Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

leider springt mein Auto seit einigen Tagen etwas gequält an, der Anlasser dreht ganz normal durch und die Batterie ist auch ok. Heute morgen ist das Auto mit Mühe und Not gestartet, lief zum Anfang total unruhig und hat schwarz aus dem Auspuff gequalmt. Ich habe leider erst für Donnerstag einen Termin bei Audi bekommen. Ich habe ein paar Bilder hochgeladen, da läuft irgendeine Flüssigkeit aus so einem Ventil am Motor raus. Kennt sich vielleicht jemand damit aus?

Den Fotos nach seh ich drei Probleme:

-Ventildeckeldichtung undicht (letztes Foto)
-Dichtungen Saugrohr/Einspritzventile undicht
-Kühlsystem-Entlüftungsschraube undicht: f18t6535p121043-was-ist-das.html?hilit=entl%C3%BCftungsschraube#p121043

Erklärt aber alles nicht wirklich das schlechte Startverhalten. Da solltest du den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Was heißt gequält? musst du länger orgeln oder dreht der Motor nicht richtig durch, hat "Wiederstand". Im letzten Fall nicht mehr fahren!

Schlechtes Starten kann auch am Temperaturgeber liegen: f18t7816p119789-motor-startet-gelegentlich-sehr-schlecht.html?hilit=startet+schlecht#p119789

Das hört sich ja nicht so toll an mit den drei punkten, aber du hast anscheinend genau ins schwarze getroffen

Beim starten hört und fühlt sich an wie ein Wiederstand, als ob nicht alle Zylinder laufen, dann wackelt das Auto wie ein Traktor und dann läuft er nach kurzer Zeit wieder rund... es qualmt dann kurz schwarz aus dem Auspuff, anschließend fährt er sich ganz normal wie immer.

Hört sich an als ob er nicht gleich auf allen Zylindern läuft und zunächst ein Pott fehlt...Zündung überprüfen...
Ist die MKL an?

Ne die MKL ist nicht an, btinge mein Auto morgen schon zu Audi dann müssen die halt versuchen den zwischendurch mal ran zu nehmen... bin ja mak gespannt was jetzt wieder an Kosten auf mich zu kommt ...

Hallo,

heute habe ich mein Auto zu AUdi gebracht, Diagnose:

- Einspritzventile verstopft oder defekt - werden gesäubert ca. 220€
- Kühlsystem-Entlüftungsschraube undicht - Rohr wird ersetzt ca. 100€

Ich hoffe das morgen nicht noch ein Anruf kommt und mir gesagt wird das so ein Einspritzventil defekt ist.... das wird bestimmt teuer dann.

Habe mir heute auch spontan ein neues Auto zugelegt... einen Ford Focus ST, der Audi steht nach der Reparatur und Inspektion die ich jetzt direkt mitmachen lassen zum Verkauf... also greift zu ;)

menace hat geschrieben:- Kühlsystem-Entlüftungsschraube undicht - Rohr wird ersetzt ca. 100€

Die Schraube gibt es für ein paar Euro einzeln.

Meiner hat bis auf das der Rauch eher Weiß Blau ist das gleiche Problem.
Geht am Donnerstag in die Werkstatt.
Langsam nervt das cab ein wenig.

Mein Auto steht jetzt seit einer Woche bei Audi und die Werkstatt ist nicht in der Lage den Fehler zu finden... Ich sollte mein Auto am Donnerstag abholen nachdem der Wasserschlauch getauscht wurde und den Fehler weiter beobachten. Ich bin los gefahren und keine 300 Meter weit gekommen, dann hat die Motorkontrollleuchte aufgeleuchtet und meine Wassertemperatur ist auf 130 grad angestiegen.

Ich habe sofort umgedreht und bin wieder zu Audi, leider habe ich vergessen in den Motorraum zu gucken vor lauter Aufregung. Aber ich nehme an das beim Austausch von diesem Schlauch vergessen wurde Kühlmittel aufzufüllen oder gibts sonst eine andere Erklärung das die Temperatur sofort auf 130 grad angestiegen ist?

Das Autohaus streitet dies natürlich ab und ist der Meinung das genug Wasser im Behälter war... Ich hoffe das keine weiteren Folgeschäden entstanden sind.

menace hat geschrieben:Aber ich nehme an das beim Austausch von diesem Schlauch vergessen wurde Kühlmittel aufzufüllen oder gibts sonst eine andere Erklärung das die Temperatur sofort auf 130 grad angestiegen ist?

Klassiker. Da wurde wohl nicht (richtig) entlüftet und nur Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter nachgeschüttet.

Außer deine Wasserpumpe/Thermostat/Kühlmitteltemp.-geber wäre gerade kaputt gegangen. Wäre ein äußerst dummer Zufall, sowas gibts aber.

Hallo,

mein Auto hat jetzt 8 Tage bei Audi gestanden, der Fehler ist jetzt gefunden, es war der Temperaturgeber... das Auto springt jetzt auch wieder super an. Ich finde es nur traurig das es so lange gedauert hat...

DAS hatte Andre hier aber schon vor fast 2 Wochen geschrieben. Hast du Audi nicht mal einen entsprechenden Tipp gegeben?

Ich habe eigentlich gedacht das wenn ich mein Auto zu Audi in die Werkstatt bringe, die auch in der Lage sind den Fehler zu finden :/

Naja morgen kommt schon der neue :) Ab Samstag steht der Audi dann zum Verkauf...

menace hat geschrieben:Ich habe eigentlich gedacht das wenn ich mein Auto zu Audi in die Werkstatt bringe, die auch in der Lage sind den Fehler zu finden ..

Das sollte man eigentlich auch annehmen
Nur - wenn dein Vertrauen zu denen so groß ist, warum fragst du dann überhaupt hier im Forum nach?