Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Freunde!

Nachdem unsere beiden Opelze innerhalb von 2 Wochen in nicht verschuldeten Unfällen beschädigt wurden, haben wir jetzt zugeschlagen:
Ein A4 Cabrio von 2002 mit nur 75000km. (Rentnerin - verstorben ). Der Kauf war eigentlich die Idee meiner Frau, nachdem ich aber schon bei der Abholung offen gefahren bin hats mich jetzt auch erwischt .
Leider geht jetzt das Verdeck nicht mehr auf und zu . Und das ist ja wohl das Schlimmste was passieren kann.
Da ich aber (auch diesem Forum zum Dank) bis zum Fehlerauslesen (F294) gekommen bin, bin ich zuversichtlich, dass es bald wieder läuft.

Freue mich auf schon auf zukünftigen Information- und Erfahrungsaustausch!!

Bis denne....Griasle aus Bayern
Der Det

Herzlich Willkommmen aus Mainz und viele schöne Stunden mit Deinem neuen Cabbi. War bestimmt ein toler Fang .
sonnige Grüße
addianni

hier bei uns...bzgl. deiner Probleme wirst du sicher haufenweise Lösungsansätze hier im Forum finden, hoffe dein Problem ist schnell behoben!!!

Viel Spaß bei uns! Allzeit Beulenfreie Fahrt!

Kilometerzahl ist ja mal traumhaft für das Alter! Damit hast du bestimmt noch viel Freude!

Gruß Flo

Hiho


Scheint die Zeit der 75000 zu sein.

Meins ist von 07/2003 und hatte auch nur 75000 auf der Uhr !

Gruß Jürgen

Danke für die Willkommensgrüße!!

Ja die Kilometerleistung ist wirklich ein Grund zur Freude. Der Zustand ist als sehr gut zu bezeichnen.
Das Dach, wie gesagt öffnet und schließt nicht mehr
Aber dafür gibt es ja dieses Forum
Nun meine ersten Reparaturerfahrung:
Erst einmal nach Anleitung die F294/295 Microtaster geprüft. Erst dachte ich, jo Kurzschluss, aber es sind ja öffner .
Die funktionieren allerdings tadellos . Obwohl die Fehlermeldung F294 genau zur Anleitung passt. Die fehlende Niete im Befestigungsblech zeugt aber davon, dass die Platte mit den MS schon mal getauscht wurde.
Also wieder hier nachlesen. Gute Vorgehensweise zur weiteren Analyse gefunden.
Ich habe von Hand entriegelt - siehe da das Verdeck fängt an sich zu öffnen. Genau bis dahin, wo die Veriegelungshaken wieder schließen müssen
Schließe ich die Haken von Hand (natürlich mit dem Notschlüssel) wieder fährt es sauber zu.
Sch.... der Motor, mein erster Gedanke
Wieder an den Laptop. Jetzt gab es Einträge mit Getrieben die klemmen. Erster Hoffnungsschimmer
Da der Motor unter Spannungszugabe versucht anzulaufen, habe ich wie beschrieben die kleinen Nieten vom Getriebe ausgebohrt.
Siehe da, dem großen Zahnrad fehlen zwei Zähne, eines ist etwas verformt.
Ich habe jetzt, wie vorgeschlagen, das Zahnrad so gedreht, dass die Defekte in einen nicht benutzten Bereich liegen.
Zum Montieren musste ich dann aber das Gestänge mit dem Notschlüssel so weit verdrehen, dass es passt.
Ich Depp jetzt lagen die defekten Stellen wieder im Drehbereich. Also wieder alles ausbauen und neu justieren.
Nach dem Einbau fährt das Verdeck sauber zu . Beim Öffnen fängt der Motor zwar an zu drehen, bleibt dann aber in der Mitte stehen.
Ich fürchte der verformte Zahn, den ich nicht aus dem Drehbereich rausbekam, ohne das die fehlenden drin sind.
Jetzt ist wohl tatsächlich das Getriebe hin .
Suche mir jetzt Ersatz....

