Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten Abend,

da ich leider nicht mehr weiter weiß und niemand mir bisher helfen konnte: hier mein Thread :)

Folgende Probleme:
1. Ein klappern hinten links (aus Fahrersicht). Es sind nicht die Fenster, sondern klingt eher wie ein loser Bit/Schraube, die irgendwo in der Karosserie rumfliegt.
Mir ist aber definitiv nichts reingefallen. Was könnte es sein?

2. Ein knacken von vorne/direkt unter dem Auto. Dies kommt unregelmäßig und vor allem bei langsamer Fahrt/Lastwechsel. Ab 70 km/h hört man es nicht mehr. Die komplette Achse/Querlenker/Getriebehalterschrauben/Versteifungen wurden von 2 Paar fachmännischen Augen begutachtet und inspiziert -> alles fest, in Ordnung und arbeitet wie es soll.
Ich komme da einfach nicht weiter, denn das Geräusch lässt sich nur durch laute Musik übertönen.

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

MfG
Olli

Niemand eine Idee?

Kann das Knacken von ner Antriebswelle kommen? Ist es auch / verstärkt beim Lenken oder nur bei Lastwechseln?
So Ferndiagnosen sind immer schwer - vielleicht mal nen Soundfile hochladen?

Dein Klappern kann alles Mögliche sein - mal die Seitenverkleidung abgehabt, um zu Schauen ob was drinnen herum fliegt? Ein Bit oder ne Schraube? Muss ja nicht von Dir sein.

Ach ja, zum Knacken - Domlager i.O. ?

Zum klappern hinten fällt mir was ein was ich selber mal hatte. Und zwar sind am Stoßdämpfer oben Schutzkappen nur eingeclipst. Wenn sich da eine löst (z.B. beim durchschlagen des FW) poltert/klappert diese auf dem Dämpfer. Einfach mal reingreifen, dann merkst du ja schon ob die fest ist.

Gibt es die überhaupt beim Cabrio?

Meine Stossdämpfer sind hinten von aussen am Federbeindom angeschraubt...

Mir ist es zwar bei meinem Street Comfort passiert, aber vom Prinzip sieht das beim Cabrio-Serienfahrwerk nicht viel anders aus

Ich hab mal eben an die Kappen gegriffen, die lassen sich auf jeder Seite etwas bewegen, fest sind sie trotzdem.

Gibt ein defektes Domlager nicht eher ein Poltern von sich? Und von jetzt auf gleich sollte das doch auch nicht kommen, oder?

@Blaudi: Es tritt beim Lenken sowie beim Lastwechsel auf.
Welche Seitenverkleidung soll ich öffnen und wie geht die ab?

PS: Hab das S-Line Sportfahrwerk, also nicht das normale Fahrwerk.

Achso!

Ich dachte, Du meinst die Kappen oben auf den Federbeindomen.
Nicht die Staubschutzkappen...

Ahso, pardon
Werd ich am Wochenende mal mit dem Wagenheber checken.

Hat noch jemand eine Idee zu dem Knackgeräusch?
Video davon wird schwer, ich glaube nicht, dass das laut genug dafür ist.

Ich hatte dieses knacken auch bis wir ihn auf der Hebebühne hatten und alle Getriebehalterschrauben nachgezogen haben
aber das hattest Du ja schon kontrolliert.

Anbei mal 2 Videos von dem Klappern hinten links:

http://youtu.be/1LYXwA2Ul-Y

http://youtu.be/4Op4fQaqExk

Ihr müsst etwas lauter drehen, aber es ist hörbar.

Und, jemand schon eine Idee? :)

Schwer zu deuten, hast mal hinten jemand bei ner Klapperfahrt sitzen gehabt, der die Quelle ggf. besser orten kann?
Mein 5er hat unten jede Menge Luftleitplastikgedöns.
Hat das der 4er auch, biste mal aufgesetzt?
Könnte am Unterboden was "flattern"?