Audi-Cabrio-Freunde Forum

Servus Forum,

... so nachdem alle Formalitäten des Forums erledigt wären und ich auch die SUFU benutzt und NICHTS dazu gefunden habe stelle ich mal komische Fragen zu einem dummen Problem.

Ich fahre seit dem Frühjahr ein Audi A4 Cabrio der letzten Serie. Soll heißen Baujahr Ende 2009. War extrem wenig gefahren und in einem top neuwertigen Zustand. Fahre es aber ganzjährig.

So weit noch ganz gut - Mein Problem ist jetzt folgendes: Ich hab zwar eine Garage aber wenn ich z.b. in die Firma fahre und das Auto steht unter Tags im kalten dann hab ich Probleme mit den Türen. Normalerweise fahren ja die Fenster beim öffnen der Tür einen Spalt weit nach unten um dann wieder exakt zu schließen. Jetzt ist aber die Scheibe gefroren! Das hat zur Folge das die Tür zwar aufgeht aber NICHT mehr zu ... da ja kein Fensterrahmen existiert der an den Türrahmen anschließt sondern das Glas ans Dach direkt!
Fährt jetzt das Glas nicht runter dann kann ich die Tür nicht mehr schließen. Somit ist das Fahrzeug unbrauchbar.

Jetzt kann ich mir aber nicht vorstellen das Audi Fahrzeuge produziert die im Winter nicht gefahren werden dürfen????

Hat jemand das Problem schon gehabt? Gib es da eine Lösung???

Danke schon mal vorab und Gruß Hannes

*** Mod-Edit: So, hab's hierher verschoben. Übrigens, die Produktion des A4 Cabs wurde im Februar 2009 eingestellt ,ZZR-Sascha ***

Hallo Leute,

heute Morgen der erste richtige Frost und schon konnte ich die Suche im Forum wieder bemühen. Mein Fenster in der Fahrertür konnte nicht runterfahren da es an der Schachtleiste angefroren war.
Gibt es dafür neue Erkenntnisse was man dagegen unternehmen kann?
Das ist schon doof wenn man auf die Arbeit fahren möchte und man die Türe nicht auf bzw. nicht mehr zu bekommt. Was hilft gegen das anfrieren?
Das Problem müssten doch alle Fahrzeuge haben mit der selben Konstruktion.

Bei mir ist die Scheibe immer an der Innenseite des Außengummis festgefroren. An dieser Innenseite scheint so eine Art Moosgummi zu sein und da hält sich scheint's die Feuchtigkeit gut. Merk ich auch auch immer nach der Waschstraße - da kann ich die Scheibe x-mal rauf und runterfahren, bis die Nässe auf der Scheiben weniger wird. Jedenfalls hatte ich letzten Winter so einen eingeschweißten Kalender in Scheckkartengröße in der Manteltasche. Damit zwischen Gummersbach/Moosgummi und Scheibe durchgezogen. Dann ging die Scheibe wieder...

Scheibe einfach leicht eindrücken, mache ich immer so.

..solange du die Scheibe nicht einschlägst..sonder nur eindrückst...

Moin,
also mein Cab muss leider auch im Winter draußen bleiben, da der Yeti meines Mannes in unserer Garage ist.
Ich habe ne "Halbgarage" ist ne prima Alternative und schnell draufgeschmissen.
Sonst steht er beim Nachbarn mit Ganzkörperkondom.

LG Sylvia

Bayern68 hat geschrieben:..solange du die Scheibe nicht einschlägst..sonder nur eindrückst...

Keine Angst, so brachial bin ich nicht
Ich drücke die Scheibe einfach ganz leicht nach unten, dann fährt sie von alleine runter.
Hoch geht sie dann auch wieder. No problemo

@ Sylvia
der Yeti in der Garage, während das Cab draußen steht ??? ohne Worte

@Sylvia: KTYO

Mal sehen ob jemand auf die Abkürzung kommt...

Männer lieben halt ihr "Schätzchen" und wollen das es trocken steht Dazu springt der Diesel nicht an wenn es kalt wird. Meiner aber immer trotz Minusgrade

Abkürzung muss ich leider passen.


LG Sylvia

KTYO = Kick The Yeti out
(Schmeiss den Yeti aus der Garage raus....)

Danke

Hi Fans,
Wer von euch fährt sein Cab auch im Winter und hat keine Garage? Ich hsbe immer das Problem das meine Türgummis an der Seitenscheibe festfriert und beim öffnen der Tür die Scheiben nicht mehr ein Stück herunter fährt, und ich somit die Tür zwar auf, aber nicht wieder zu bekommen. Hat jemand Tipps wie ich das Problem lösen kann? Lg

Da der Winter keinen Unterschied zwischen A4 und A5 macht habe ich das hier mal angehängt (need4speed)

Scheibe leicht herunter drücken, dann fährt sie von selbst ein und auch wieder aus :)

Funktioniert aber anscheinend nur, wenn die Scheibe nicht zu fest gefroren ist. Ich hab sie jedenfalls schon mal nicht runtergedrückt bekommen. Dann wie oben beschreiben irgendwas Schmales zwischen Außengummi und Scheibe durchziehen.