Hallo
Habe heute die H&R Federn 30mm eingebaut,
kann nur sagen Stress... ca. 5:00 Stunden dann war die Geschichte gegessen,
wie so oft hier gelesen eine obere Klemmschraube wollte nicht raus...
wäre ich nicht in einer Werkstatt eines Freudes gewesen, wäre diese Aktion in die Hose gegangen,
naja... das Ergebniss zählt und ich bin begeistert von der Optik und noch vom dem guten Fahrkomfort,
Fazit: Zeit, Geduld und gute Nerven und am besten gleich zwei neue Klemmschrauben holen
Euch allen noch ein schönes WE
Gruss aa4csline
H&R Federn Einbau
7 Beiträge
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H&R Federn Einbau
von aa4csline » Sa Nov 09, 2013 18:46
Audi A5 Cabrio Sport Edison Plus Quattro, Bj. 2016, 230 PS
Sommerbereifung 9Jx19 Zoll ET33
10 -Y-Speichen schwarz,
WINTERBEREIFUNG 9Jx19 ET33 Zoll Rotorfelgen, 1BE Sportfahrwerk, Spurplatten V.12mm pro Rad H. 20mm pro Rad.
Umrüstungen : Verdeckmodul von XCAR-Style, DAB+, Auto Hold ( Hill Holder ),
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Re: H&R Federn Einbau
von Hanna » Sa Nov 09, 2013 19:28
![[smilie=yourock.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/yourock.gif "yourock")
Fotos wären schön, am Besten vorher/nachher!Viel Freude und Spass beim fahren!
Habediehre
Hanna
B7 / 2.0TFSI
Model 09 ♦ Phantomschwarz Perleffekt ♦ Sportsitze Perlnappa
Verdeckmodul ♦ Bose Sound System ♦ RKS immer aktuell
Abt Federn 40/40mm ♦ 9x19 ET35 ♦ GRA ♦ RNS-E ♦ MAL
DWA ♦ S-Line Int./Ext. ♦ 3-Speichen Mufu ♦ BN-Pipes
Brembo ♦ ATE-Ceramic ♦ Popoheizung ♦ Xenon Plus
Kühlfach und vieles nützliches mehr...........
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Re: H&R Federn Einbau
von shorty » Sa Nov 09, 2013 20:41
Das steht bei mir im Frühjahr an sobald der Schnee bei und in den Bergen geschmolzen ist.
Danke für den Tipp mit den Schrauben werde die mal zur Vorsicht besorgen für den Einbau![[smilie=thumbsup.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/thumbsup.gif "thumbsup")
Danke für den Tipp mit den Schrauben werde die mal zur Vorsicht besorgen für den Einbau
Gruß Basti
A4Cabrio,Bj.2008,1.8T,197PS,Ibisweiß,RS4 Spiegelkappen,BN Pipes S4Optik,S4 Diffusor,S-Line,BoseSoundSystem,OpenAir Paket,Leder/Speed Stoff,Hofele Evo Front RS4 Look,Barracuda VoltecT6BlackChromEdelstahl 8*19ET38/235/35,Kenwood DNX7200TMC,BT-300,SmartTopModul USB,S-line Fußmatten,Rs4 Handbremsgriff,RS6MuFuLenkrad,Led Innenraumbeleuchtung,
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Re: H&R Federn Einbau
von Reijada » So Nov 10, 2013 00:04
Neue Schrauben vorher besorgen.... Top.
Bringt dir aber wenig wenn die alten gar nicht rausgehen
![[smilie=shocked.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/shocked.gif "shocked")
Bringt dir aber wenig wenn die alten gar nicht rausgehen
Gruß Reiner
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…nicht ganz originaler Rimili!
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Re: H&R Federn Einbau
von aa4csline » So Nov 10, 2013 09:26
Moin
Neue Schrauben besorgen ist immer gut...
irgendwie müssen ja die alten raus...
ein pressluftmeissel mit dorn ist von vorteil...
noch ein tip... wir haben den aluachsschenkel oben mit einem Heißluffön warm gemacht
und immer schön eingesprüht mit WD40 ....
wenn die Schraube mit dem 16er Schlüssel zu drehen geht..
Pressluftschraube ansetzen und raus drehen... gleichzeitig mit Schraubendreher am Schraubenkopf nach drücken..
Noch einen schönen Sonntag![[smilie=wave2]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/icon_653e3faf8c412c9af60cff8e77488b5c "Welle orange")
Neue Schrauben besorgen ist immer gut...
irgendwie müssen ja die alten raus...
ein pressluftmeissel mit dorn ist von vorteil...
noch ein tip... wir haben den aluachsschenkel oben mit einem Heißluffön warm gemacht
und immer schön eingesprüht mit WD40 ....
wenn die Schraube mit dem 16er Schlüssel zu drehen geht..
Pressluftschraube ansetzen und raus drehen... gleichzeitig mit Schraubendreher am Schraubenkopf nach drücken..
Noch einen schönen Sonntag
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Re: H&R Federn Einbau
von andi1103 » So Nov 10, 2013 09:34
Eine neue Schraube+Mutter ist an dieser Stelle von Audi ausdrücklich vorgeschrieben.
Dann ist das Schlimmste ja schon geschafft, bei Reiner z.B. hat sie sich nicht einen Millimeter bewegt.
Das Rausziehen mit Druckluftschrauber und Schraubendreher haben wir bei meinem genau so gemacht.
aa4csline hat geschrieben:wenn die Schraube mit dem 16er Schlüssel zu drehen geht..
Dann ist das Schlimmste ja schon geschafft, bei Reiner z.B. hat sie sich nicht einen Millimeter bewegt.
Das Rausziehen mit Druckluftschrauber und Schraubendreher haben wir bei meinem genau so gemacht.
Historie: post316617.html#p316617
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
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Re: H&R Federn Einbau
von aa4csline » Mo Nov 11, 2013 17:39
Nabend,
habe mir heute bei Audi zwei neue Schrauben mit Mutter geholt,
Preis 7,59€ werde diese noch austauschen...
warum das Audi so will kann ich nicht verstehen...
Schrauben werden nicht gedehnt oder sonst was...
sehe eigentlich keinen Sinn darin, vielleicht eine neue
selbstsicherte Mutter könnte ich noch verstehen...
was muss, muss
Ciao aa4csline
habe mir heute bei Audi zwei neue Schrauben mit Mutter geholt,
Preis 7,59€ werde diese noch austauschen...
warum das Audi so will kann ich nicht verstehen...
Schrauben werden nicht gedehnt oder sonst was...
sehe eigentlich keinen Sinn darin, vielleicht eine neue
selbstsicherte Mutter könnte ich noch verstehen...
was muss, muss
Ciao aa4csline
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