Audi-Cabrio-Freunde Forum

Reijada hat geschrieben:Den Peter kennt ja jeder...
Ich hätt die glaube ich genommen

Die Kombination aus Groesse und ET ist eigentlich optimal fuer eine gewölbte Felge.
Leider macht das Design es wieder zu nichte.

Sooooo... Gibt Neuigkeiten vom "Felgenbingo"

Die Suche nach meiner Nr.1 auf der Wunschliste gestaltet sich leider etwas schwierig.
Die BBS CH-R in 10,5x20 rundum wären wieder richtig schick. Aber leider nix zu bekommen zur Zeit in gut gebraucht.

Deshalb mal die 2. Wahl gekauft:

Es handelte sich um Etabeta Jofiel in 9,5x21 mit 255/30/21 und 11x21 mit 295/25/21 - leider jedoch mit 2 defekten Reifen und 2 Höhenschlägen in den Felgen. Dazu waren die noch ultra schwer mit ca. 35kg pro Komplettrad!!! Dass ging ebenfalls gar nicht... Schade, hätten in weiß lackiert sicher super ausgesehen. Gingen somit sofort zurück zum Absender. Egal.

Also gleich zur 3. Wahl übergegangen.
Eigentlich mag ich diesen Vossen-/MB-Design-Look nicht so gerne, aber probieren geht über studieren.
Deshalb heute mal folgende Walzen draufgesteckt:
Oxigin 18 in 9x20 ET28 mit 255/30/20 und 10,5x20 ET30 mit 305/25/20
In schwarz glänzend und frontpoliert.
Die hinteren haben mal ne satte Wölbung

Hier mal am Cab montiert:

Wenn es doch noch solch ein Felgendesign wird dann aber nur in schön breit rundum. Also noch fix die andere 10,5er auf die Vorderachse geschnallt und damit sah das schon viiiiiiel besser aus. Als Reifengröße würde ich dann jedoch wieder den 265/30/20 rundum verwenden.
Und noch in weiß lackieren und wieder die Front polieren. Das wäre auch noch eine denkbare Variante.

Ist hier jemand in der Lage die Felgen in weiß umzu"photoshoppen"?

Das würde mir bei meiner Entscheidungsfindung wirklich ganz doll weiterhelfen

Schade dass die Etabeta defekt waren, das Design hat mir schon immer gefallen. Mich wundert das an der Vorderachse 10,5 passt, hätte nie gedacht, dass das geht. Wenn du die Oxigen in weiß lackierst würde es mir gefallen, in dunkel mag ich es gar nicht, liegt aber sicher daran, dass ich dunkle Felgen an keinem Auto mag weil ich immer für einen Kontrast Reifen/Felge bin.

Gut das die Eta Beta einen Höhenschlag hatten.
Die sehen soooo billig aus.
Die Vossen o.ä. gefallen mir da schon eher.
Obwohl 10,5 auf der VA aussieht als hättest du die nur drangelehnt.

Der steve hat die MB auf seinem A5, nett, aber finanziell suboptimal.

ich kann mich weder mit en ETA-Beta noch mit den jetzigen von Design her anfreunden.....
Ich stimme Reiner vollkommen zu....die ETA´s passen bestens zu einer mit Rieger Teilen verbastelten Kiste....aber sonst auch nicht....
und die Oxigin passen aus meiner Sicht nicht zur Linie des A5......auf einem BWM würden die mit Sicherheit besser passen.....
mein Tip...weiter suchen.....du wirst aber für ein stimmiges Gesamtkonzept schon den einen oder anderen Euro investieren müssen.....das dir das widerspricht ist mir durchaus bekannt...

mach mal richtige Fotos....diese ganzen Fotomontagen bringen nichts...montiere mal richtig...

@Rudi

Die Räder waren auch in "echt" so drauf.
Nur bei der Tieferlegung musste ich aufgrund noch in der Garage liegenden Gewindefedern etwas nachhelfen.

Die Wölbung ist schon ganz ok in 10.5 rundum.

naja....in der Kombination mit der Photoshop Tieferlegung wird es vorne nicht passen....(letztes Bild)

schon klar. 305er auf der VA sind auch nicht praktikabel
Ging mir um die Optik der breiten Felgen auch auf der VA

du machst das schon.....

Welche Vossen Felge ich genial am weißen Cabby finden würde, wäre diese:
http://www.youtube.com/watch?v=tyOEUXqqiVU

sehen schon besser da mehr Speichen..... aber Mario will doch kein Geld in die
Hand nehmen.......

neee. Die sind nix...