Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Thomas .
vielen Dank für die Info ,mit den Bildern mach dir bitte keinen Stress .Ich werd die Tage erst mal zwei Räder montieren und mir das anschauen .
Wird schon klappen ,denn ich will diese Räder unbedingt fahren .

Gruss Bergi

Hallo Cabriofan1 und an die anderen ,

hatte keine Ruhe und musste die Räder mal unbedingt am Cab sehen .
Habe sofort mal einen Einfederungstest gemacht und finde das schon sehr eng .Wenn da nicht der richtige Prüfer kommt wird es eng .
Wisst ihr noch ,ob es bei euch auch so aussah und was der Prüfer dazu meinte ,habe hier mal nen Bild :Und jetzt das ganze Auto:
Und bitte nicht schimpfen hatte bis heute abend keine Zeit ihn zu waschen .
Aber mir gefällt es auch dreckig schon sehr gut und freu mich tierisch auf das nächste Jahr

Gruss cabriobergi

Boah was ist der dreckig. Da muss ich aber mal mit dir schimpfen. Muss ich als Mod zum Schutz vor Augenkrebs die Bilder löschen?

Nee im ernst, die Räder stehen deinem Blauen doch sehr gut! Wenn die Lücke, die auf dem ersten Bild zu sehen ist, wirklich bei maximal eingefedertem Zustand noch vorhanden ist dürfte es doch gerade eben reichen. Mach doch mal den Verschränkungstest. Da wird es erst interessant...

sieht echt TOP aus! Na dann warten wir nur noch auf schönes Wetter!

War ja der Verschrenkungstest ,ich nen es immer Einfederungstest .Dabei viel mir dann noch der Achsversatz ein und hab dann noch die rechte Seite getestet und die war noch enger .Mein früherer Prüfer ging dann immer noch mit nem Kulli durch und wenn der überall passte war es OK.
Ich denke auch nicht das was schleift aber mancher Prüfer ist da sehr unerfahren und zickt rum .
Zur Strafe habe ich auch heute nachmittag den Audi auch ne schöne Handwäsche gegönnt und jetzt steht er schön sauber bis zum nächsten Jahr in der Garage .Das heilige Blechle .

gruss cabriobergi .

Und vielen Dank für eure Aufmunterungen

So, endlich ein paar Bilder von meinen Rial mit ET30........

und noch zwei.......



und noch eins von vorne........

@ Thomas

Was hast du denn mit den Bildern gemacht? Die sind ja ganz verzogen...

...nee, is'n Seidl Breitbau...

Ho-ho-ho......... Das scheint der neue RS4 Umbau zu sein.......

Nein, ich habe die Bilder heute mit meiner 12 Mio. Canon, beste Auflösung gemacht. Anschl. habe ich die Bilder auf
800x600 komprimiert. Scheint, dass Sie das nicht ganz annehmen........

Du musst beim Komprimieren auch angeben, dass die Proportionen beibehalten werden sollen!

Hallo Thomas ,

danke für die Bilder ,mein Verdacht scheint sich zu bestätigen .Dein Dunlop scheint etwas schmaler zu bauen als mein Pirelli und so hat man schnell 2-3mm mehr Luft bei den Problemzonen .Aber im Notfall werde ich halt mit Federwegbegrenzer vorfahren und dann sollte es klappen .
Aber dein breitbau sieht fett aus

Gruss Bergi

Kürze hinten in jedem Fall den Filz.
Das ist keine große Mission.
Und denn nimmste zur TÜV-Abahme einfach 2 Begrenzerclips mit.
Wenn der TÜVer rumnöselt drückste hinten auf jeder Seite einen Clip rein und gut ist. Vorne wirds passen.

Den Clip merkste beim fahren eh nicht, der verhindert ja nur, dass wenn du das Cab mal fett beladen hast und ne Bodenwelle kommt der Reifen nicht gleich im Radhaus einschlägt. Das tut nicht weh und du bist auf der sicheren Seite

Hallo Mayo ,
danke noch mal für den Tip ,wollte demnächst mal einfach schon zwei Clipse pro Seite reinmachen und mal sehen wie weit dann das Rad hinten eintaucht .
Dann klappt es hoffentlich gleich beim ersten mal und irgenndwann zerbröseln die ja von selber ,so wie bei Pedl .
Hast du wohl noch das Maß der Kolbenstangen hinten im Kopf ,dann brauch ich nicht extra wieder messen ?Die Schutzhülle hinten am Dämpfer is ja ziemlich lang und die Kolbenstange so nicht zu sehen ,da is ja mit mal eben draufclipsen nicht getan oder ?
Sobald das Wetter wieder einigermassen ist werd ich mir das noch mal in Ruhe anschauen .Für nen Tip währe ich dankbar
Gruss cabriobergi

Puhh... keine Ahnung. Gibt glaube ich nur 2 Größen. Nimm die kleinere Variante. Die Großen fallen gleich raus weil zu groß. Besser noch: Dämpfer ausbauen und nen richtigen Bump-Stop Begrenzer einbauen. Also erst mit Clips probieren bis es reicht und denn für die Ewigkeit mit den Stülpteilen. Habe ich auch so gemacht, denn wenn das auf den Begrenzern aufliegt halten die bekanntlich ca. 2-3 Monate, dann sind die zerknautscht.