Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Freunde

Habe meinen A5 179 ps multitronic automatik nun seit 10 Tagen und habe in dieser Zeit natürlich einiges ausprobiert.

Ich fahre ausschließlich Hamburger Stadtverkehr . immer Kurzstrecken zwischen 3 - 6 km. Hin und wieder auch nur 1 km (grosseinkauf) oder 12 km.

Ich fahre aber kaum zu den Hauptverkehrszeiten, so dass ich meist gut fahren kann. Trotzdem ist natürlich bei 57 km/h Schluss. Die Gefahr eines mobilen Blitzers und somit die Angst davor ist allgegenwärtig.

Ich weiss noch nicht, wie stark ich das Gaspedal durch treten "soll". Generell trete ich leicht aufs gas, und wenn der wagen ins rollen kommt, dann zunehmend doller, bis ich das Gaspedal zu 30 -40 % durch getreten hab. Dann bin ich schon rasch bei 60 km/h. Bei dieser Methode fährt sich der wagen sehr elegant, und beim Anfahren geht auch kein ruck durchs auto, da man ja leicht anfängt. Ich erhoffe mir dadurch auch, spritsparend zu fahren.

Ich hab auch schon paar Tage lang mehr gas gegeben. Ampel grün, und das Gaspedal sofort auf 50 - 60 % durch treten. Finde ich auch sehr nice. Nur ist man dann nach gefühlten 2 Sekunden bei 60 km/h und darf abbremsen. Hat mit elegant fahren nicht viel zu tun, und kommt mir teils auch unsinning vor. Bei den vielen Ampeln muss ich nämlich eh sofort wieder bremsen. Wenn man es jedoch eilig hat, dann ist dies die Fahrweise meiner Wahl

Diese zweiter methode, also Gaspedal beim Start zu 50 - 60 % durch treten, mache ich wenn dann frühestens nach 5 Minuten im auto oder wenn das Öl 90 grad heiss ist . ob das Sinn macht weiss ich nicht . aber so geht hoffentlich nichts kaputt :)

Natürlich habe ich phasenweise auch schon an dem Ampel beim Start das Gaspedal komplett durch getreten :) Ist völlig sinnfrei, weil man volles Rohr Benzinverbrauch hat und schon nach gefühlten 3 Sekunden 100 km/ h fährt. Gestern hab ich das aber mal aus joke gebracht, als neben mir ein röchelnder Mercedes S 500 stand. Der hat auch vollgas gegeben, war aber gleich schnell. Komisch. Ha ha.

Was gibts noch zu sagen/ zu erfahren? Also der "S"- Modus. Geiles Ding :) Mega Beschleunigung, macht hammermässig Spass. Aber die Tatsache, dass der A5 dann stets im hohen Drehzahlbereich fährt, lässt mich befürchten, dass ich damit dann in meiner Hamburger Stadt auf 16 - 18 Liter komme. Werd ich also auch nicht nutzen.

Ich hab noch nicht die optimale Fahrweise für mich gefunden. In meinen ersten 10 tagen scheine ich auf einen Verbrauch von 12 - 14 litern hinauszulaufen.

Hoffe ich konnte mich einigermaßen verständlich ausdrücken und hab euch nicht zu sehr gelangweilt. Eure eigenen Erfahrungen und Meinungen zu meinem Betrag sind sehr willkommen

Grüße

mach dir nicht soviele Gedanken....bei deinem Fahrprofil ist der Verbrauch absolut normal.....TFSI Motoren mögen solche kleine Touren überhaupt nicht

und ausserdem fährt man in den ersten Tagen eh etwas sportlicher und probiert viel aus...der Spritverbrauch geht schon noch a wenig runter, keine Sorge

HeHe okay =)