Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

eins vorweg...Ich weiß nicht ob es sich wirklich um ein Problem handelt. Ich hab jetzt zum ersten mal einen Wagen, bei dem man die el. Fensterheber alle auf einem steuern kann (großer Bedienknopf). Das Problem an der Sache ist, das alle Fenster automatisch runterfahren bei einmaliger Betätigung, jedoch muss ich beim Hochfahren der Fenster auf dem Bedienknopf drauf bleiben bis sie oben sind. Bei den einzelnen vier Bedienknöpfen gehts ganz normal nur der große Bedienknopf lässt die Fenster nicht automatisch hochfahren. Ist es so gedacht oder ist da ein Fehler?

Gruß

Codo

Hallo Codo,

das ist korrekt, Scheiben runter mit dem gr. Bedienknopf geht automatisch, aber hoch fahren musst Du den Schalter
halten, bis die Scheiben oben sind!

Ja, wird wohl bei allen so ein!

Nö, sicher nicht wegen Einklemmschutz. Den gibt es nämlich trotzdem...

Wenn es was mit dem Einklemmschutz zu tun hätte, wären die anderen vier Tasten ja vermutlich auch nicht mit der Automatik nach oben ausgerüstet. Der Einklemmschutz, welcher bei einem gewissen Gegendruck auf die Scheibe auslöst, ist sicher nicht "schalterabhängig", sondern schon in der Elektronik in der Tür mit verbaut. Somit würde er auch greifen, wenn man mit dem großen Taster die Scheiben hoch fahren könnte.

Dann versteh ich nicht aus welchem Grund Audi sowas macht. Für mich doch schon ziemlich sinnfrei. Ich mein wenn man doch automatisch herunterfahren kann warum dann nicht automatisch hoch

"Stand der Technik" würde dein freundlicher dir wieder einmal sagen!
Manche Sachen zu hinterfragen ist einfach nur müssig.......

@codo

Ich verstehe es auch nicht. Aber man muss nicht immer Audi den Vorwurf machen. Wenn die Teileindustrie bei der Fensterhebereinheit eben nur sowas anbietet, könnte Audi zwar entwickeln und produzieren lassen, aber es ist doch sicher einfacher, in ein vorhandenes Teileregal greifen zu können und Kosten zu sparen!

Sooooooooo, hab das eben mal gerade gelesen.

Es ist der Einklemmschutz. Die hinteren Fensterheber haben beim Cab aufgrund geänderter Konstruktion keinen Einklemmschutz und damit auch keine Auto-up Funktion.
Daher geht dies auch nicht jmit der großen Haupttaste. ( weil die hinteren Fenster mitbetätigt werden)

ist übrigens auch bei den anderen Cabrios von anderen Automarken so. (Zumindest alle die ich gefahren bin)

Achso, die Frage warum auto-down ja, auto-up nein: Beim Auto-down klemmst du keine Kinderhändchen ein...

Den Einklemmschutz den wir haben, funktioniert über die Stromaufnahmemessung. Das heißt, wenn die Gefahr besteht das etwas eingeklemmt wird geht das Fenster schwerer, dadurch steigt die Stromaufnahme und das Türsteuergerät sendet das Siganl die Scheibe wieder runterzufahren.
Warum diese Stromaufnahmemessung bei den nicht senkrecht gerichteten hinteren Fensterhebern nicht angewendet werden kann ist mir aus Sicht der Technik auch noch nicht ganz klar, ich bin aber auch nicht an der Entwicklung dieser Bauteile beteiligt.. :)

Ich muss diesen alten Thread mal hochholen...

Also wenn das der Einklemmschutz ist. dann ist das schön und gut, aber nicht kosequent. Wenn ich mein Dach mit dem Schalter in der Mitte schließe und den Schalter weiter betätige auch wenn das Dach schon zu ist, dann fahren die Fenster bis zum Schluß hoch (auch die hinteren). Also eigentlich kennt das Steuergerät den Befehl alle vier Fenster gleichzeitig zu verschließen.

Hallo Gemeinde,
ich schließe mich mal hier an.
Ich hoffe ihr könnte mir weiterhelfen.

Ich habe das Problem das mein, 4-fach-Fensterheber nur noch in eine Richtung funktioniert.
d.h. die Scheiben gehen nur noch hoch und nicht mehr runter.

Was kann das sein?
Schalter defekt?

Zur Info. Alle Scheiben einzelen funktionieren aber einwandfrei.

Liegt am Schalter.

Hallo,

Ersatzteil wäre 8H0959851+ Innenfarbe für die Abdeckung.

Gruß, Torsten

Will hoffen das es nur der Schalter ist.
Danke erstmal dafür.

Ist das ausbauen eine große Sache?
bzw. wie macht man das am einfachsten?

Danke vorab.

Die Schaltereinheit kannst du von vorn mit einem Holz- oder Kunststoffkeil vorsichtig aushebeln, bestenfalls einen weichen, dünnen Lappen unterlegen. Ich würde den Schalter mal zerlegen soweit es geht und mit Druckluft durchpusten und reinigen. Damit hatte ich schon mal Erfolg.