Audi-Cabrio-Freunde Forum

Klasse Tipp....gleich umgesetzt

Hab mir auch ein VCDS zugelegt und hab Folgendes bei mir verändert:
- Zeigerausschlag bei "Zündung ein"
- Fussraumbeleuchtung während der Fahrt eingeschaltet
- DVD während der Fahrt freigeschaltet
- Sprachsteuerung aktivieren.
Wenn man mal den Dreh raus hat, ist die Programmierung echt easy. Die 400€ Anschaffungspauschale hat sich absolut gelohnt.
@ rebo: Vielen Dank für den Link "Kastriertes B&Q- Soundsystem". Seit ich mein A5 Cabrio habe stelle ich mir jedes mal wenn ich die Anlage einschalte, die Frage, wo denn die 505 Watt-Power sein soll!! Meine Frau fährt einen Ford Streetka, in dem der Sound welten besser ist als in meinem A5 Cabrio...
Werde am Wochenende das Elend beenden und den Link "anwenden".

ich vermute allerdings das es bei dir schon aktiviert ist......ich glaube nur das Facelift ist betroffen....

Schau mer mal ...

Na - wer sagt's denn: bei mir waren sämtliche Einstellungen auf "Transistorklang" eingestellt... . Hab im Hidden-Menü mal die Levels kräftig angehoben und siehe da: ein Sound zum Niederknien. Klasklare Höhen, druckvoller Bass - sogar bei niedrigen Lautstärken. Konzert-Niveau!!!!

Das liest sich sehr vielversprechend
Magst Du mal ein Foto von Deinen Einstellungen im Hidden Menu für die Pegel posten - Würde das gerne auch ausprobieren.

kannst du im laufenden Betrieb testen.....ich bin speziell für die SD KArten von -1 auf + 4 gewechselt....

Rudiyoda hat geschrieben:ich vermute allerdings das es bei dir schon aktiviert ist......ich glaube nur das Facelift ist betroffen....

Ist scheinbar auch bei VFL schon so. Wer Genaueres wissen will, kann hier die knapp 60 Seiten durchackern ;-)

http://www.motor-talk.de/forum/b-o-soundqualitaet-t2230378.html?highlight

Reini

Hatte heute endlich mal Zeit Drive Select korrekt zu konfigurieren.
Die Kanalnummer musste noch angepasst werden, damit nicht nur die Modi Auto und Individual und es auch während der Fahrt umstellbar ist.
Details hier: http://www.motor-talk.de/forum/drive-select-nachruesten-codieren-facelift-modell-t3730060.html?page=26#post37158581

Der Unterschied ist wirklich frappant zwischen zB. Eco und Dynamic.
Es gibt noch viele weitere Modi (zB. Offroad) die natürlich für andere Modelle gemacht wurden. Besonders witzig finde ich, dass während dem Umstellung auch gleich die Anzeige im MMI wechselt.

Sie Video: http://youtu.be/TQOBYMcSBBk

Schönen Feiertag!
Reini

yo, ich habe meinem RS auch einen 5. Modus hinzugefügt..... Effizienz....

Rudiyoda hat geschrieben:yo, ich habe meinem RS auch einen 5. Modus hinzugefügt..... Effizienz....

Klar, den brauchst man im RS unbedingt

Hab ich auch mal aktiviert aber nur des Vergleiches wegen. Wird wohl nicht zu meiner Standardeinstellung werden...

da muss ich deiner Bemerkung leider widersprechen.......bin froh das ich den Modus habe......nicht aus Spargründen sondern, weil die Schaltung gerade im Stadtverkehr damit einfach harmonischer ist.....
Gerade beim mitrollen im Strassenverkehr so bei 30-40km/h hält der neue Modus eine höhere Drehzahl und spricht schneller an......die Stronic versucht sonst in irgendwelchen Gängen runterzuschalten....
Das ist im Effi-Modus nicht mehr der Fall......

Danke für den Tipp - schau, schau: man lernt nie aus...werd ich mal testen und schauen, ob der Effekt im S auch dem entspricht.
Liebe Grüsse,
Reini

HAllo zusammen,

wenn ich mit SD-Card Musik höre, habe ich immer auf Titelmix gestellt.
Wenn ich dann z.B. am nächsten Tag losfahre, stehts wieder auf nächster Titel.
Kann man das umstellen?

rebo hat geschrieben:Audi hat das Problem mit schlechter Dämmung in den Türen so gelöst, dass einfach der Verstärker im B&O-System gedrosselt wurde anstatt die Dämmung zu verbessern.
Nachdem das Hidden Menü im MMI freigeschaltet wurde, kann im Menüpunkt Audiomanagement/inputgainoffset der Wert für die gewünschte Audioquelle erhöht werden. Bei mir hat sich der Wert 8 am Besten bewehrt.

Der Klang ist danach um Klassen besser und der Bass satter und ausgeglichener.
Kann es nur empfehlen!

Detaillierte Erklärung hier:
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=704628

Bin genau nach der Anleitung vorgegangen, und hat auch einwandfrei funktioniert.

ABER:
Das MMI speichert die Werte nicht.
Jemand ne Idee, wieso?