Audi-Cabrio-Freunde Forum

Sieht schon recht fett aus Hoffe das mit Tieferlegung dann auch alles passt und es nicht am Achsversatz scheitert

Angeblich ist noch Luft.
Vorn für 10-15er Platten und hinten für 5mm oder nen 295/25/20.
Bin schon gespannt.
Felgen liegen schon in der Garage.
Reifen werden am WE bestellt.

Hoffe die Federn werden dann fix geliefert.

So sehen die hinteren Puschen übrigens aus, man beachte wie klein die Aufkleber wirken:

Aufgrund meiner Nachfrage bei MTM wurde mir gerade anhand meiner Fahrgestellnummer bewusst, dass das ein "8F" ist.
Na da schau her, man lernt nie aus...

Somit müsste mal ein MOD den Titel in "offener 8F" tauschen... Wobei das ja auch nicht richtig ist, scheinbar ist 8T das Coupe und 8F das Cabrio... Is ja auch egal...

***hab ich erledigt, andi1103***

wo wie wieder bei der Frage sind.....ob breitere Distanzen an VA überhaupt zulässig sind....

Werde das zu gegebener Zeit mal mit dem TÜV Onkel besprechen.
Die Spur ist in meinem Fall dann vorne immernoch NICHT breiter wie hinten...

na dann herzlichen glückwunsch zum neuen. und viel spass bei den umbauten

Rudiyoda hat geschrieben:wo wie wieder bei der Frage sind.....ob breitere Distanzen an VA überhaupt zulässig sind....

Hatte ich auch bezweifelt, lt. dem User c3po ist das bei ihm zumindest lt. Gutachten zulässig. Hat mich auch sehr gewundert.

Was bietet dir denn MTM an Preis/ Leistung/Drehmonent?

Rudiyoda hat geschrieben:wo wie wieder bei der Frage sind.....ob breitere Distanzen an VA überhaupt zulässig sind....

Ja sind sie, ist bei mir eingetragen (hinten 15 mm, vorne 20).

@Mayo

Glückwunsch zum neuen Cabrio

Redthunder hat geschrieben:

Rudiyoda hat geschrieben:wo wie wieder bei der Frage sind.....ob breitere Distanzen an VA überhaupt zulässig sind....

Hatte ich auch bezweifelt, lt. dem User c3po ist das bei ihm zumindest lt. Gutachten zulässig. Hat mich auch sehr gewundert.

Was bietet dir denn MTM an Preis/ Leistung/Drehmonent?

Ganz so ist es nicht Karsten, da haben wir uns falsch verstanden. Mein Gutachten besagt, dass bei der Reifen-/Räder Kombination (8,5 x 20 ET40 + 9,5 x 20 ET35 mit 255/30 R20) 5 mm Distanzscheiben vorne montiert werden müssen. Da mir dies aber zu wenig war und der Prüfer bei der ersten Abnahme sagte, dass da noch ausreichend Platz für mehr ist, habe ich dann 15er und 20er montiert und diese dann bei der 2.Abnahme eintragen lassen.

Redthunder hat geschrieben:ne bis 50km/h musst halt nur den Knopf so lange drücken....und beim Regenschauer ist dann deiner der Einzige der Nass wird wenn wir gemütlich aus dem Bistro heraus die Verdecke schließen

Nö, Olli wird auch noch immer nass...

Ahja noch so einer ....los ran ihr zwei dann wären wir schon bei 15% Rabatt

c3po hat geschrieben:

Rudiyoda hat geschrieben:wo wie wieder bei der Frage sind.....ob breitere Distanzen an VA überhaupt zulässig sind....

Ja sind sie, ist bei mir eingetragen (hinten 15 mm, vorne 20).

@Mayo

Glückwunsch zum neuen Cabrio

von welchem Hersteller sind die Spurverbreiterungen ? H&R zum Beispiel untersagt den Verbau von breiteren Scheiben an der VA im Verhältniss zu HA....

Rudiyoda hat geschrieben:

c3po hat geschrieben:

Rudiyoda hat geschrieben:wo wie wieder bei der Frage sind.....ob breitere Distanzen an VA überhaupt zulässig sind....

Ja sind sie, ist bei mir eingetragen (hinten 15 mm, vorne 20).

von welchem Hersteller sind die Spurverbreiterungen ?

H&R

tja..dann werfe mal einen Blick ins Gutachten.....Seite 9 erster Absatz....
da hat der TÜVEr gepennt...

Ich kann mir nur vorstellen, dass es dort drin steht damit die Spur vorne nicht breiter ist als hinten.
Oder wo soll der Unterschied liegen?
Wenn ich rundum Platten drauf haue oder nur vorne oder nur hinten.
Das macht doch alles keinen Sinn.
Vom logischen Aspekt her...