Audi-Cabrio-Freunde Forum

Es ist aber keine saubere Lösung!

Nach meinem H&R Fahrwerkseinbau im Februar, habe ich es von den Jungs beim Spureinstellen richtig korrigieren lassen.

Also so die Spur eingestellt, dass auch das Lenkrad gerade steht. Denn wenn man nur das Lenkrad versetzt, stimmt irgendwann der Lenkwinkelsensor zu einer Seite nicht mehr...eventl. macht man sogar etwas kaputt, wenn man mal voll einschlägt und das Lenkrad immer nur zur einer Seite versetzt wurde.

Das ist aber wichtig für ESP & Co.!

Also gut, dann muss ichs wohl auch einstellen lassen...

Vielen Dank für die rasche Antwort!

2-3 Zähne versetzen dürften aber kein Problem sein, wenn nicht vorher schon einmal in die gleiche Richtung versetzt wurde!

Wenn ich mich recht erinnere haben die Lenkräder eine Vielzahnmutter (32er Schlüsselweite)...bin mir aber jetzt sehr unsicher...

Vielleicht weiss Andi es ja...

Daran denken, dass dafür der Airbag raus muss!

Befestigung ist mit Mutter M18x1,5x18, 12er Innenvielzahn. Soll lt. Audi immer ersetzt werden, Teilenummer N 907 991 02, 4,11€.

Innenvielzahn...das war es! Danke Andi!

Das hatte ich auch schon mal.

Mir wurde die Achsvermessung in Kombination mit nem neuen Reifensatz "verkauft".

Leider haben sie die Achse verstellt, statt eingestellt.
Ich bin dann nochmal zu einem Fachbetrieb mit Laservermessungsstand gefahren und erstaunlicherweise stand danach das Lenkrad auch wieder grade.

Also nicht jede Achsvermessung ist auch eine gute Sache.

Crashy hat geschrieben:Das hatte ich auch schon mal.

[...]

Also nicht jede Achsvermessung ist auch eine gute Sache.

Ja, vor allem zieht mein Auto seither leider auch nach rechts... mir wird wohl tatsächlich nichts anderes über bleiben als es nochmal richtig einstellen zu lassen unter Berücksichtigung der Lenkradstellung...