Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo liebe Gemeinde,

vorab zunächst die Entschuldigung, falls das Thema bereits diskutiert worden ist, allerdings konnte ich meine Fragestellung nicht genau finden.

Ich habe neue Winterreifen auf meinen S4 gezogen, mit Lastindex 92 V, also 630 Kg, dies mal zwei genommen, macht 1260 Kg, im KFZ-Schein
steht 1250 Kg, folglich habe ich 10 Kg Luft, nicht viel, aber es langt. Jetzt hat der Reifen noch den Zusatz "Extra Load", was angeblich bedeutet, dass
der Reifen eine verstärkte Karkasse und Flanken hat.

Erhöht dieser Zusatz jetzt den Lastindex und wenn ja, um wie viel und warum steht das nicht auf dem Reifen ?

Die DEKRA hat aber gesagt, dass trotz Lastindex 92 V und Extra Load die Reifen nicht zugelassen werden dürfen, weil aufgrund der maximalen Geschwindigkeit des
Wagens von 250 km/h ( laut Schein ) ein 92 W und nicht V verwendet werden muss, trotz Extra Load.

So, muss ich den Reifen jetzt wechseln oder kann ich beruhigt fahren.

Vielen Dank und viele Grüße

muddi

Ich verstehe die Problematik nicht ganz?
Die Tragfähigkeit stimmt, nur die Geschwindigkeit nicht. Normalerweise ist das bei Winterreifen aber doch egal, dann musst du halt ein 240 km/h Bapperl (V = max. 240 km/h) aufkleben und darfst auch nicht schneller fahren.
Oder denke ich jetzt zu naiv?

Folgenden Satz habe ich noch gefunden:
Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex für besonders hohe Geschwindigkeiten wie VR, W und ZR dürfen bei voller Ausnutzung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit nicht mehr mit der vollen Traglast belastet werden.
Aber das trifft bei dir ja nicht zu.

Sehe ich genauso!
Traglast der Reifen stimmt, Geschwindigkeit nicht.
Wie Matthias aber schon sagt, bei Winterreifen zulässig solange ein Aufkleber mit der Maximalgeschwindigkeit angebracht wird...

W und V sind doch die Geschwindigkeitsindexe der Reifen.
Und die 92 betrifft den Lastindex!
Mit 92 ist der Lastindex gerade so ausreichend - der V Reifen ist für Deinen S4 eigentlich nicht ausreichend. Das V steht für ne Geschwindigkeit bis 240 - was an sich nicht genügen würde.
Ein Reifen mit Geschwindigkeitsindex W ist bis 270 km/h zugelassen.

Aber bei Winterreifen M&S darf ausnahmsweise der Geschwindigkeitsindex des Reifen unter der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges liegen, sofern ein entsprechender Aufkleber bezüglich der Höchstgeschwindigkeit des Reifens sichtbar für den Fahrer angebracht ist und man die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens nicht überschreitet.

Mit extra load hat Das hier überhaupt nichts zu tun!

Aber mal unter uns - wieso kauft man sich heute noch nen V Winterreifen, wenn der Hobel schneller als 240 läuft?

war Matthias schneller !

Hab Winterreifen, 225/40 R18 92V

Sind eingetragen und alles ist gut. Hat keiner gemeckert, selbst den Aufkleber brauche ich nicht. (Aussage TÜV Prüfer: der verschandelt ja den Wagen)

warum kauft Ihr Euch keinen 92 oder 95 W ? - gibt es doch heutzutage Alles und die paar Tacken mehr, machen das Kraut auch nicht fett - so könnt Ihr aber auch im Winter unbesorgt Gummi geben !?

Blaudi hat geschrieben:war Matthias schneller !

Aber du ausführlicher

Hallo,

vielen Dank für die Antworten. Das Komplettrad habe ich über einen Internetanbieter bestellt, der nach Eingabe des Fahrzeugtyps
die entsprechende Felge und den Reifen vorgeschlagen hat. Von daher habe ich gar nicht so genau geschaut, ob der Geschwindigkeitsindex
W oder V ist. Fast alle vorgeschlagenen Reifen hatten aber den V Index.

Die Dekra ( ein anderer Standort behauptet garantiert wieder etwas anderes ) sagte, dass sich die Zulässigkeit des Reifens aus Lastindex und Geschwindigkeitsindex ergibt.
Ich hatte aber in Erinnerung und so verstehe ich auch die Antworten hier, dass wenn ein entsprechender Aufkleber vorhanden ist, der im Falle von Geschwindigkeitsindex V
auf die Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h hinweist, es kein Problem darstellt. Folglich lasse ich die Schlappen drauf.

Im Winter fahre ich ohnehin nur wenig und wenn, dann keine 240 km/h. Im Sommer habe ich 95 W auf den Felgen, da kann ich dann Gas geben

Viele Grüße

muddi

Ich hab auch nur einen V-Winterreifen. Reicht auch völlig, weil ich die 242 Km/h im Sommer schon kaum fahre im Winter bei weitem nicht. LI ist allerdings 95. Für die 2 Km/h papp ich mir auch keinen Aufkleber dran. Gab bisher auch keinen Ärger.

Zum Thema Lastindex, der ist schon sehr wichtig, sobald man in den Hochgeschwindigkeitsbereich kommt. Und dann kann bei einem "offenen" S4 die 92 schon nicht mehr reichen. Tabelle: http://www.reifen-schreiber.de/shop/Lexikon.php#vier und Grafik: http://www.reifen-schreiber.de/shop/tra ... igkeit.htm

Und dann schaut mal beim V-Reifen.......

natürlich ergibt sich die Zulässigkeit eines Reifens aus Last- und Geschwindigkeitsindex - aber der Lastindex passt ja grad so und nur der Geschwindigkeitsindex ist zu niedrig - was aber bei nem Winterreifen möglich ist, unter den oben genannten Voraussetzungen!

Also wenn wir trockene und freie Straßen und entsprechende Sicht haben, dann machen wir keinen Unterschied auf der BAB ob Januar oder Juli - da heißt es

Und deswegen fahren wir auch nen LI 95 und dimensionieren damit gezielt etwas über!

Dann sollte er - um auf Nummer sicher zu gehen - ne 210 "dranpappen" und diese auch nicht überschreiten!

Ganz genau, es passt eben nicht. Denn einen V-Reifen darf er bei 240 nur mit 91% seiner Traglast belasten, das wären 573Kg was rechnerisch einen LI von 89 (bis 580Kg) entspricht.

Fazit: er dürfte diesen Reifen nur bis 210 fahren.

Deswegen fahre ich im Sommer auch 95Y!

im Sommer 95Y und im Winter 95V

das hätte der Reifenhändler aber beachten müssen!