Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die werden schwer zu verbauen sein bei deiner Front. Du kannst auch die Öffnungen rechts und links nicht beliebig verdecken. Dahinter befinden sich die Ladeluftkühler für den Turbo und weniger Anströmung bedeutet höhere Ladelufttemperatur und damit Leistungsverlust.

Bei deiner Front wäre die Lösung mit den kombinierten TFL/Neblern die beste. Die Lösung von Wagi78 müsste sich doch auch bei dir machen lassen.

Hallo hast mal bitte den Link zu der Lösung.

Gruss

andi1103 hat geschrieben:Die werden schwer zu verbauen sein bei deiner Front. Du kannst auch die Öffnungen rechts und links nicht beliebig verdecken. Dahinter befinden sich die Ladeluftkühler für den Turbo und weniger Anströmung bedeutet höhere Ladelufttemperatur und damit Leistungsverlust.

Bei deiner Front wäre die Lösung mit den kombinierten TFL/Neblern die beste. Die Lösung von Wagi78 müsste sich doch auch bei dir machen lassen.

Du scheinst dich ja aus zu kennen und das würde bedeuten an meinen passen unten grundsätzlich keine zusätzlichen Tagfahrlampen weil die immer irgenwie wichtige Dinge verdecken oder?

Diese dann auch nicht, wobei die an der Front passen sollen.

http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-8E-B7-LE ... 0715688284

Gruss

Bauphase: post198187.html#p198187
Eingebaut: post198331.html#p198331

OK aber deine Front ist doch eine andere oder?

Gruss

Ja, aber die ist nicht entscheidend...wichtig ist, wie gross der Innendurchmesser Deiner NSW ist!

70mm sollte schon sein, damit diese Lösung in die org. Gehäuse passt...

Hallo Leute, ich klinke mich mal hier ein

Beim B7 ist es nicht ganz so einfach, ich habe selbst einen B7 Avant und bei dem kann man die Nebelscheinwerfer nicht wie beim B6 öffnen.

Dort ist der Reflektor und das Gehäuse ein Teil, allerdings habe ich bei E-Bay Bilder von angeblichen B7 Nebelscheinwerfern gesehen die zu öffnen sind Hersteller war glaube ich AL, bei mir sind welche von Valeo verbaut und die sind definitiv nicht zu öffnen.

Der 2,0TFSI hat auch zwei Ladeluftkühler, dort müsste man sich dann auch einen anderen Platz für die Lastwiderstände suchen.

Aber kann man beim B7 nicht die Halogen
Scheinwerfer umcodieren auf Tagfahrlicht, so das dann das Fernlicht gedimmt mitleuchtet ?

Meine dazu mal was gelesen zu haben

Gruß Daniel

Danke für deine Antwort, scheint wirklich nicht einfach zu sein beim B7.

Umkodieren kann man nur das das licht ständig an ist incl. Rückleuchten (finde ich nicht so gut).

Ich hoffe immer noch das hier jemand mit einer guten Lösung für den B7 kommt.

Das meiste was hier geschrieben wird ist leider nicht für den B7.

Gruss

Moin, was du meinst ist die "Skandinavien" Codierung, ich mein es geht auch wenn man auf Halogenscheinwerfer mit Tagfahrlicht codiert, habe leider keinen B7 mit Halogen zum testen, meiner hat Bi-Xenon und da ist das Tagfahrlicht im Scheinwerfer.

Gruß Daniel

Hallo Audi sagt es geht nicht.

Nur die Funzeln neben den Hauptscheinwerfer incl. Rücklicht.

Mag aber sein das Könner das auch anders hinkriegen, dann ist allerdings wieder die Frage ist das auch erlaubt.

Gruss

So es ist entschieden die hier werden bestellt und eingebaut.

https://www.dectane.de/MODULITE-Tagfahr ... v1402161b5

Hat Jemand bedenken oder kennt die?

Gruss

Zusätzlich zu den nsw? Find das optisch ein no go...

Aber dir muss es gefallen :-)

Die werden aber passen, werden von hinten in die NormalStoßstange (also nicht S-line) eingeklipst. Die Stoßstange muss dafür wahrscheinlich runter. Ein Teil der Luftführung für die LLK decken die Dinger aber auch ab.

Ja die Geschmäcker sind verschieden aber eine Top-Lösung die bezahlbar ist und technisch einfach gibt es für den B7 Bj.08 leider nicht.

Die meisten hier vorgestellten passen nicht.

Hätte auch lieber die Nebler geopfert aber es gibt keine Lösung ohne Basteleien.

Gruss

andi1103 hat geschrieben:Die werden aber passen, werden von hinten in die NormalStoßstange (also nicht S-line) eingeklipst. Die Stoßstange muss dafür wahrscheinlich runter. Ein Teil der Luftführung für die LLK decken die Dinger aber auch ab.

Ja stimmt, die decken einen kleinen Teil ab aber ich denke das ist vertretbar wenn mann nicht ständig am Limit fährt.

Gruss