Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten Abend zusammen,

hab zur zeit folgendes Problem:
Bei meinem 1.8Ter Cabrio, Baujahr 2003, klackert irgend etwas. Es tritt nur auf, wenn der Motor länger ruhig stand und sobald der Turbo eingreift, bzw. beschleunigt wird. Nach kurzer Fahrzeit ist das Klackern wieder weg.

Hab mir dann mal folgen Beitrag durch gelesen:
f18t11527p174571-1-8t-mit-motorschaden-wie-geht-es-weiter.html?hilit=klappern#p174571

Zitat von andi1103:
"Grade der 1.8T meldet sich bei Öl (druck)-Mangel recht lautstark, weil die Kette vom Nockenwellenversteller anfängt zu rasseln.
Das sieht sehr nach verstopftem Ölsieb aus, kommt beim 1.8T leider schon mal vor. Die alten LL2-Öle waren da sicher mit für verantwortlich."

Könnte dies vllt. auch der grund bei meinem Problem sein? Man könnt es sich so auch erklären, das nach einer gewissen Zeit der Öldruck komplett aufgebaut ist, und das klackern aufhört.

Was meint Ihr dazu?
Irgendwelche Warnleuchten gehen nicht an.


Morgen früh schaue ich mal, ob das Geräusch auch im Stand/Leerlauf und ob es während der Fahrt, im unteren Drehzahlbereich, zuhören ist. Gebe euch dann bescheid.


Schöner Abend noch.

Gruß

Die Kette des Nockenwellenverstellers erzeugt aber mehr ein rasselndes Geräusch oder ein kurzes "schlagen", wenn sie so entspannt ist, dass sie gegen den Zylinderkopfdeckel schlägt.
Klackern oder lautes "tickern" kommt eher von den Hydrostößeln, die nach langer Standzeit teilweise leer laufen und dann erst wieder Öldruck brauchen.

Es kann auch das Öl-Rückhalteventil im Ölfiltergehäuse undicht sein, dann läuft zuviel Öl aus dem Zylinderkopf wieder in die Ölwanne zurück und das muss dann auch erst wieder "hochgepumpt" werden.

Fährst du Longlife-Öl?

des ist 5W40 Longlife-Öl, welches aber trotzdem alle 15.000-20.000 km gewechselt wird.

komischer weise ist dieses geräusche heute bis jetzt noch nicht aufgetaucht, trotz langer standzeit

würde jetzt behaupten, dass sich das helle Klackern in dem folgendem Video so anhört wie bei mir, bloß ist bei mir im Stand nichts zu hören, nur wenn ich beschleunige. Und nach kurzer Fahrzeit ist das Geräusch wieder weg.

http://www.youtube.com/watch?v=2dJ1ee1RBOI

Geyer91 hat geschrieben:des ist 5W40 Longlife-Öl

Ich korrigiere 5W30