Audi-Cabrio-Freunde Forum

ist halt der Nachteil eines 1,8er.....die kleinste Radgrösse im Schein ist schon ziemlich klein....

Ich verfolge diesen Thread mit Spannung und Interesse, aber auch mit einem Schmunzeln. Meine Frau hält mich ja schon für verrückt, aber hier gibt es genug die toppen das locker.
Jetzt mal eine Frage an Mayo, den Felgen-Guru:
Kaufst Du die Felgen und Reifen immer, montierst sie, probierst sie aus und vergleichst was Dir besser gefällt und was passt? Was passiert mit denen die durchgefallen sind, werden die verkauft oder arbeitest Du in der Branche und kannst sie quasi nur ausleihen? Das ist doch meist ein Verlustgeschäft. Bitte nicht falsch verstehen, die Frage soll kein Vorwurf oder eine Wertung sein, sondern ich habe großen Respekt vor solchen Aktionen.
Gruß Joachim

Joachim, durchaus berechtigte Fragen das ging mir auch so durch den Kopf

Wem nicht???

@Jojo
Das bleibt mein Geheimnis

Habe Kontakte zu einigen Reifenhändlern die meinen Felgenfetisch kennen und gerne mal mit etwas "frischem" bedienen.
Am liebsten nehme ich natürlich den guten gebrauchten Zustand, denn nur dann kann man das wie schon erwähnt als "durchlaufenden Posten" bezeichnen.
Manchmal komme ich aber auch um einen Neukauf nicht herum. Hätte ich mir doch nur einen anderen Fetisch zugelegt. Einen günstigeren...


Im Moment haben es einige Kandidaten nicht in den Recall geschafft
Welche möchtest du denn haben? Kannst mich auch direkt fragen

Danke für Deine Offenheit.
Die BBS sind schon Klasse. Wollen würde ich schon, aber dann gehts weiter mit Fahrwerk und Distanzen. Hinzu kommt, dass ich ja noch ein paar andere "Spielzeuge" habe, die auch Geld kosten, und der Wagen hauptsächlich durch meine Frau bewegt wird. Die will keine "gefährlicheren" Räder, bei denen die Gefahr von Bordsteinschäden zunimmt, obwohl sie wirklich sehr gut aufpasst . Bisher hat nur eine der 20" Serienfelgen eine klitzekleine Macke und das sind jetzt schon fast 20 Monate seit wir den Wagen fahren, da kann man nicht meckern.
Joachim

hallo Mayo

erstmal zu den BBS

absolut genial , hab ich mir eh gedacht ,wobei ich es mit den OZ sehr schön fand , fahre ja nun selber OZ aber wenn ich die Kohle und die Möglichkeit hätte würde ich sofort
BBS CH-R in Titan fahren .
Grössenwirkung und Wölbung der BBS einfach nur P...o

Gruss Bergi

Haben heute noch die ASG Auspuffanlage montiert. Nu geht die Post ab

Videos siehe hier:
f43t11367-noch-einer-mit-asg-sound-diesesmal-am-a5-1-8-tfsi.html

Und wo das Cab schonmal auf der Bühne war habe ich bei der Gelegenheit mal gleich "verschränkt" und mich dann totgelacht.
Es schleift nix - überhaupt gar nix. Das Cab kippelte auf der Bühne und hinten bekam ich locker nen Pappstreifen durchs Radhaus gezogen. Das ganze dann vorne auch nochmal gecheckt, auch mit voll eingeschlagenem Rad - ebenfalls noch Platz zur Kante. Weiter runter konnte die Karosserie nicht weil die schon auf den Anschlaggummis von den KW Gewindefedern auflagen.

Sah vor allem hinten echt knapp aus, aber lag nirgendwo am Radhaus an:


Und vorn war noch richtig "Luft" - wenn man das so nennen kann


Selbst bei Volleinschlag


Da will ich mir nächste Woche mal den Segen vom TÜV für die Räder und das Fahrwerk holen

na dann hat deine Räder Suche ja ein Ende.....oder ????????????????????????

Ich denke auch bis Anfang Mai braucht er wegen Felgen nicht mehr nachdenken.

Ich finde die Felgen der Hammer.

sirhenry69 hat geschrieben:Ich denke auch bis Anfang Mai braucht er wegen Felgen nicht mehr nachdenken.

...braucht er nicht. Tut er aber bestimmt - sonst war er ja nicht Mayo.

Wieso verschränkst Du vorn links und hinten links? Ich hab' mal was von diagonal gehört .

Hat doch nur 2 Felgen drauf

Und auf der anderen Seite 2 Noträder drauf.

@Pedl
Also jetzt machste mich fertig... Natürlich verschränkt man diagonal.
Habe ich ja auch. Aber wie die OZ im Radhaus verschwinden interessiert hier doch soweiso niemanden
Nur einseitig funktioniert das ja auch nicht

Morgen gibts die 4x 10,5x20
Dann ist für diese Saison (bzw. dieses Cabrio ) die Entscheidung gefallen.