Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hinten war schon eine ca. 4mm dicke Schaumstoffmatte aufgeklebt. Die Matte ist etwas kleiner als das Kennzeichen, aber ausreichend groß daß das Kennzeichen nicht am Lack scheuert. Bisher hält es bombenfest.
Joachim

Hallo zusammen,
ich möchte gerne meine mit Werbung beschrifteten Kennzeichenhalter ersetzen. Kennzeichen einfach so anschrauben fällt aus weil ich die Schilder nicht durchbohren möchte. Ich suche ordentliche Halter, am liebsten in Edelstahl, nicht diese billigen verchromten Plastikdinger, oder wirklich schöne schwarze Halter. Evtl hat ja schon jemand schöne Halter am Auto und kann mehr dazu sagen.

Gruß Philipp

*** Bitte beim nächsten mal vorher die Suchfunktion benutzen, es gibt dazu schon reichlich Input. Deshalb hierher verschoben (need4speed) ***

Hallo,
Eigentlich kenne ich gar keine schönen Halter.
Mal ausgenommen die Carbonhalter in der Bucht, kosten aber auch Huihui.
Ich befestige die Schilder immer mit schönen Inbus VA Schrauben.
Manche kleben sich die Kennzeichen auch an, oder nehmen starke Magnete.
Dann sieht man gar keine Befestigung.

Obwohl ich erst nicht wollte, habe ich meine Kennzeichen nun doch geklebt. Benutzt habe ich doppeltes Klebeband von Tesa für den Außenbereich, z.B. Briefkästen etc. Das hatte ich seinerzeit schon bei meinem Polo benutzt und es hat bis zum Schluss ohne Probleme gehalten. Einziger Nachteil ist dass sich die Kennzeichen bei der Demontage verbiegen, aber ich denke das kann man bei der Klebemethode kaum umgehen. Die Klebereste kann man später recht gut abziehen. Übrigens habe ich pro Kennzeichen einen Streifen oben und einen unten über die ganze Breite benutzt.
Gruß Philipp

Nur das Endresultat zählt, und das ist perfekt...

Wann muss das Kennzeichen entfernt werden... Eigentlich nie...
Und sollte mal ein Unfall passieren bekommst Du ein Neues oder holst dir eins für 10 Euro neu...

Servus alle,

ich habe aufgrund Wohnortänderung neue Kennzeichen.... soweit die Vorgeschichte

Nun habe in ein sehr kurzes Kennzeichen erhalten "M-?? 1 "... Das würde auf einem normalen 52er (?) Kennzeichen echt kacke aussehen.. also habe ich ein 46er genommen... Glücklich mit den neuen Kennzeichen bin ich also zum Auto und wollte diese Montieren...

Mit erschrecken musste ich feststellen, dass meine Kennzeichenhalter die vorher dran waren am äußersten rechten und linken Rand angeschraubt waren vom Vorbesitzer ... Nun würde man natürlich vorne die Löcher in der Stoßstange sehen, wenn ich das kurze Kennzeichen(-halter) jetzt montiere... Nun direkt ein paar Fragen:

1. Hat einer ne Idee wie ich diese Löcher verstecken kann?
2. Was befindet sich unmittelbar hinter dem Kennzeichen, kann ich da einfach neue Löcher mit selbstschneidenen Schrauben reinmachen?
3. Hat einer evtl. auch wenige Zeichen auf einem 52er Kennzeichen, wie wirkt das?

Evtl. lass ich mir neue Kennzeichen mit normaler länge machen..

Danke im Voraus!
Tyler

Die Kennzeichenhalter gibt es einzeln, also der Teil in dem nun die Löcher sind ist austauschbar. Steht ja was dazu in diesem Thread und hier: endlich-ne-schoene-schnauze-t1388.html?hilit=schöne schnauze

Hat er nicht einen B6?

Upps, stimmt, er hat einen B6. Da ist das natürlich schwieriger. Evtl. die Löcher spachteln, glatt machen und die Stoßstange teillackieren. Wird aber sicher teurer als ein neuer Halter beim B7.

Moin,

ich stand vor 2 Jahren vor dem gleichen "Problem" NF-xx x.
Ich habe dann für vorn ein 52er genommen und dem Schildermacher
gesagt, wie ich es gedruckt haben will. Leider ist diese Zunft hier ziemlich inkompetent.

Also 52er Blech, das M-?? 1 so eng wie möglich zusammen schreiben und dann total mittig auf´s
Blech pressen.
Ich habe als Fuhrparkverantwortlicher ziemlich viel mit einer Zul.-Stelle in S.-H. zu tun.
Jeder Firmenwagennutzer hat andere Wünsche und Vorstellungen bzgl. des Kennzeichens und
leider musste ich mir angewöhnen, den Schildermachern zu sagen, dass wenn es nicht so wird,
wie ich es gern hätte, gibt´s kein Geld.

Jörn hat geschrieben:Also 52er Blech, das M-?? 1 so eng wie möglich zusammen schreiben und dann total mittig auf´s
Blech pressen.

Danke soweit.. Hast du zufällig ein Bild wie das dann wirkt..? denke das wird tatsächlich die einfachste Lösung sein...

Ansonsten müsstre ich stoßstange lackieren lassen etc.. voll der Stress... oder gleich auf US-Stoßstange und Heckklappe ümrüsten, wäre aber deutlich mehr Aufwand, auch finanziell...

Tyler hat geschrieben:

Jörn hat geschrieben:Also 52er Blech, das M-?? 1 so eng wie möglich zusammen schreiben und dann total mittig auf´s
Blech pressen.

Danke soweit.. Hast du zufällig ein Bild wie das dann wirkt..?....

Ja, in meiner Galerie ist er einmal von vorn zu sehen.
Das müsste bei dir aber noch besser wirken weil dein Kennzeichen
ja noch kürzer ist.

Achja, sehr schoen! Mach ich auch so, danke dir!