein Softwareupdate o schwerwiegende Unfälle wären zu befürchten.... Wenn ich aber Rudis Schilderung lese, ist dies nur eine Frage der Zeit bis letzteres passiert.

Wollen wir eine Lösung für den Kunden, dann hilft einfach nur Druck.... Beim Freundlichen, bei den Medien und notfalls auch per Anwalt und Wandlung. Den Finanzlern wird man nur Herr, wenn sie die Verluste in Zahlen sehen! LEIDER!

Hoffentlich endet dieser Spuk bald