Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi in die Runde...

Diese EWG-Übereinstimmungserklärung (oder heisst sie EWE-Übereinstimmungserklärung? Hab ich hier im Forum auch schon gelesen) alternativ auch COC-Papiere genannt, sind hier noch nicht kompakt beschrieben worden im Forum. Daher mache ich hier mal ein Thema auf in dem diese Frage geklärt werden. Hab nämlich in der letzten Tagen einiges herausgefunden über Audi. Aber es sind noch Fragen meinerseits offen.

1. Was bringen mir diese Papiere?
- Diese Dokumente werden benötigt um zu identifizieren, welche Reifen-Felgenkombinationen gefahren werden können.
- Damit braucht man dann evtl. keine Eintragungen zu machen, wenn man Kombinationen fährt die dort angegeben sind.
- Auch werden hierdurch Probleme wie veränderter Abrollumfang geklärt.

2. Woher bekommt man diese Papiere
- Sie sollten beim Autokauf vom Verkäufer übergeben werden. (Das war bei mir leider nicht so, daher beim Kauf drauf achten, dass ihr die bekommt.)
- Alternativ kann man sie sich noch mal nachbestellen unter: https://coc.volkswagen-logistics.de --> Registrieren und dann Bestellen. Kostet wohl 50 Euro

3. Wie individuell sind diese Papiere? (Hier bin ich noch nicht im Bilde)
- Also...
... sind sie Fahrzeug inidividuell so dass jedes Fahrzeug seine eigenen COC-Papiere hat (Das sagte mir die Audihotline)
... haben gewisse Fahrzeugklassen, z.b. bei ähnlicher Motorisierung, die gleichen Papiere und sind damit austauschbar (Pedl du hast mal einem anderen User angeboten deine Papiere als PDF zu schicken. Reicht sowas und kann ich mir damit die Bestellung der Papiere sparen?)

Sind diese Angaben richtig und weiss da jemand noch mehr zu diesem Thema?

Also die EWG - Übereinstimmungsbescheinigung (auch COC-Papier genannt)

ist vergleichbar mit der nationalen, allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeugherstellers. Sie wird von den Mitgliedsstaaten der EU anerkannt.

Wenn eine EWG-Übereinstimmungserklärung vorliegt, braucht für das EU-Neu-Fahrzeug keine Einzel-Betriebserlaubnis (Gutachten) gem. §13 EG-Fahrzeuggenehmigungs-Verordnung (EG FGV) beantragt werden. Die Zulassungsbescheinigung Teil II (ZB II) wird auf der Grundlage der technischen Angaben der Übereinstimmungsbescheinigung durch die Zulassungsbehörde ausgestellt.

zu1c: es wird nichts erklärt...es stehen einfach nur die kleinsten zugelassenen Rad-Größen und evtl. noch größere zulässige Rad-Kombinationen drin.
zu2 : bei Audi anfragen
zu3: jede EWG ist individuell, da Angaben wie Fahrgestellnummer, Sonderausstattung (AHK, andere Reifen etc.), Farbe, Motordaten, Getriebeart mit Übersetzungen enthalten sind.
Viele dieser Angaben sind bei gleicher Ausstattung sicherlich gleich, da jedoch die EWG für Zulassungszwecke bezogen ist kannst du keine andere bei Zulassungsangelegenheiten benutzen.
Für Dich allein zum nachschauen ist das aber kein Problem...

Hauptnutzen ist die Zulassung.
Ein RE-Import der eine EWG-Ü hat benötigt kein neues Gutachten sondern kann direkt zugelassen werden.

Schließe mich meinem Vorschreiber an.

Wichtig sind die Papiere auch dann, wenn Du das Cabby mal irgendwann verkaufen willst und es dann in ein EU - Ausland geht. Dann kann der Käufer das Cabby auf Grundlage dieser Papiere in "seinem" EU -Land wieder erleichtert zulassen, ohne die von Sascha angesprochene etwaige Abnahme in seinem Land nach dessen Gesetzlichkeiten vornehmen lassen zu müssen.

Hallo,
wo holen die die Daten her ????????

Moin,

vom Hersteller....der gibt das COC Papier ursprünglich aus....keine Panik, nicht von Facebook

Gruß

Uwe

Die hat der Hersteller doch!

Ansonsten mal bei der NSA anfragen!

Moin zusammen,
mein ursprüngliches Interesse an dem Thema rührt aus diesem Beitrag

zusammenfassung-8-5x19-et48-bbs-die-felge-vom-a6-t9334.html

Über den Link https://coc.volkswagen-logistics.de - besteht ja die Möglichkeit zum eigenen Fahrzeug die EWG oder COC Papiere nachzubestellen.

Da führe ich für mich beide Beiträge zusammen und hoffe das ein User, bestenfalls mit 2,0 TDI, die damals mögliche, im S line Sportpaket plus Paket (oder auch einzeln) bestellbare Rad- Reifenkombination mit 245/35/19 auch in den COC Papieren eingetragen hat. Mich Interessiert zunächst nur die Reifeneintragung

Meine Nachforschungen haben ergeben das das Tachosignal im Kombiinstrument nicht angepasst (Codierung oder Widerstand, etc...) werden kann.
So wäre die lästige Frage nach dem Reifenumfang und prozentuale Abweichung nicht mehr zuführen und unter Umständen die TÜV Interpretation ausgestanden.
Also pure Hoffnung.

Da ich den Ablauf unter dem Volkswagen Link nicht kenne, weiß ich auch nicht ob der User oder die anfordernde Stelle die Daten angeben muß oder man mit der angegebenen Fahrgestellnummer einfach nur Standard in den Papieren bekommt.
Deshalb die Frage :" Woher haben die die Daten".
Vielleicht steht auch eine Datenbank dahinter die identische COC Papiere der Erstausgabe wieder reproduziert.

Ich vermute das eine org. Preisliste des A4 Cabriolet mit Position Sonderausstattung der Rad- Reifenkombi mich da nicht weiter bringt.
So mein Aufruf: Wer hat diese Rad- Reifenkombination damals bestellt oder ist heute im Besitz eines solchen Fahrzeuges und hat solch eine Eintragung in den COC Papieren oder gar Fahrzeugschein. Vielleicht gibt es diese Eintragung auch garnicht !!!!

Welche Überlegung steckt dahinter: Ich möchte vorne 8,5 x 19 mit 235/35/19 und hinten 9,5 x 19 mit 245/35/19 fahren. Vorne und hinten waren zuvor 235/35/19 montiert und sind auch eingetragen. Hinten würde natürlich eine ET Anpassung erfolgen müssen sonst passt es nicht unter die Kotflügel.

Hallo zusammen,

habe gerade auf der VAG Logistics Seite CoC Papiere für mein Cabrio bestellt. Eine Erstausstellung ist kostenlos, dies war bei mir der Fall (EZ 2003, keine CoC beim Kauf dabei gewesen). Falls also keine CoC-Papier bei einem Auto dabei sind, erstmal online versuchen ob diese nicht umsonst zu bekommen sind. Ob die Papier bei Händlern umsonst sind, weiss ich nicht. Die Zweitausstellung kostet nach wie vor 50€, s.o.

Grüße,
Carsten