Audi-Cabrio-Freunde Forum

Habe für meinen A5 auch eine Anlage zu ASG geschickt.

Soll Race-Cup werden.
Habe mich an diesem Video orientiert.
Denke das wäre schon ausreichend:
http://www.youtube.com/watch?v=1ogLPcSjh5g
Hatte bloss gerade erst gesehen, dass die bei diesem Video nur den ESD bearbeitet hatten

Die Alternative war nur folgende Variante:
http://www.italiatec.com/catalog/-c-130_355_801_802.html?osCsid=...74a4a6ea28fdf

Da kenne ich den Hersteller aber nicht -> Ragazzon.
Videos bei Youtube waren ganz "brauchbar" am 1.8 TFSI.
Die Mini-ESD links rechts 102mm kommen um die 600€
Und das Ersatzrohr dafür nochmal ca. 140€
War mir alles zu teuer. Und vor allem sieht man dann jaa uch sofort, dass ein Topf fehlt.
Die ESD hätten ein E-Prüfzeichen gehabt.

Die Anlage soll von ASG kurz vor Ostern zurückkommen.
Bin schon ganz gespannt.

Zur Not muss ich wohl Ragazzon mit MSD-Ersatz ausprobieren.

Das ist ja noch sehr human, als race cup. Ich glaube das wird noch lauter. Bin ja mal gespannt, auf den sound auf der auftakttour.

Da gibts dann ja wieder gut was auf die Ohren. Bin auf deinen auch gespannt
Hatteste doch letztes Jahr noch nicht, oder?

Ne, da war er noch ruhig, aber nu, nu ist es anderes, sage einfach, irre

Heute war es soweit. Die ASG Anlage ab Kat ist drunter.

Was soll ich sagen?!?
Der Waaaaaaaahnsinn!
Wenn man bedenkt, dass es sich um einen mickrigen 1.8er Turbo handelt.
Da geht jetzt richtig die Post ab.

Kein Achtzylinder Sound - wie auch
Kein Sechszylinder Sound - wie auch
Aber ein mordsmässiges 4-Zylindergetöse.
Brummig/fauchend/kernig/manchmal auch "rotzend"
Das Beste was ich dem Turbo antun konnte.

Habe 4 Videos gemacht. Wohin jetzt damit?
Auf einem ist das Kennzeichen zu sehen, was ich gerne entfernt hätte.
Wer kann damit um und wohin kann ich das hochladen?

youtube.....

und wer macht mir vorher das Kennzeichen weg?

ich kann das nicht...

hast du angst das sie dir dein getunten 1.8er klauen......

Nö, das sicher nicht, ist ja gut versichert
Aber im globalen Youtube wäre eine gewisse Anonymität sicher nicht von Nachteil.
Oder hast du da schon was mit Kennzeichen hochgeladen?

Na gut, dann halt erst die ohne Kennzeichen.
Anlage wurde eingebaut, danach ne kurze Runde von 2km gefahren, also nicht "autobahnwarm", und dann gefilmt.

Im Stand mit leichtem Gasstoß
http://www.youtube.com/watch?v=uSe_1h4t ... e=youtu.be

Im Stand mit ordentlich Gasstoß
http://www.youtube.com/watch?v=4iKHQcdW ... e=youtu.be

Vorbeifahrt mit Beschleunigung
http://www.youtube.com/watch?v=sDJ7hRO9 ... e=youtu.be

Tunnelfahrt (nach ca. 30km Fahrt - somit schon gut warm)
http://youtu.be/qjN7kC3DB-g

Für eine 1,8 Turbo echt saugut.


Aber fahr mal mit Oli durch den gleichen Tunnel.

Echt gut für ein 1.8T Wobei wenn ich da an den User Maschine mit seinem Supersport VSD/ESD am 1.8T (bearbeitet) denke, war der wesentlich grolliger. Wobei wer auf rotziges steht... dann ist der echt gut geworden

Mich wird wohl niemand hören auf der Auftakttour

Hätte wenn ich nicht früher oder später auf 4 Rohr ändern wollte, eventl. auch über ASG nachgedacht, jedoch kann ich mir das dann gleich von Supersport anfertigen lassen

Klingt saugut

Aber sehe ich das richtig ist bei dir eine Kennzeichenleuchte (rechts) kaputt ?

Dirk