Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin,
ich hatte ja leider kein Windschott beim Kauf meines Cabs dabei und habe somit leider keine Ahnung, ob der obere als auch der untere Rahmen komplett Alu ist?, von den Seitenteilen mal abgesehen..ich meine speziell die Rohre..
Ich habe nun eins günstig gekauft und warte noch darauf das es geliefert wird.
Hintergrund ist einfach, das der Stoff teilweise Löcher hat, das sehe ich nicht als Problem, den bestelle ich mir und beziehe es neu, jedoch wollte ich dann evtl. auch gleich den Rahmen entlacken und in Alu "gebürstet" Optik umarbeiten...das geht natürlich nur mit "echtem" Metall , lacken will ich da nichts, daher meine Frage, ob der komplett aus Alu ist?
Bei meinem T89 hatte ich den Rahmen auch entlackt und dann poliert, hier passte es optisch auch besser,beim A4 würde ich dann für das Gesamtbild auf alle Fälle das Schott auf "matt" Optik umarbeiten wollen.
Hier ein Link von "damals",damit ihr wisst was ich meine..
http://dasaudicabrio.de/poliertesschott.htm
Oder hat das schon jemand hier gemacht...das man evtl. ein Bild davon sehen könnte?
Kurzum....hat es Plastik oder einen kompletten Alurahmen? (das die Verbindungen/Klappmechanismus Plastik sind ,ist klar )

Danke und Gruss,
Holger

Ich tippe auf ALU, ich hänge mich hier aber auch deshalb mal mit dran da mich interessiert wie das Netz ausgetauscht werden könnte. Da habe ich bisher leider keine Möglichkeit erkannt.

Hallo Frank..
na, da gehe ich mal von aus ,das auch hier ein einfacher Gummikeder in den Rahmen gesteckt ist, der den Stoff hält..,rausmachen ist relativ einfach, das "reinfriemeln" ist meist das Übel..

Top!
Hatte ich schon bei meinem Typ 89 vorgehabt.
Hab es aber nie in Angriff genommen.
Wäre bei mir auch angebracht
Mal sehen...
Wegen des Gewichts gehe ich auch von Alu aus.

Moin Reiner..
hm, das denke ich mir, wenn ich dein Cab so anschaue,,
Ich werde es wie immer dokumentieren,wenn es hilft, das welches ich gekauft habe muss! dringend bearbeitet werden,von daher.
Ich bekomme es am Dienstag, da es ein Freund mir aus München mitbringt und in den hohen Norden nach Hamburg bringt, dann kann ich erst "testen"
Schade...mir kribbels in den Fingern, wenn ich es genau wüsste, würde schon ein "Poliersatz" hier liegen und der neue Stoff...aber man muss ja "vernünftig" sein.
Na ja...ich hoffe mal auf Alu...

By the way....bei deinem T89 ,die "Schachbrett"-Bilnker/Nebler?, die waren auch immer ein Plan von mir, weil es einfach richtig gut aus sah...wenn mein "Kunstwerk" nicht durch den Golf meiner Liebsten verbrannt wäre..
Egal...will weiter schrauben, nun heisst es eben A4 aufbauen..
Gruss,
Holli

Hört sich sehr interessant an, und auch die Bilder von dem polierten Windschott sehen sehr vielversprechend aus eine Frage habe ich aber, und zwar habe ich auhc, ein, zwei Löcher im Stoff von meinem Windschott und du schriebst etwas von den Stoff bestellen... Wo kann man den denn bekommen und was kostet der?

MfG Philipp

Hi

zum Stoff, habe mich zufällig am WE mit Sirhenry darüber unterhalten, der hat normale Fliegengittereinsätze verbaut.
Funktioniert gut und kostet fast nichts.

@ Holli

Kennen wir uns vom typ 89 Forum?? Das mit den Schachbrett/ Zielflaggenmuster war eine spontane Idee, wollte die NSW eigentlich nur einheitlich weiß lackieren.
Wo sie aber schon mal aufgeflext da lagen...

