Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo
Habe am Montag meinen A4 Cabrio in Zahlung gegeben und bin nun auch stolzer Besitzer eines A5 Cabrio :)

Da ja bald der Sommer kommt wollte ich mir schonmal neue Felgen zulegen,habe mir da die Wheelworld Wh1 9x20 et33 ausgesucht,gibt es sogar eine ABE dazu,nur ich weiß nicht welche Reifen ich darauf fahren darf,in der ABE steht drin 245,255 und 265er gehen wohl, aber auch beim 2.0 Tfsi,also wegen der Achslast?

Was ist die beste Wahl?
Reicht 90Y ?

Will auch keine Ballonreifen ..also sind 265er eher raus?

Der Wagen soll dann auch im gleichen Zuge ein wenig Tiefer,habt Ihr da auch ne Empfehlung für mich?
Hatte damals H&R Federn beim A4 verbaut,war dezent aber okay,so in etwa sollte es wieder werden,auch Plug&Play sollte es passen.

Von der Achslast kannste wenn ich jetzt nicht völlig daneben liege die schmalen 245/30/20 nehmen.
Nur die schwereren Motorisierungen benötigen breitere Reifen mit mehr Tragslast.

Genau kann ich dir das anhand der Achslasten deines A5 sagen.
Poste die bitte mal hier.

Hi
Also im Fahrzeugschein steht unter 7.1 & 8.1 - 01075
Und bei 7.2 & 8.2 steht - 01150

Sollte man denn falls die fahrbar sind die 245er nehmen?
Oder doch eher die 255er wegen dem Fahrkomfort ?
Und reicht dann 90Y oder höher?

Hab gesehen das du KW Gewindefedern hast,ist das vergleichbar mit nem Gewindefahrwerk?
Würdest du die weiterempfehlen?
Danke schonmal für deine Antworten :)

Kannste beides nehmen, 245 oder 255.
Was davon besser ist kann ich auch nicht sagen weil mir der direkte Vergleich fehlt.

Die Gewindefedern werden in den nächsten 14 Tagen verbaut hoffe ich.

Also reicht auch bei den 245er dieser SpeedIndex von 90Y ?oder lieber höher nehmen?
Achso, dachte die Federn waren schon verbaut,was haste denn für bezahlt wenn man fragen darf,und wo bestellt?

Die Felgen kommen neu ca. 500€/Stück.
Habe aber keine neuen genommen sondern neuwertige.
Daher konnte ich ein kleines bischen was sparen...

Und die Gewindefedern sau günstig für 420 Euronen über unsere SB

Ach so, du hattest das auf die Federn bezogen, Hatte ich irgendwie falsch verstanden...

Aber wieso diese hässlichen Wheelworld Dinger?

Habe von meinem Bruder noch den Satz WSP Rotor in 9x20 Et29 in silber hier liegen.
Die holt der erst an Ostern ab. Die kömmen dann am WE schonmal zur Ansicht aufs Cab - solange kein Schnee liegt -

Da kannste doch besser so nen Satz nehmen oder nicht?
Kommen 1360 € und die Eintragung mit dem Gutachten liegt zwischen 45 und 107€
Im Gutachten stehen für den A5 die 265/30/20, wobei du vom Platz und Abrollumfang auch 245/30/20 verwenden kannst.
Das sieht dann mit den Reifen so aus wie auf meinem S4 B6 Cabrio.

Wie gesagt, am WE haue ich die mal auf den A5. Muss ja noch was für den Räder-Bilder-Thread ablichten

Hey
:) ja genau war eigentlich auf die Federn bezogen, naja die Wheelworld WH1 eigentlich nur aus dem Grund das sie genau so aussehen wie die originalen 9x20" Doppelspeiche Speedline von Audi, auch 9x20 ist und eine ABE dabei ist uuuuund der Satz kostet Neu 800€, bei dem Preis kann man auch mal öfters wechseln...dieses Jahr Silber, nächstes Jahr dann Schwarz oder so ähnlich
Um nochmal auf die Gewindefedern zu kommen, hab gelesen Spielraum von 5-35mm, reicht das denn bei 20" ? soll schon schön runter kommen der Jute :)
Naja muss natürlich auch beim TÜV alles durchgehen

Gruß Ben