Audi-Cabrio-Freunde Forum

Habe bei den Dieselschraubern folgenden Hinweis gefunden:

http://community.dieselschrauber.de/vie ... hp?t=12905

Agr-Kühler hat er ja, aber ob die Abgase da soviel Druck haben, dass sie ins Kühlsystem reindrücken können ?

Hallo Erik,

wollte mal nachfragen ob Du Dein bzw. das Problem Deines Cabrios lösen konntest.

Grüße Michael

AGR-Kühler wäre mir jetzt auch als erstes in den Sinn gekommen, wenn Erik nicht geschrieben hätte, dass es aus dem Ausgleichbehälter rausdrückt/überkocht. Spricht schon eher für Kopfdichtung.

Bei einem 8V Kopf kenne ich bis jetzt noch keinen Riss im Zylinderkopf. Die 16V Köpfe hingegen hatten das häufig (Wasser meist vor den Einlassventilen Zylinder 1/Baujahre 2003-2005). Aber die sollten mittlerweile alle durchrepariert sein

Hey Leute


Sorry das ich mich erst jetzt melde, hatte einwenig um die Ohren. Also Deckel und Behälter kann ich ausschließen. Aber mit dem neuen Deckel drückt er es auch nicht mehr oben heraus. Somit ist als nächste die Kopfdichtung dran.

Gruß Erik

So
heute ist es soweit, der Kopf fliegt runter und Dichtung kommt neu, dazu auch gleich Zahnriehmen mit allem drum und dran. Hoffe das sich dann mein Problem erledigt hat.

Gruss Erik

Drücke dir die Daumen. