Audi-Cabrio-Freunde Forum

nur Vorne ist auch nicht erlaubt.....

Rudiyoda hat geschrieben:tja..dann werfe mal einen Blick ins Gutachten.....Seite 9 erster Absatz....
da hat der TÜVEr gepennt...

Demnach wäre es unzulässig.
Dass Einzige was ich mir noch vorstellen könnte warum er es doch eingetragen hat ist die unterschiedliche Felgenbreite und Einpresstiefe. Durch die Kombination höhere Einpresstiefe vorne und größere Felge hinten sollte doch die Spur hinten immer noch größer sein, oder?

ja das mag ein Beweggrund sein....allerdings lässt das Gutachten diesen Spielraum eigentlich nicht zu

Mayo, normal ist dass doch alles irgendwie nicht

Naja, wir haben deinen ex-8-Ender wenigstens mal gesehen und hören dürfen

Nichts desto trotz Glückwunsch zu deinem Neuen.

Bin mal gespannt ob der bis zur Auftakttour noch aktuell ist

@Roland
Für diese Saison ist das fix
Muss erst noch sparen damits nächstes Jahr wieder nen "Brenner" wird.

Also ein wenig Gaga ist das schon. Da wird der schöne 8ender gegen einen schlichten 4 Zylinder mit schmächtigen 160PS nur wegen der Farbe "Weiß" getauscht Anschließend investiere ich etliche Euro um den Wagen auf über 200PS zu tunen, mache ihn breiter und tiefer und last but not least muß noch was am Sound getan werden. Ganz ehrlich....ich versteh's nicht Ich hätte den B6 gerne gehabt. Alleine schon wegen dem geilen Auspuffgrollen

Aber ich muß das wohl auch nicht verstehen. Hauptsache du hast deinen Spaß und freust dich über dein neues Spielzeug

Gruß Bernd

Hi,

wie ist das eigentlich mit den Gewindefedern, kommst Du damit überhaupt so weit runter dass es so aussieht wie bei dem roten Coupe'?
Der ist nämlich ordentlich nach unten korrigiert.
Trimmlage ca 340mm ist ja nicht wirklich tief....?

@Küstenbazzi:
Ich verstehe es auch nicht

ich glaub verstehen tut's keiner... aber wenn er was neues will... ist das seine Sache.

So weiß kann ein Cabrio gar nicht sein, daß ich dafür nen 8-Ender gegen 4-Zylinder tauschen würde.
Man Mayo, da must du ja ein Mörderangebot für den S4 bekommen haben
Wünsche dir ganz viel Freude mit dem A5.

Sach mal.....gibts zur Zeit die A5-Cabrios irgendwie besonders billig, oder warum hauen derzeit soviele ihren A4-Cabrio raus ?!

Ne, Scherz beseite...Herzlichen Glückwunsch zum neuen A5-Cabriolet aus den bayerischen Landen !

@Reijada
Der rote A5 ist schon derb tief. Wenn das mit den Gewindefedern "ähnlich" wird reicht das schon.
Habe bereits einige Bilder mit den Gewindefedern gesichtet, auch im Modus "ganz unten".

So wie hier:


@all
Der Verkauf war keine emotionale Entscheidung, sondern eine wirtschaftliche.
Habe 1/2 Jahr viel Vergnügen damit gehabt. Vor allem durch den Winter.
Nun habe ich es verlustfrei abgegeben. Wenn man dem Wertverlust von der Schippe springen kann sollte man das auch tun.
Und wenn der A5 nix ist, dann wirds halt wieder nen S4 Cab, vielleicht als B7 oder so?

Wie heisst es so schön: Das Leben ist zu kurz um besch*** Autos zu fahren
- leicht abgewandelt sage ich deshalb immer: "Das Leben ist zu kurz um immer das selbe Auto zu fahren"
- und Felgen erst recht, vielleicht färbt das von dieser schlechten Eigenschaft gerade ganz doll ab

schlechte Eigenschaft----Felgen---Nöööö!

Wenns finanziell passen würde, dann hätt ich 3 Satz Felgen zum tauschen

Zur tiefe, der schwatte ist schon ok!
Dann rein mit den Federn!

tiefer darf es auch nicht werden.....

Der rote dürfte auch schon keine andere Front haben, dann wirds eng....

Denke auch, dass das so gut hinhauen müsste.

also zum Thema Felgen muss ich noch mal was loswerden......ich finde die BBS totchick....allerdings die unterschiedliche Dimension an Va + Ha sieht ein wenig "panne" aus.....