Ich bin gerade an was anderem am basteln, wenn das fertig ist kommt glaube ich das Windschott dran

Ich hab mir das Windschott noch nie so genau angeschaut, aber ist der Stoff echt so einfachh da raus zu bekommen? Dass er schwerer wieder rein geht sollte klar sein

Moin,
ja,der sollte recht einfach raus gehen...hoffe ich zumindest.

Fliegengitter geht natürlich, glänzt mir aber zu sehr...und die Optik wollte ich schon original haben.
Mittlerweile ist es auch problemlos ,den Stoff zu bekommen, wenn ich an früher denke.
Guckst du...
http://www.ebay.de/itm/130842541793?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Da brauch man sicher nicht über hohe Kosten oder Fliegengitter nachdenken..

@ Reiner...ja, wir kennen uns sicher, auch wenn nur durchs "lesen"..bin Admin im T89 Board, wenn auch nur noch "teilaktiv", aber werde mir sicher irgendwann wieder einen T89 aufbauen.
Den kennst du vielleicht noch?



Dann kam das....

Nur leider passierte das letztes Jahr im Mai...der Golf meiner Frau meinte, das er durch einen kurzen im Sicherungskasten mal eben 15 Jahre Arbeit "vernascht"

...und dann kam halt der Gedanke, nochmal? oder doch einen A4 suchen...und ich stellte fest, ich will was neues machen...
Dann fand ich einen,relativ schlechter Zustand,aber genau das will ich ja, aufbauen und wieder verschönern,der Vorbesitzer hat das Teil nur geritten, echt schlimm.
Sorry für "off topic"

Ich habe gerade einen Anruf von meinem Freund aus München erhalten, er holt das Schott heute ab, dann habe ich es am Dienstag hier und werde mich "drüber her machen" und "bebildern.

Gruss,
Holli

So, moin erstmal.
Die Antwort ist,es ist Alu...soweit schön.
Hab mich jetzt mal rangemacht,mal den Keder rauszufriemeln und das Schott zu zerlegen.
Leider sind die Plastikecken genietet,da muss ich mir dann ne neue Nietzange besorgen,da mit verbrannt.
Egal,den Stoff bestelle ich noch neu,habe aber die Löcher teilweise nur an der Seite gehabt und somit "rausgespannt"
Evtl. ist es bei dem einen oder anderen hier auch so,daher zeige ich mal, wie es relativ leicht zu reparieren ist.
Erstens müssten je 2 Kreuzschrauben an den Gelenken raus, wenn die raus sind,fallen euch je eine Feder und die Plastikveriegelung entgegen!, die nachher beim Zusammenbau nicht vergessen ,denn diese halten das grosse Teil vom Schott,welches ihr im Rücken habt.

Nun kann man den Rahmen etwas auseinander ziehen,erleichtert damit den Keder aus dem Rahmen zu ziehen,möglichst einen "stumpfen" Gegenstand nutzen

Den Keder entsprechend aus dem Rahmen ziehen...
........

..nun eben eines der Löcher,welche bei mir an den Seiten vorhanden waren...

Nun kann man das Loch "spannen",ein wenig Luft hat man noch,sprich genug Stoff,natürlich "spannt" das Netz nun mehr,aber ist elastisch genug..

Nun den Keder nach und nach einspannen,nicht zu doll am Keder ziehen,nur reindrücken,damit umgeht man die Gefahr, das dieser nachher zu lang ist..
Hier das 2te Loch ...

....

hmm... dass die die Dinger nicht so bauen dass das Gitter mühelos ausgewechselt werden können

...auch hier,Stoff "überspannen"..
Es ist natürlich "fummelig" ,aber es geht nicht so schwer..
Den Überschuss abschneiden...
...

und..."fettich"..


Ist "erstmal" nur zum zeigen..... ,ich werde mich bald dann an das komplett zerlegen machen und neuen Stoff besorgen,die rechte Seite hat leider die Löcher in der Mitte des Stoffs.

Aber...evtl.hilft es ja jemanden hier...

Gruss,
Holli