Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi Teilespezis,

ich hoffe ihr könnt mir hier etwas Helfen.

meine Bremsbeläge hinten sind sogut wie runter, im Juni steht TÜV an und ich würde dies gern erledigen.

Klnnt ihr mir sagen welche Beläge ich benötige und wie die Verschleißgrenze der scheiben lautet? Die Scheiben sehen nämlich meiner Meinung nach noch sehr gut aus.

Weiterhin hätte ich gern einen Tipp für ein gutes und günstiges Rückstellwerkzeug der Bremskolben welches passt.

Vielen Dank schonmal.

Hallo Benjamin,

vor kurzem habe ich meine Bremsanlage erneuert, Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten. Der Audi-Händler wollte 650 Euro nur für das Material. Beim Autoteilemann.de habe ich ATE-Powerdisc Scheiben für vorne, normale ATE Scheiben für hinten und Ceramic-Beläge für vorne und hinten: zusammen ca. 340 Euro bestellt. Die Teile passten sehr gut, mit der neuen Bremsanlage bin ich sehr zufrieden. Und die Felgen werden auch nicht mehr schmutzig. Scheiben hinten min-Mass bei ATE sind 8 mm (neu 10mm) oder 10mm bei 12 mm Neuzustand, kommt auf die Ausführung /Baujahr an. Die Bremskolben zurückgedrückt habe ich mit einem Billig-Werkzeug wie es tausendfach bei ebay angeboten wird. Rechts ging es ganz leicht, links nur mit Anwendung zusätzlicher Gewalt in Form einer Wasserpumpenzange und einer Schraubzwinge. Den besten Eindruck beim Bremsrückstellwerkzeug macht mir das Hazet 4970. Es ist allerdings so teuer, dass ich es mir auch nicht gekauft habe.

Gruss Seitzfendi

Man sollte aber korrekterweise anmerken, dass hinten keinesfalls einfach nur zurückgedrückt werden darf sondern "zurückgedreht" - sonst machst du die Bremse kaputt
Ich hatte mir auch mal ein passendes Werkzeug für schmales Geld in der Bucht gekauft und das funktioniert einwandfrei, z.B. sowas hier:
http://www.ebay.de/itm/Bremskolbenrucksteller-fur-VW-Audi-Skoda-Golf-3-4-5-Touran-Passat-A3-A4-Octavia-/370815688743?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item5656566027
Wenn du allerdings damit auch an anderen Fabrikaten arbeiten willst empfiehlt sich ggf. ein Set mit verschiedenen Adaptern.

Danke das hilft schonmal etwas.
Das Werkzeug sieht prima aus.
Welchen sechskant brauche ich um den Sattel zu lösen? Beim octavia musste ich mir erst einen passend feilen, nun würde ich mir gern die richtige Nuss kaufen.

Da ich vor Ort bei einem Händler vw Werksangehörigen Rabatt bekomme werde ich nicht bestellen und original Ersatzteile nehmen.

Dennoch fehlen mir noch die Daten welche teile exakt ich benötige, die Leute dort haben leider kein ETKA. (Ich leider auch nicht)

Oder könnt ihr mir sagen welches Kürzel im datenaufkleber für die Bremsen steht?

Soweit ich sehe haben die Scheiben hinten wenn eher 12mm, die sind vergleichsweise dick.

Danke ihr Gurus :)

Moin.....

schau mal nach nach welchen PR-Code du in auf deinem Aufkleber findest:

PR-1KD
PR-1KP
PR-1KW
PR-1KE

???

zwischen Stärke und Verschleissgrenze liegen in der Regel 2mm.....

Der B7 2.0 TFSI hat hinten die Bremse mit der PR-Nr.: 1KW

288x12 (Verschleißmaß ist 10mm)

TeileNr. z.B. von
ATE: 24.0112-0166.1
Audi: 8E0615601M ca. 70 €/Stück

1KW - bestätigt!

Viiiieelen dank!

Dann rück ich ihm mal mit der Messlehre an die Pelle und werd mir die Klötze sowie das Werkzeug organisieren.

Ihr seid spitze!