Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die Nasswertung bei Reifen hat für mich keine Relevanz, sei den es ist beim Autowaschen wichtig, was für ein Reifen montiert ist.

Ich bewege das Auto nicht bei Regen oder Nässe.
Wie lang die halten, ist mir auch egal...siehe Fahrleistung.

Ich habe den Test der Reifen gelesen. Nankang: Trockenwertung Note 2 !
Ich bin ja sehr dankbar für Meinungen aber bitte folgendes beachten:
Nasseigenschaften: egal, Geld: egal, Haltbarkeit: egal

Solang ein Achilles bei trockener Straße gute ist, bin ich zurfrieden.
Ich prügel meinen S auch nicht mit 250 über die Bahn...;-) Da is er mir zu schade für!

Und wenn ein Reifen um 100 EUR Sägezahnbildunge hat...mei dann kommt ein neuer drauf...

Klar...wenn ich das Auto alltäglich bewege, würde ich einen solchen Reifen nicht kaufen aber bitte beachtet doch meine individuellen Bedürfnisse.

Hunter33 hat geschrieben:Die Nasswertung bei Reifen hat für mich keine Relevanz, sei den es ist beim Autowaschen wichtig, was für ein Reifen montiert ist.

Ich bewege das Auto nicht bei Regen oder Nässe.
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Wobei man das ja nicht immer voraussehen kann Oder stellst du den Wagen bei plötzlichem Gewitterschauer im Sommer gleich am Straßenrand ab
Und wenn dir so ziemlich alles egal ist, dann kann ich nicht verstehen warum du bzgl. der Reifen nach Meinungen fragst

ok nun mal einer der silbernen....

ich bin selbst schon den nankang ns-2 gefahren in 18", aber nicht an meinem auto (sowas kommt mir nicht an's auto!!!). deshalb weiss ich ganz gut, warum die meinung nicht sehr positiv ist über diese billigdinger...! sogar auf trockener strasse ist der grip bei schnell gefahrenen passagen grenzwertig. bei nasser strasse ist der gripp gleich null. aber wer gern auf schmierseife fährt....

aber ihr wollt mir doch nicht wirklich erzählen, dass ihr n'S4 fahrt und den nie artgerecht bewegt, oder?!

warum könnt ihr nicht auch andere meinungen verstehen? man will euch ja nix böses, sondern (zumindest ich) man möchte nicht, dass ihr eure schönen autos wegen nem schrottreifen im ernstfall nicht mehr im griff habt...

aber nun gut... macht was ihr wollt. billigreifen auf nem auto der premiumklasse werd ich einfach nie verstehen...

Hunter33 hat geschrieben:Nasseigenschaften: egal, Geld: egal, Haltbarkeit: egal



Und wenn ein Reifen um 100 EUR Sägezahnbildunge hat...mei dann kommt ein neuer drauf...

individuellen Bedürfnisse.

Darf man fragen, warum du das Bedürfnis nach diesen Billigheimern hast, wenn neukauf (also Preis quasi verdoppeln) und haltbarkeit so egal sind?

Sorry ich sehe da keine Individuellen Bedürfnisse.

Der Reifen ist das einzige Bindeglied zwischen straße und auto, da kann das Auto noch so gut sein, wenn der Reifen auf einer feuchten stelle einer Kurve plötzlich seinen halt verliert, machste nix mehr.
Wenn dann noch dritte gefährdet werden.. prost mahlzeit.

N V8 Fahren und an den Reifen sparen...

Der Hintergrund ist die Traglast, die beim S4 ja nicht ganz ohne sein muss. Achilles und Nankang sind die einzigen Hersteller, die diese Traglast bei der Reifendimension anbieten. Auch aus meiner Sicht ist das noch ein Grund mehr, diese Reifen nicht zu nehmen, jedoch geht es dann nicht anders mit 20-Zöllern auf einem 8-Ender.

*** und jetzt wieder Back to Topic ***