Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon andi1103 » Mi Okt 12, 2011 21:36

Der Airbag kann bleiben, wenn du beim gleichen Lenkrad-Typ (Dreispeichen) bleibst. Es passen auch einige LR vom A3, allerdings nur bis ca. BJ 2009, danach wurden sie kleiner und der Airbag passt nicht mehr.

Du brauchst auch nur das LR, durch deine Ausstattung mit Mufu-Tasten ist schon das richtige Steuergerät und der richtige Kabelsatz verbaut. Also LR tauschen (lassen) -> Codierung anpassen (lassen) -> fertig, dauert In deinem Fall eine halbe Stunde.
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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon wölfchen » Mi Okt 12, 2011 22:01

Super, danke für die schnelle Antwort.
Tja, dann habe ich ja jetzt ein Projekt für den Winter. Muss nur mal schauen ob mein "Freundlicher" auch die Neu-Codierung machen kann. Einziges Problem ist dann nur noch der Airbag. Da ich nicht weis wie man so etwas ausbaut, wird wohl der "Freundliche" das auch erledigen müssen.
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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon wölfchen » Mo Nov 28, 2011 21:25

Hallo zusammen,
habe ein Lenkrad gefunden welches mich sehr interessiert. Ist von einem S5 S5 A5 8F (Teilenr.8F0 419 091 A XUH). Passt das für den Umbau, auch in Kombination mit meinem Airbag (3 Speichen S-Line Lenkrad)
Gruss, wölfchen
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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon wölfchen » Sa Okt 05, 2013 20:42

Hallo,
bin verzeifelt. Habe heute durch meinen Bekannten das Lenkrad tauschen lassen. Ursprünglich war das S-Line 3-Speichenlenkrad mit den multifunktions Elementen (Lautstärke, Mode, Rauf/Runter, SDS-Knopf) eingebaut. Das wurde jetzt gegen das Lenkrad mit den multif. Elementen und Schaltwippen getauscht. Leider sagte mein Bekannter wurde bei der Programmierung (mit VAG Gerät) die Wippen nicht erkannt. Die Beleuchtung der Wippen funktioniert, ebenso wie die Mufu-Elemente. Kann mir einer sagen woran das wohl liegen kann?
Danke und Gruß, Wölfchen

***Ich hab die beiden Threads mal zusammengefasst, einer reicht aus, andi1103***
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Re: S-Line Lenkrad mit Schaltwippen funktioniert nicht

Beitragvon andi1103 » Sa Okt 05, 2013 20:46

Das Lenkrad mit den Wippen ist auch aus einem Cabrio? Also kein TT, TTS, RS6... Lenkrad?

Ansonsten denke ich eher, die haben das mit der Codierung nicht so hinbekommen. Das VAS ist da etwas komplizierter als das VCDS. Vielleicht versucht es ein VCDS-user aus deiner Nähe mal:

STG 16 (Lenksäulenelektronik) auswählen
-> STG Codierung -> Funktion 07

0x?xx: Tiptronic/Lenkradheizung

0 - keine Tiptronic am Lenkrad/keine Lenkradheizung
1 - Tiptronic am Lenkrad
2 - Lenkradheizung (nicht für 3-Speichenlenkrad)
3 - Lenkradheizung, Tiptronic am Lenkrad (nur bei MFL)

Das ist alles, damit müssen die Wippen funktionieren.
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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon wölfchen » Sa Okt 05, 2013 23:11

Hallo, sorry habe das Lenkrad geschenkt bekommen und kann Dir nicht sagen ob es aus einem Cabrio stammt oder nicht, aber es passt von der Geometrie und mit dem Airbag. Meine aber der Code im Lenkrad begann mit 6f.....
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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon andi1103 » So Okt 06, 2013 09:01

6F kenne ich nicht, nur 4F, wäre dann vom A6. Wenn die Mufu-Tasten gehen, müssen auch die Schaltwippen funzen sofern sie im Lenkrad auch richtig verkabelt sind. Das sind sie aber wohl, sonst ginge die Beleuchtung nicht.

Die Signale der Wippen und Tasten laufen über ein und dieselbe Datenleitung (LIN).

Die Wippen werden auch im 8H nicht automatisch erkannt, das Steuergerät reagiert erst auf die Dinger, wenn sie auch codiert sind.
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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon wölfchen » So Okt 06, 2013 17:56

Hallo, sorry sollte 4f lauten...tja diese kleinen Handytasten..
Also die.mufus funktionieren problemlos.. Hm, schließe dann auch das ich einen anderen Schleifring benötige. Mein Bekannter sagte das er bei der Codierung aufgefordert wurde die Wippen zu betätigen , jedoch würde die Codierung kurze Zeit später abgebrochen. Tja, jetzt habe ich ein schönes Lenkrad ohne funktionsfàhige Wippen [smilie=cry.gif]
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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon Basti » So Okt 06, 2013 18:18

Mit dem VAS ist es wirklich blöd zu codieren :(
Ist jetzt 2 Jahre her, daher weis ich nicht mehr wie wir es hinbekommen haben.
Ich meine wir hatten ein anderes Lenkrad mit Schaltpaddel ausgewählt.

Suche Dir jemanden mit VCDS, oder spielt mit dem VAG-Tester ein bißchen rum.
Es geht auf alle Fälle zu codieren [smilie=thumbsup.gif]
Wir mussten halt auch spielen :(
Gruß Basti

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Re: Wie funktioniert das Lenkrad (Multifunktion/Paddles) ?

Beitragvon andi1103 » So Okt 06, 2013 19:49

Ein anderer Schleifring wird def. nicht benötigt, die Signale gehen, wie gesagt, nur über eine Datenleitung.

Mit VCDS braucht man dafür 5min, wobei das hochfahren von Windows dabei am längsten dauert :mrgreen: .
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