Audi-Cabrio-Freunde Forum

autos schrauber hat geschrieben:hätte ich das lax gesehen und geschlampt...

Hey Martin, so war das ja auch nicht gemeint ich schraube selbst schon lange genug um zu wissen, wieviel Aufmerksamkeit man dabei haben sollte...und würde dir nie Pfusch oder Sorgfaltslosigkeit unterstellen zumal ich auch Pedls Sorgfältigkeit ganz gut kenne...

Allerdings hattest du mind. 1 Argument welches i.d.R. für ordentlich Ablenkung sorgt dabei

Servus Pedl, hast du das Bild bekommen?

Anscheinend gehört das Loch doch da hin
Bei mir ist es genau an der gleichen Stelle und hat auch die gleiche Form.
Allerdings ist mein Motor furz trocken, also bei mir kommt da kein Öl rauß.
Nen Kumpel von mir fährt den ASN in nem Kombi.
Der kommt die Woche mal vorbei, damit ich dort auch mal reinleuchten kann.

Sehr sehr Merkwürdig!

Wenn bei seinem Motor das Loch aber auch da ist, würde ich es wieder öffnen.
Auch wenn ich keinen Grund für sehe, die werden sich schon was dabei gedacht haben, ein Loch im Motor zu lassen

ZZR-Sascha hat geschrieben:Allerdings hattest du mind. 1 Argument welches i.d.R. für ordentlich Ablenkung sorgt dabei

Ich glaub es hackt...

...ich war doch die arme Sau, die beide Ventildeckel neu abgedichtet hat...scheiss Arbeit...

Welche Arbeiten soll den ein HiWi sonst übernehmen?

Blaudi hat geschrieben:Welche Arbeiten soll den ein HiWi sonst übernehmen?

Löcher in den Motorblock kloppen

Oli hatte das Glück, dass er mit Zoom fotografiert hat, so ist es nicht wie üblich bei Kratzern geblieben, sondern es wurde gleich ein Loch .

Basti, das ist schon recht merkartig. Ich denke auch, dass dort kein Loch hingehört (deswegen ja auch der Threadtitel ). Dass bei Dir dasselbe Loch ist irritiert mich dann schon. André schrieb ja, dass dort in der Nähe die Ölpumpe sitzt, aber eine Entlüftung o.ä. kann ich mir dort nicht vorstellen, vor allem nicht in dieser Form. Ist aber mal interessant, ob der ASN von Deinem Bekannten dasselbe Loch aufweist. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ein Loch ohne Schutz dort ist, zweite Frager, warum kommt bei mir Öl raus, bei Dir nicht? Wenn es eine andere Ursache hat, hätte ich nur Symptome bekämpft .

Also das mit dem zu machen.... ich weis nicht pedl.... mach das wieder auf. Da sifft es woanders her....

Ich hab ein Foto gefunden, auf dem man das Loch auch sieht. Mittlerweile vermute ich, das es ein "Überbleibsel" aus dem Guß ist aus dem normal kein Öl austritt.
Original offen kann es nämlich auch nicht sein, weil Euro 4-Motoren mit Sicherheit keine Öldämpfe an die Umwelt abgeben dürfen, die KGE-Systeme sind nämlich allesamt geschlossen konstruiert.
Wahrscheinlich ist es also egal, ob es jetzt zu oder auf ist weil original das Loch auch nicht bis zum Kurbelgehäuse durch geht.

Bist du denn sicher, dass dort Öl austrat?

Nein, wirklich sicher nicht, allerdings war es in der direkten Umgebung des Lochs am öligsten. Seit dem Schließen habe ich etwa 100 km gefahren und bis jetzt ist alles Knochentrocken. Kann es ein Überlauf für Überfüllung sein?

Kann ich mir wegen der schon genannten Umweltproblematik auch nicht vorstellen.