Audi-Cabrio-Freunde Forum

Naja, das mit der Ausstattung ist sowieso immer sehr subjektiv. Was dem einen dicke reicht ist dem anderen viel zu wenig…
Zu dem A5 noch mal. Ich würde sagen, bis auf Leder, was beim Cabrio obligatorisch sein sollte, und Navi, ist er eigentlich fast komplett nackt! Ok, Sportsitze hat er ja auch…

Zum Fahrwerk einbau. Als ich damals bei meinem ersten A4 Cabrio hatte Federn einbauen lassen, hat das so um die 300 bis 350 gekostet. Weiß das allerdings nicht mehr so genau. Plus Federn oder komplettes Fahrwerk, je nach dem…
Und dann noch TÜV!

klar ist das subjektiv mit der ausstattung.
habe mir gerade noch einige b7er angeschaut. wenn sie bißchen mehr ausstattung haben sollen,
kosten sie auch schnell 18-20 kracher!!! und sind dann von 2007 oder 2008.
der a5 ist erst 3,5 jahre alt! werde da morgen anrufen und meckern, meckern, meckern...

woran erkenne ich, ob ein akustick-verdeck verbaut ist???

Lass dir das Serviceheft zeigen, darin ist auf der zweiten Seite ein Aufkleber mit dreistelligen Codes:

3FN=Normalverdeck
3FT=Akustikverdeck

Beim A4 würd ich mittlerweile drauf pfeifen, der Unterschied ist marginal. Ich hab ja den Vergleich, meinen alten B6 mit Normalverdeck und jetzt den B7 mit Akustikverdeck.

Der fehlende Griff der Sitzhöhenverstellung kostet übrigens 12 Euro, die solltest du runterhandeln .

Beim A4 liegt der Unterschied vor allem in den Heizdrähten…

mrkuba hat geschrieben:Beim A4 liegt der Unterschied vor allem in den Heizdrähten…

besteht das problem beim a5 auch???

andi1103 hat geschrieben:Der fehlende Griff der Sitzhöhenverstellung kostet übrigens 12 Euro, die solltest du runterhandeln .

mache ich!!! ist mir auch schon aufgefallen. was ist, wenn der hebel abgebrochen ist und die höhenverstellung sich nicht mehr einstellen läßt?

steagle hat geschrieben:was ist, wenn der hebel abgebrochen ist und die höhenverstellung sich nicht mehr einstellen läßt?

Unwahrscheinlich, da der Kunsstoffhebel auf einen Metallhebel gesteckt ist. Sollte der defekt/verbogen sein, kostet es nochmal 12 Euro. Das Verstellelement gibt es auch noch einzeln, 75 Euro. Das gesamte Sitzgestell liegt bei 420 Euro.

alles klar weiß ich bescheid!
er erwähnt nirgendwo den windshott. auch auf den bildern ist er nicht zu sehen! was kostet der denn?

Windschott ist Serie beim A5 ob die Tasche serienmäßig dabei war, weiß ich nicht. Neupreise:

Windschott: ca. 360€
Tasche: ca. 90€

leider ist gestern der käufer für meinen polo abgesprungen! muß erst halt den verkaufen.
der markt wird aber im auge behalten.

wir sind uns mit meiner frau einig, dass es ein a5 bj.2009/2010 mit dem 1.8 oder 2.0tfsi werden soll:
must haves: sportledersitze, sportfahrwerk, parkassistent, mittelarmlehne vo.
nice to have: mufu, xenon, mmi-navi, b&o, licht- und regensensor, s-line ext.

wobei ihr mich zu xenon fast überredet habt!!!
vor allem gefallen mir die LED-heckleuchten!

dann hat sich das mit den Rädern für den A4 ja erledigt...

ja, das hat sich erledigt!!!

bei den must haves habe ich noch die sitzheizung vergessen!!!

was haltet ihr von dem a5 denn?

Auf dem Foto von der Beifahrerseite sieht es so aus als ob da zwei verschiedene Farbtöne sind vom Kotflügel zur Tür.
Welche Farbe hat das Verdeck den jetzt? Auf einem schwarz und auf dem letzten Foto braun.
Die Reifengröße irritiert mich ein bißchen, mal an die Experten gibts 235/35R19 auch auf dem A5?

•Austauschmotor bei 86 Tkm im Dezember 2012 <<< warum das denn ??

sirhenry69 hat geschrieben:Die Reifengröße irritiert mich ein bißchen, mal an die Experten gibts 235/35R19 auch auf dem A5?

Eigentlich zu klein! Normal wären beim A5 255/35R19...