Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten Abend,
wie manch einer schon gelesen hat, bedingt durch mein Frontschaden auf B7 front umzubauen
hab heute nix anders gemacht als mich durch das ganze Umbau wirwar durchzulesen, und dennoch sind fragen offen
Ich dachte daher an eine Zusammenfassug alle benötigten Teile, Problemtik der Schlossträger, Spaltmaße und FIS meldungen usw

ich stelle mir das so vor
Wenn ich mich an den Umbau mache, alle ihr wissen zusammenschmeißen ich alle einzelheiten auf der Digicam festhalte, paar einzelheiten vielleicht noch mit einer Kamera aufnehme, das ganze in eine PDF packen. Müssten wir doch ein recht gutes & ausführliches Tutorial hinbekommen oder ?

irgendwie hängt mir dieses Thema schon aus dem Hals raus....könnt ihr die Form eures Cabs nicht einfach akzeptieren so wie sie ist?

Guten Morgen,
also ich habe KFZ Elektriker gelernt , helfen tut mit mein Schwager der bei Audi arbeitet
er ist Mechaniker, macht aber in der Firma auch Unfallfahrzeuge, gewisses Know-How hat er was das zerlegen der karosserie angeht
er hat selber eine Garage und wir könnten auch am Wochenende in der Audiwerkstatt schrauben
denke mal das sind gute voraussetzungen!

bei mir ist bald sowieso Kurzarbeit angesagt von daher hab ich jede Menge Zeit

wollt mir jetzt schonmal die Blechteile bei Ebay oder Schrottplätzen raussuchen, vielleicht finde ich da paar schnäppchen

Muss ich was beim Kauf der Motorhaube, Kotflügel. Stoßstange beachten? passen alle Limousine Teile ?
Ich will auf jedenfall eine S4 Stoßstange, hab jetzt eine gefunden die keine PDC Löcher hat, kann man die Aufbohren ? oder muss ich nach einer suchen die dies schon hat ?

klar kanns du die löcher aufbohren,Limousine und Cab haben meiner Meinung nach unterschiedliche Teilenummern dementsprechend sollte das nicht passen.

Moin Moin,

wat habt Ihr denn alle mit der B7 Front?

Die B6 ist doch so schön!Umbau auf den B7 Grill find ich ja auch schick,aber die Scheinwerfer doch nicht!

Und wenn ich denn noch lese,was das für einen Riesen Aufwand ist!

Ist ja geschmackssache und ich wünsche jedem der so einen Umbau macht viel Erfolg und ne Menge Nerven!

Gruss celle

Hi,
also ich muß sagen, das der umbau gr nicht so schlimm ist wie alle sagen!!!

bezüglich schloßträger, für dem 4 Zylinder Turbo mußt du den 4 zylinder-schloßträger nehmen dieser passt aber allerdings auch mit kleinen modifikationen bei 6 Zylindern.
Für 6 Zylinder nen 6 Zylinderschloßträger ( ohne prob )
Nehmen kann man die von der Limo und vom Cab.

An der Karroserie des B6 ( Limo und Cap ) mußt du oben am Längsträger ein Stück ausschneiden, damit genug platz nach hinten ist und der B7 Schloßträger nicht ansteht und auch die B7 Scheinwerfer Platzfinden.
Stoßstangenträger und Pralldämpfer müßen auch von nem B7 sein.

Kühler, Lüfter Kabelstrang usw kann von deinem Original verwendet werden
ohne anpassungen.

Kotflügel und Motorhaube brauchst du vom B7 Cabrio, diese sind anders als die von der Limo.

Stoßfänger und Scheinwefer kannst du wiederum alle B7 nehmen, alle Identisch.

Radhausschalen kann man anpassen - besser währen aber velche vom B7 Cab.

Das ganze Lacken - draufschrauben und Fertig.
4 - 5 Stunden Arbeit.

@Mc.Locker:

Hast Du den Umbau selber schon gemacht? Wenn ja, bei welchem Motor?

Eine PDF Datei findet sicher Interesse im Forum. Unser Umbau auf B7 ist auch schon fast entschlossene Sache. Gerne werde ich bei dem Tutorium mitarbeiten.

