Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,
fahre ein 2.5TDI, Bj. 2003.
Ab dem 1.April kann ich wieder fahren.
Doch ich wollte zuvor einen Ölwechsel mit Filter vornehmen.
Da es mein erster wechsel ist, würde ich gerne eine Anleitung zur Not haben, kann mir dort jemand weiterhelfen???
Vielleicht aus so einem Rep. Buch (jetzt helf ich mir selbst, oder so).
Ich bedanke mich im vorraus.
Gruss Mike

Also, wenn es jetzt nicht irgendwas Besonderes gibt an Deinem Motor, dann ist das doch prinzipiell ganz einfach:

• Motor warmfahren
• Hochbocken
• Nachfüllstutzen ab
• Oel ablassen
• Oelfilter raus
• Oelfilter rein
• Ablaßschraube rein
• Oel einfüllen
• Nachfüllstutzen drauf
• Fahrzeug wieder runterholen

abfahren....

hier gibt's auf ein paar Bilder (wenn auch kein TDi): Klick

In der Motorradszene streitet man sich übrigens, ob man einen Oelwechsel vor der Winterstandzeit machen soll oder danach! Ich mache bei allen Saisonfahrzeugen den Oelwechsel vor (!!!) der Standzeit (beim Audi hab' ich es leider verpennt ), damit sich die ganzen Schmutzpartikel nicht im Motorblock absetzen können...

Warum willst Du gerade den Ölwechsel selbst machen? Ein guter Tip ist z.B. so etwas: http://www.mac-oil.de/
Da liegst Du im Normalfall mit dem Materialpreis schon über dem Angebot, musst es noch selbst machen, Öl entsorgen usw. . Dort ist es in 15 min. gegessen.

Hihi! Hamm ist nur auf dem Papier eine "Großstadt"!!! In vielerlei Hinsicht sind wir tiefste Provinz!!!

Aber eigentlich hast Du recht!

@Mike: Ruf doch einfach mal bei Borowski (Werler Str.) an und frag' was ein Oelwechsel kostet!

Danke, für die antworten....
den ablauf eines Ölwechsel weiß ich,
habe gedacht muss hier auf etwas besonderes achten.
leider ist Mister Wash nicht in der nähe...
und wer ist Borowski auf der Werlerstrasse??(die kleine Werkstatt an der Ampel)

Habe gerade mein Firmenwagen aus der Werkstatt geholt.
Der Meister hat mit geraten,den Ölwechsel nach dem Winterschlaf durchzuführen, am besten 2Tage fahren und im warmen zustadt in dann machen.
Bei meiner Honda XX mache ich ihn auch vor Saison beginn.

gruss

GuidoK hat geschrieben:[*]Ablaßschraube rein..

Aber eine neue - mit neuem Dichtring - Anzugsdrehmoment 30 Nm

GuidoK hat geschrieben:*]Fahrzeug wieder runterholen - abfahren....

Naja, einige Minuten sollte er vorher schon im Leerlauf tuckern damit der Schmierfilm auch überall wieder aufgebaut werden kann.

Pedl hat geschrieben:Dort ist es in 15 min. gegessen.

Für mich einer der Hauptgründe nicht zu solchen Schnellwechselbuden zu fahren. 15 Minuten reichen kaum damit auch wirklich der letzte Tropfen raus ist - und mit diesem auch die Ablagerungen, Metallspäne etc. die sich so im Öl sammeln. Dann kann ich auch absaugen - was IMHO das allerletzte ist

Vielleicht bin ich ja auch nur altmodisch oder liebe es im warmen Öl zu panschen um die (wieder mal) reingefallene Ab­lass­schrau­be herauszufischen ...
Ich mache das auf jeden Fall lieber selber, bleibe kostenmäßig deutlich unter dem Mc-Angebot und habe dazu noch ein besseres Öl. Allerdings ist es ohne Hebebühne schon mit einigem Aufwand verbunden und die Sicherheit sollte natürlich auch nicht zu kurz kommen (Stichwort: ich lege mich unter ein Auto welches nur auf einem Wagenheber steht )

Deswegen möchte ich auch den Ölwechsel selber durchführen.
Da weiss ich das alles vernünftig ist.

Ich habe in der Garage eine kleine Grube ca. 50cm tief,
da kann man den Wagen schön drüber fahren und alles schön ablassen und er steht grade.

Eine neue Schraube mit Dichtung muss ich mir noch besorgen.
Gut zu wissen ist auch Anzugsmoment (30nm).
Deswegen habe ich hier nach Anleitung hier gesucht bzw. gebeten villeicht auch als PDF aus so ein Rep.Buch.
Vielleicht gibt es hier ja ein Mitglied der mir eine zusenden kann. #
gruss

Der meiste "Dreck" wird bei warmgefahrenen Motor schnell rauslaufen, ich denke, es kommt da nicht auf den letzten Tropfen an (der geht eh immer in die Hose ). Das Helix kommt eigentlich ganz gut weg. Meinst Du, dass Vertragswerkstätten sich so viel mehr Zeit für den Wechsel lassen?

Ich war auf jeden Fall sehr zufrieden mit denen. Selbst wechseln macht wie Du sagst nur Sinn mit Bühne oder vernünftiger Grube.

Pedl hat geschrieben:der geht eh immer in die Hose )

Aber erst ab einem gewissen Alter - und mein Cab ist noch jung

Aber der Vergleich ist ja gar nicht so verkehrt - wie ältere Herren halt etwas länger am Pinkelbecken verweilen lasse ich beim Cab lieber etwas länger die Schraube draußen

Die Vertragswerkstätten machen es auf keinen Fall besser, eher schlechter weil sie meist absaugen. Deshalb mache ich zwischen den Intervallen lieber einen Wechsel selber, dann habe ich dabei wenigstens ein gutes Gefühl.
Die Glaubensfrage "Öl" will ich hier gar nicht erst hochkochen lassen (da gibt es schon genügend Threads) aber IMHO rangiert das Helix eher im Mittelfeld der Qualitätsskala - insbesondere im LL-Bereich.

Deswegen habe ich auch "nur" das 0W40 genommen, da ich von der Suppe eh ab bin. Lieber alle 15tkm wechseln, nun stellt sich eben die Fage Wann. Mein Bauch diktiert mir, dass es vor der Saison besser ist aber da werden wir ja noch ein paar Meinungen hören / lesen.

Pedl hat geschrieben:...nun stellt sich eben die Fage Wann. Mein Bauch diktiert mir, dass es vor der Saison besser ist aber da werden wir ja noch ein paar Meinungen hören / lesen.

Oh! Wurde das hier noch nie erörtert? Dann mach' doch mal jemand so ein Thema auf...!

mike1978hamm hat geschrieben:...und wer ist Borowski auf der Werlerstrasse??(die kleine Werkstatt an der Ampel)...

Ja, gegenüber von so einem Schnellimbiß (stadtauswärts auf der rechten Seite kurz vor der Jet-Tanke) - aber das hat sich ja erledigt...!

mike1978hamm hat geschrieben:...Deswegen habe ich hier nach Anleitung hier gesucht bzw. gebeten villeicht auch als PDF aus so ein Rep.Buch. Vielleicht gibt es hier ja ein Mitglied der mir eine zusenden kann...

Würd' ich glatt machen oder Dir ausleihen, Mike! Aber ich hab' keines ...brauchte bislang keines!

Aber letztlich hast Du, glaube ich, hier schon alle relevanten Infos erhalten (Dichtung/Drehmoment/...) - mehr braucht's nicht!

Viel Glück und Spaß beim Oelbad!