Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich finde es gut wie vw den e-up und e-Golf vermarktet.
Grade heute erst auf der Betriebsversammlung gesehen.

Hier wird nämlich den Kunden ein Lichtblick Stromvertrag von der VW Bank mit knapp 26ct arbeitspreis die kWh angeboten wo der Strom aus Wind, Wasser und Solar stammt. Somit lässt sich komplett CO2 frei fahren.

Ich will aufgrund der langen Ladezeiten und begrenzten Reichweite noch kein pures e-Auto. Lieber ein kräftigen zusätzlichen e-Motor an der Vorderachse, welcher nahezu die komplette bremsenergie in ein akku schiebt als Ergänzung zum reihen 5 ender 20vt *träum*
So ließe es sich in der Stadt sehr sparsam fahren und hat trotzdem Spaß am motorsound, der Drehzahl und dem Geruch von unverbranntem Benzin...(hab halt Benzin im Blut)

Sehr hübsch...

...also für ein geschlossenes Auto

mir persönlich gefallen die Winterfelgen vom Design her besser als die Sommerfelgen.

Tolles Auto!

Viel Spaß damit!

Schönes Fahrzeug!
Viel freude beim !

Danke.

Werde ich haben.

Als Oldtimer werden die jetzigen Modelle sicher auch einmal sehr beliebt sein. Gute Wertanlage
Hier sind noch ein paar Plätze frei
addianni

Geht das jetzt nur mir so auf dem Tablet, dass auf dem Vorschaubild die Autos an der Decke kleben und wenn ich draufklicke das große Bild richtig herum ist

Nö - ist am PC auch so

Hab es gedreht, klappe erst nach speichern unter anderem Dateinamen .

Klappt nur in Mainz und auch nur zur Fassenacht
Hier steht alles Kopp bis es geöffnet wird... lach
Ich sende Euch noch eins!
Cool, klappt auch quer
Wollt Ihr noch eins?
Helauuuuträtägrä
addianni

auch ein schöner Tesla...

Mir gefällt der Tesla wär für mich aber nicht zu finanzieren schade

Gruß Mark

Toller Wagen - keine Frage. Sicherheit sehe ich hier nicht als Problem - zumindest habe ich dazu nichts gehört und gelesen was mich beunruhigen würde. Aber - klar, da sind 80kWh im Akku wenn er voll ist. Wenn sich da was unkontrolliert entlädt kann es schon mächtig rauchen. Aber dass ist bei einem Motorbrand bei konventionellen Autos nicht anders.

Was mich beim Tesla S interessieren würde: Auf die Batterie gibt es 8 Jahre Garantie ohne km-Begrenzung. Wie sieht es aus wenn der Akku später verschlissen oder defekt ist? Ein Tesla ohne Akku wäre in dem Alter wohl praktisch wertlos bzw. ein finanzieller Totalschaden. Gibts dazu eine Lösung von Tesla? "Inzahlungnahme" und anschließendes Recycling oder so?

Gruß Speedy

Also, die Batteriegarantie gilt NICHT für Kapazitätsverlust!

Das ist extra ausgeschlossen, weil "normal".

Tesla rechnet intern mit 10-30% Verlust nach 10 Jahren.
Das sogenannte Balancing (ausgleichen der Spannung der einzelnen Zellen) wird immer weiter entwickelt, um die Lebensdauer zu verbessern und den Kapazitätsverlust zu minimieren.

Tesla hat da in Amerika schon gute Erfolge. Ein Fahrer hatte 60 km Reichweite nach 50.000 Meilen verloren und durch eine von Tesla vorgeschriebene Vorgehensweise 53 km zurück gewonnen!

Abwarten.

Der Batteriepack ist definitiv tauschbar. Es wird in Amerika ja sogar eine Wechselstation für "schnelles Nachtanken" gebaut.