Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Freunde!

Ich hab mein Cab noch nicht mal erhalten, und schon das erste Problem.

Ich hab den Kaufvertrag vor knapp 2 Wochen unterschrieben. Obwohl es sich hierbei um einen familienfreundlichen Audi Händler vom Lande handelt, obwohl der 111-Punkte check in der eigenen Audi Meisterwerkstatt gemacht wurde, und ich 1 Jahr Gewährleistung und Garantie bekomme, habe, und das Auto komplett checkheft gepflegt ist bis ins Detail, habe ich den kaufvertrag unterschrieben vorbehaltlich eines von mir noch auszuführenden unabhängigen Gebrauchtwagentest bei der dekra / TÜV.

Nun habe ich heute vom Audi Händler das Auto für diesen Zweck abgeholt. Auf dem weg zum TÜV. Unterwegs tanken. Dann wollte ich ganz normal aus der Tankstelle auf die Strasse. Automatik auf "D", ich gebe Gas, und der wagen stottert sofort heftig 3-4 x, begleitet von knirsch geräuschen. So als wäre ich mit Handbremse losgefahren. Nun, erst war die Vermutung dass ich zu viel gas geben hab.

Denn mit weniger gas trat es bei erneuten anfahrversuchen nicht mehr auf. Wenn ich aber mehr gas gab dann trat es wieder auf. Mal nur 1x ruckeln / stottern, mal mehrfach. Das tritt auch total unregelmäßig auf, manchmal auch 10 x hintereinander gar nicht. Dann aber auch mal 3 x hintereinander beim Anfahren jeweils. Die spitze war, dass es dann auch bei weniger gas geben vorkam.

Bei TÜV angekommen haben die zwei Prüfer beim gas geben auf diesen rollen unter den Hinterreifen auch festgestellt, dass 'mit dem Getriebe etwas nicht stimmt'. Sie meinten, sie würden das auto nicht nehmen. Und dass ein Getriebeschaden die Folge sein kann.

Nach einer Probefahrt revidierten sie ihre Aussagen insofern, dass die Tiptronic ganz gut ist, bei manueller Schaltung perfekt, rückwärts auch perfekt. Nur beim Anfahren ruckelt der, so soll das eigentlich nicht sein. Das findet er nicht schlimm, aber Audi sollte sich das mal ansehen. Er hat dann im tüv Bericht notiert: "Die Motordrehzahl geht beim Anfahren hoch, aber das Getriebe reagiert verzögert."

Dann bin ich zurück zum Audi Händler. Ich habe meinen Betreuer bisher als überaus zuvorkommen und um perfekte Kundenzufriedenheit bemüht erlebt. So auch dieses mal. Er war sehr überrascht, meinte das das nicht sein darf, und sich deren Auf Werkstatt dies ansehen wird. Schließlich solle ich das Auto in einem Top Zustand kriegen.

Ich muss jetzt voraussichtlich bis Anfang nächster Woche warten, dann ruft er mit dem Ergebnis an. Sonst ist das auto top.

Ich bin jetzt total verunsichert, und auch sehr enttäuscht. Das wollte ich mal loswerden. Außerdem kennt vielleicht jemand die symptome.....

Viele grüße

Servus,

Du hast nicht geschrieben wie hoch der Km-Stand ist. Fakt ist, beim Kauf vom Freundlichen bist schon mal gut aufgehoben.
Du bist jetzt halt auch in der ganzen Mulittronic Geschichte drin, vielleicht finden die auch gleich eine Lösung, vielleicht ist es ja auch nur eine Kleinigkeit.
Wenn das erste Jahr etwas kaputt geht bist schon mal auf der sicheren Seite... den Rest musst Du entscheiden.
Ich habe bei mir ein Fahrzeug mit Tiptronic aus eben den Gründen genommen, dass die viel weniger Schwierigkeiten macht, auch auf Empfehlung eines sehr
guten Bekannten, der bei Audi die Fahrzeuge repariert. Die ganze Problematik gibt es ja schon sein längerem. Aufgrund der Tatsache das wir eh nur noch
Quattros fahren werden wir nach derzeitigen Stand halt TT fahren....