Bis denne Freunde...
Der Det

herzlich auch von mir und viel Spass mit dem bald wieder funzenden Dach

Servus und


Aus welcher Ecke Bayerns bist denn?

Komm selber ausm Landkr. DGF.

Viele Grüße aus Niederbayern,
Florian

Danke für die Grüße!

Komme aus dem Landkr. DON

Griasle
Der Det

Das Verdeck funzt wieder!!!!!!!!!!

Den Motor für die Verdeckverriegelung gibt es ja kaum als Gebrauchtteil, geschweige denn das Komplettteil mit Gestänge. (oder für 500€)
In der Bucht gibt es aber einige Verdeckklappenmodule und siehe da, der gleiche Motor mit gleichem Getriebe
49€ Sofortkauf Motor getauscht - und es geht!

Hab mir jetzt noch so'n Teil auf "reseve" gelegt.

Im übrigen wäre diese Reparatur ohne dieses Forum unmöglich gewesen

Hoffe ich brauche Eure Hilfe nicht mehr so schnell...

Griasle
Der Det

Super, Danke für die Info . Mit "Verdeckklappenmodule" meinst du doch bestimmt die Antriebseinheit für die Verriegelung des Verdeckkastendeckels.
Sehr hilfreich zu wissen, dass dort der gleiche Motor verbaut ist, kannst du von deiner "Reserve" mal ein Foto machen und nachsehen, ob da eine Teilenummer drauf steht (also auf dem Motor selbst). Einzeln bekommt man den nämlich nicht, nur die komplette Einheit.

Ich trenne die Verdeck-Beiträge dann später vom Vorstellungsthread ab und mach ein eigenes Thema im Bereich "Cabrioverdeck" draus.

Hey...

Hab bei mir jetzt das selbe Problem...
Microschalter hab ich jetzt getauscht und es geht immer noch nichts!
Denke jetzt auch, dass der Motor einen ab hat...

Was meinst du mit "Bucht"?
Für ne Teilenummer des Motors wäre ich dir jetzt sehr dankbar

Gruß Flo

Mit Bucht meint er Ebay (bay = englisch für Bucht). Wegen des Motors schau mal hier, man kann ihn manchmal reparieren: f6t5488-verdeckoeffnung-scheiben-oeffnen-sich-verdeck-oeffnet-nicht.html?start=75 Im selben Thread auf Seite 3 hab ich beschrieben, wie man den Motor prüfen kann.

Ansonsten hat er die Teilenummer 8H0 959 731 und kostet ca. 220€.

***Damit solls hier aber gut sein mit den Verdeck-Beiträgen, sonst wird es unübersichtlich. Also damit bitte im Bereich "Das Cabrioverdeck" weiter machen.***

Andi,
noch als Abschluss. Du hast ja geschrieben, dass du das Ganze dann verschiebst...

andi1103 hat geschrieben:Mit "Verdeckklappenmodule" meinst du doch bestimmt die Antriebseinheit für die Verriegelung des Verdeckkastendeckels.

Jep, den meine ich. Mir ist nur das Wort nicht so recht eingefallen.
Also auf den Motoren selbst steht keine Nummer drauf. (Zumindest keine Audinummer) Scheinbar verbauen die das nur als Modul und bekommen das so von Valeo angeliefert.

andi1103 hat geschrieben:Ansonsten hat er die Teilenummer 8H0 959 731 und kostet ca. 220€.

Hier hast du ja schon richtig geschrieben, dass ist die Auditeilenummer des Motors.

Ich habe ein paar Bilder gemacht:
Der Motor aus dem Verdeck mit dem defekten Getriebe. (Die komplette Verdeckverriegelung hat die Nummer 8H0871401A <500€)
Die Nummer der kompletten Antriebseinheit für die Verriegelung des Verdeckkastendeckels.
Und den Motor in dieser Einheit, den ich auch als "Ersatz" benutzt habe.

Jetzt muss mir nur jemand wohl erlauben die hochzuladen, oder?