Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin zusammen,

was will es mir sagen wenn ich nach dem Tausch der Kennzeichenleuchten folgenen Fehler habe:

01504- Kennzeichenleuchte -X
30-00- Unterbrechnung / Kurzschluss nach Plus



zuerst war nur eine Kennz. Leuchte defekt- dann beide
Hab nun 2 neue (LED) bei Audi bestellt- trotzdem nix.
Nach Löschung kommt der Fehler kurze Zeit später wieder

Wer hat Rat??

Danke und Grüße

Die LEDs waren nicht defekt.
Eine muss umgepolt werden.
Dafür die Griffleiste ausbauen, die Kabel Masse und Plus vertauschen und alles geht.

Reijada hat geschrieben:Die LEDs waren nicht defekt.
Eine muss umgepolt werden.
Dafür die Griffleiste ausbauen, die Kabel Masse und Plus vertauschen und alles geht.

verbaut waren diese hier in de original Fassung


aber wie kann das von alleine passieren??
Als ich den Wagen abgeholt habe gingen beide, auf der Autobahn fiel mir auf dass die eine aus war, später dann beide.......

Jetzt habe ich von Audi welche gekauft- die sollen bis 2008er passen

Die Linke von den Audi-Originalleuchten muss umgepolt werden. Entweder vertauscht man die Anschlussfähnchen in der Griffleiste oder man zerlegt die linke Leuchte und dreht die Platine (es muss dann an einer Seite eine kleine Plastiknase bearbeitet werden, das sieht man aber).

Edit: du hast einen B7, der ist sehr zickig was LED-Kennzeichenbeleuchtung angeht. Das wird sauber nur mit zusätzlichen Lastwiderständen funktionieren.

Achte mal beim einschalten auf die rechte Leuchte, die geht kurz an und dann wieder aus, richtig? Ich hab das so gelöst: post143516.html?hilit=beim bösen#p143516

andi1103 hat geschrieben:Die Linke von den Audi-Originalleuchten muss umgepolt werden. Entweder vertauscht man die Anschlussfähnchen in der Griffleiste oder man zerlegt die linke Leuchte und dreht die Platine (es muss dann an einer Seite eine kleine Plastiknase bearbeitet werden, das sieht man aber).

Edit: du hast einen B7, der ist sehr zickig was LED-Kennzeichenbeleuchtung angeht. Das wird sauber nur mit zusätzlichen Lastwiderständen funktionieren.

Achte mal beim einschalten auf die rechte Leuchte, die geht kurz an und dann wieder aus, richtig? Ich hab das so gelöst: post143516.html?hilit=beim bösen#p143516

MOin,
ich habe nun die linke Leuchte "umgepolt" in dem ich in der Griffleiste bla und rot getausch habe.
leuchtet auch alles aber irgendwann gehen die wieder aus! Wenn ich das Auto/ Licht aus und wieder anmache leuchten sie wieder ganz normal.
Ist das normal- bzw. was knn das sein??
Die Anzeige im FIS ist noch vorhanden da ich die Wiederstände noch nicht verbaut habe.. (kommen erst nächste Woche)

Danke und Grüße

Verbau die Widerstände! Das B7-Bordnetz ist eine Zicke, wenn zu wenig Last an den entsprechenden Verbrauchern erkannt wird, werden die Ausgänge im Bordnetzstg. abgeschaltet.

andi1103 hat geschrieben:Verbau die Widerstände! Das B7-Bordnetz ist eine Zicke, wenn zu wenig Last an den entsprechenden Verbrauchern erkannt wird, werden die Ausgänge im Bordnetzstg. abgeschaltet.

ok, das leutet ein- welch ein Wortspiel....

Ja die kommen nächste Woche und ich baue die ein
Eine kurze Anletung dazu wäre toll

danke und Grüße
Jo

cabriojo hat geschrieben:Eine kurze Anletung dazu wäre toll

Die hatte andi1103 doch weiter oben schon verlinkt - sogar mit Bildern

need4speed hat geschrieben:

cabriojo hat geschrieben:Eine kurze Anletung dazu wäre toll

Die hatte andi1103 doch weiter oben schon verlinkt - sogar mit Bildern

ja schon, aber die links funktionieren nicht mehr.....
Bisher habe ich nur ein Bild vom 2 fertig verbauten Wiederständen gesehen......

Danke

Moin,

soo meine Wiederstände sind nun da.

Wo genau muss ich die einlöten?? Einfach jeweils in die Zuleitung?? Welche??

Danke

Eine Seite an Masse, dazu kannst du den schon vorhandenen Massepunkt neben dem Antennenmodul nutzen. Die andere Seite an ein dünnes, rotes Kabel, dass vom 4-poligen Stecker in der Griffleiste kommt, anschließen. Wenn du 2 15 Ohm-Widerstände gekauft hast, musst du die in Reihe anschließen.

andi1103 hat geschrieben:Eine Seite an Masse, dazu kannst du den schon vorhandenen Massepunkt neben dem Antennenmodul nutzen. Die andere Seite an ein dünnes, rotes Kabel, dass vom 4-poligen Stecker in der Griffleiste kommt, anschließen. Wenn du 2 15 Ohm-Widerstände gekauft hast, musst du die in Reihe anschließen.

habe die empfohlenen 30er genommen.
Benötige ich nur einen??
Und muss es nur in die eine Leuchte??

Danke

Die Leuchten sind parallel geschaltet, wenn du die beschriebe Leitung nutzt, ist es OK. Bei einem 30 Ohm Widerstand brauchst du nur einen, ich hatte damals keine 30er (gibt es eigentlich nicht, müssten 33 Ohm sein ) bekommen und hab 2 15er in Reihe geschaltet, sind auch 30.

Noch einfacher ist der Vorschlag aus dem A4-Freunde Forum. Ich habe das genau so gemacht und es funktioniert einwandfrei. Vorteil, außer den Leuchten, die man ja eh ausbauen muß, muß nichts weiter geädert werden und man kann jederzeit zu den alten Leuchten zurück.

http://www.a4-freunde.com/showwiki.php? ... eleuchtung

Grüße Michael

Wird der da nicht zu warm?
Wenn ich das richtig sehe ist der auf die Leuchte geklebt.