Puntaskala & Cella16v
ich will unbedingt Singelframe, und Hofele ist Teuer wobei aus optischen gründen das ganze Bodykit dazu gehöhrt, sont steht die schürtze vorne zu tief es ist dann keine einheitliche Linie finde die Scheinwerfer vom B6 auch schöner aber ich nehm das alles in kauf , Hauptsache Singleframe :D

@Mc.Lockerdanke für die Infos helfen mir nen gutes stück weiter

@Phillip
schön zu hören das ich grad net der einzigste bin der dies vor hat, Jetzt sind wir schonmal zu zweit die an dem Tut arbeiten *freu*

also Ich Fasse mal zusammen
Sline Stoßfänger
Grill S4
Hubzylinder für die SRA Links+ Rechts
Lüftungsgitter
Motorhaube vom B7 cabrio
Kotflügel vom B7 Cabrio
Stoßstangenträger und Pralldämpfer vom B7 Cabrio
Schlossträger vom B7 4 Zylinder
(Xenon )Scheinwerfer
Radhausschalen Links+ Rechts
Nebelscheinwerfer oder ersatzweise A6 TFL

könnte einer so freundlich sein und die passenden Teilenummern raussuchen + Preise
falls ich was vergessen habe Bitte ergänzen

Die Löcher für die PDC Sensoren können im Stoßfänger aufgebohrt werden !

4 Fragen habe ich denoch noch

1.wenn man die Löcher für PDC durchbohrt hat, braucht man noch zusätzlich die Halterung wo die Sensoren eingelipst werden ?
2. Passt das Xenon Steuergerät vom B6 in den SW vom B7 ? Von der Halterung her.Meckert dann noch das FIS ?
3. SRA Abdeckkappen könenn weiterhin verwendet werden oder ?
4. Muss man generell mit FIS Meldungen rechnen ?

FIS-Meldungen können wg. Fernlicht bei Bi-Xenon kommen, da der Shutter einen anderen el. Widerstand als die Fernlichlampe aufweist. Da gibt's aber Möglichkeiten mit Widerständen oder Leitungen ans TFL. Ich glaube patricreiser hatte damit Erfolg.

Die bisherigen Posts haben bei mir auch bewirkt, dass ich wieder daran denke. Ich finde die B7-Front bedeutend ansprechender, da sie sich ein wenig von den anderen Audi-Modellen abhebt, vor allem in Bezug auf die Scheinwerfer, egal ob orangene oder wieße Blinker ( ). Ich könnte bei entsprechender Gelegenheit also Unfall oder andere Umstände nicht widerstehen. Hoffe zwar nicht darauf, aber das wäre der Zeitpunkt.

Könnte oder sollte das Bordnetzsteuergerät vom B7 verbaut werden, um lästige Fehlermeldungen abzuwenden?

Ich weiß, aber ich muss ja noch auf meinen Unfall warten .

Nee, nee, das ist nicht das Ziel. Da lässt sich nicht genau genug berechnen, wie stark der Aufprall sein muss, damit nicht zuviel kaputt geht, aber der Airbag auslöst. Das wäre vonnöten, damit ich gleich auf ein B6-Mufu umrüsten kann. (Dass hier keiner denkt, ich würde jetzt etwas provozieren, bin da eher rechtschaffend.)

Pedl ich kann dir sagen wie du es hinbekommst das nicht viel kaputt geht und ohne Airbag auslöser
wenn du willst schreib ich EXTRA für dich eine Einleitung

Fis meldungen sind OK solang man sie in den griff bekommt
hoffe das sich noch jemand findet der die Passenden Teilenummern + Preise hat

Hier mal ein passender Linkzu einer Übersicht über verschiedene Ausführungen SF-Grill.

@Daniel:
hast eine PN

Danke Pedl , für die Übersicht !!
Will mir doch demnächst ein schwarzes Grill kaufen !
Ganz schwarz , oder nur die Lamellen , was meintst Du / Ihr ?
Gruss , Heinz !

Auch von mir ein Riesen danke schön für die Übersicht

@ heinz die Speiche

also ich habe eine dunklere blau Wagenfarbe als Du, und stehe auch vor der entscheidung
Komplett Schwarz könnte untergehen
und Grau könnte zu auffällig sein

versteh ich das Richtig das der Graue Grill, die Lamellen Grau hat, und die Umrandung in Chrom ist ?

Wenn, dann ganz schwarz, da es dann besser zu Deinem (nichtinwagenfarbe-)lackierten Diffusor passt .

P.S. : Die Übersicht ist nicht von mir, die haben wir einem MT-User zu verdanken .