Wenn Du unsicher bist.........Finger weg, dann ärgert man sich nicht.

VG
Klasu

Guten Morgen =)

Also km stand ist 126.000 km.. Der Freundliche meinte dass wenn in paar monaten getriebe kaputt gehen sollte, dass dann nur lohnkosten und aufgrund der Laufleistung nur 40 % der materialkosten übernommen werden. 60 % des Getriebematerials müsse ich selber zahlen. Ich dachte, bei Gewährleistung wird alles zu 100 % übernommen.....

hast du zufällig Motor- und Getriebekennbuchstaben zur Hand....

Nee wo stehen die? Hab Kopie vom fzg vom Erstbesitzer

Im Serviceheft ist ein Aufkleber, da steht das drauf.

Nun, das serviceheft hab ich nicht, da der wagen zwar gekauft, aber noch beim Händler steht... sonst so eine ferndiagnose....?

Der Audi Meister guckt sich das am Montag / Dienstag an.....

Jemand schon mal ähnliches Problem gehabt? Oder eine Vermutung? =)

Die Multi hat einen weg.

Stottern und knirschen...mal nen Ölwechsel machen und gucken...evtl. ne Kupplungsadaptionsfahrt.
Welcher Audi Händler stellt so einen Wagen hin?

Drück dir die Daumen das alles gut geht ...wenn du darüber hinaus Interesse an der Multi und möglichen Problemen und Abhilfen hast, dann meld dich doch im Multitronic-Forum an.
Dort ist geballtes Wissen vorhanden...

john31 hat geschrieben:Guten Morgen =)

Also km stand ist 126.000 km.. Der Freundliche meinte dass wenn in paar monaten getriebe kaputt gehen sollte, dass dann nur lohnkosten und aufgrund der Laufleistung nur 40 % der materialkosten übernommen werden. 60 % des Getriebematerials müsse ich selber zahlen. Ich dachte, bei Gewährleistung wird alles zu 100 % übernommen.....

So, meint der Freundliche das ? Dann hoffe mal, dass der Schaden innerhalb der ersten 6 Monate eintritt - dann ist es ein Fall für die Gewährleistung....nicht für die Garantie und das weiss der Händler sicher auch ganz genau.
Aber im Moment sieht's ja so aus, als würde das Auto noch vor Übergabe repariert werden müssen - ich würde das Auto mit dem Ruckeln nicht übernehmen...

Toi Toi.

Uwe

Servus Uwe,

genauso ist es. Die sollen reparieren, sonst war es das. Ich habe mir ja bewusst die ganze Multitronic - Gaudi erspart.
Ich drücke die Däumchen, dass alles zu Deiner Zufriedenheit klappt.

VG
Klaus

Hallo Freunde!

Gestern Anruf vom Freundlichen. Der Meister ist den gefahren und hat "das Getriebe neu eingestellt". Nun soll alles perfekt sein....

Bin erleichtert..... =)

naja, das würde ich mir erstmal selbst anschauen und erleben....ich habe da so meine Erfahrungen machen dürfen....die Interpretation von : " der Fehler ist behoben" wird unterschiedlich angewandt...

Mein Tipp,

fahre den Wagen nochmal ausgiebig zur Probe....ruhig mal eine Stunde im Stadtverkehr, das sich das Getriebe richtig aufwärmt...

Update: Hab das auto vor 3 Tagen vom Händler abgeholt. Bin bis jetzt sehr zufrieden. Getriebe stottert nicht mehr. Der Audi Meister hat mir das lang und detailliert erklärt. Hab da nicht viel verstanden. Ausser dass es elektronisch angepasst wurde wie sich das Getriebe zu verhalten hat.

Nur wenn ich wirklich vom stand aus komplett durch trete stottert der mal, ist aber denke ich normal, weil soviel gas aus dem stand...

Ich denke nicht.

So hatte es bei meiner Multit. auch angefangen und später war es dann ständig.

Aber das war auch ein 2.5er TDi...