Audi-Cabrio-Freunde Forum

Microlink hat geschrieben:Als ich am abend in das Carport gefahren bin, ist mir aufgefallen das beim bremsen das rechte Standlicht leuchtet....Bei Licht an leuchten auch die Bremslichter mit, aber nicht mit voller Leuchtkraft...Dann hab ich das Parklicht ausprobiert. Links passiert nichts, bei rechts leuchten die Bremslichter wieder mit.

Kann es sein, dass Du vor Kurzem, mal Deine rechte Rückleuchte ausgebaut hast und dort die Bremslichtbirne getuascht/ausgebaut hattest?

Wenn Du nämlich anstatt einer 2 Faden Glühlampe eine 1 Fadenlampe installierst, überbrückt er Standlicht- und Bremslichtkontakt und Du hast genau das Symptom!

Bei Bremsen geht dann das Standlicht mit an und beim Einschalten des Standlichts, leuchten die Bremsleuchten mit!

puhh... also Tankgeber als mögliches Übel oder das rechte Rücklicht? Oder irgendwelche Stecker...

Irgendwelche Idee mit was ich starten soll?? Massefehler sind echt ätzend weil es fast überall sein kann..

Und nein, mein letzter Tausch der B6 auf B7 Leuchten ist ewig her und seit dem ist auch noch keine Birne ausgefallen.
Evtl. das Anhängersteuergerät??

Du hast doch B7-Rückleuchten . Da darf nix mitleuchten bei Lowline.

Microlink hat geschrieben:Evtl. das Anhängersteuergerät??

Durchaus, es steuert ja die Beleuchtung hinten. Kann sogar ein Problem mit der Anhängersteckdose sein.

Ich meine ja auch das meine B/ Rückleuchten vorher nicht mitgeleuchtet haben.. entweder Bremse oder Abblendlicht haben geleuchtet.. zusammen nur wenn bei Licht an gebremst wurde :-P

Gut, dann werd ich mal das Kabel (Anhängerbeleuchtung) zwischen Bordnetz und Rückleuchte entfernen. Das Hängermodul ist ja dazwischen gesteckt, ergo wenn ich diese Kabel entferne (wenig Aufwand :-) ) hab ich entweder den Fehler oder ich kann das Hängersteuergerät + Dose ausschließen..

Gestern war es dann soweit.. der Audi stand in Flammen..


nein.. gestern hab ich beide RL ausgebaut. Problem Bremse leuchtet bei Licht an bestand weiter. Also auf der rechten Seite das Zwischenstück zwischen KFZ-Kabelbaum und RL welches zur Anhängerkupplung gehört ausgebaut.
Und siehe da, das Bremslicht erlosch. RL auch wieder ran gesteckt und alles war wieder so wie es soll. Ich hab jetzt also nur auf der rechten Seite das Kabel zum Anhängersteuergerät entfernt. Nun stellt sich die Frage, liegt es am STG oder am Kabelstrang? Und wie kann so was passieren? Werde heute mal die andere Seite im Kofferraum zerlegen, also Links und mir mal das STG anschauen bzw. die Kabel die da ankommen. Irgendwas muss man ja messen können..

Achja, es scheint auch so zu sein als ob meine Tankanzeige nun wieder funktioniert. Und dann hab ich gestern noch Erfahren das mein Cabby wohl weg muss.. Familienzuwachs

Ich hab das was gefunden, vielleicht kann ein Mod das ja verschieben.

Sonst wird das hier ein bißchen unübersichtlich.

*** Danke für den Link, Stefan. Ich wollt' die vorigen 3 Posts verschieben, hab' es aber versehentlich gelöscht ... Sorry @all. Bitte nicht böse sein, auf jeden Fall auch von mir alles Gute für die schöne Zeit des Erwartens , Pedl ***

Danke Pedl..

So zu früh gefreut. Seit dem die Uhr und Datumsanzeige ne Woche normal lief, stellt sie sich seit gestern abend beim Motor abschalten wieder zurück inkl. FIS. Tankanzeige spinnt auch weiterhin. Was mir aufgefallen ist, war das kurzen "zucken" der Tachonadel beim Motor abschalten. Ja der Wagen stand :-) Die Nadel bewegte sich ca. 2 mm vor und zurück und das halt sehr schnell.

Ich kann jetzt zwar wieder im Dunkeln Autofahren weil mit dem Bremslicht alles i.O. ist, allerdings kann ich auch keinen Hänger mehr dahinter spannen.

Jemand ne Idee??

Ich glaube ich bin meinem Massefehler auf die Spur gekommen.. aber dafür müsstet ihr mir kurz ne Frage beantworten. Leuchtet bei euch auch das KI wenn das Dach offen ist? Also die Hintergrundbeleuchtung.

Danke und Gruß
Phil

Das ist vom Umgebungslicht abhängig, wenn man das Dach öffnet und nun Licht auf den Sensor am KI (neben der "check"-Taste) fällt, wird die Beleuchtung heller, auch die des FIS. Ob das Teil richtig funktioniert, kann man mit einer Taschenlampe testen, einfach auf den Sensor leuchten, dann sieht man was passiert.

Vorausgesetzt das KI ist auch so codiert, ist aber auch die Standardeinstellung.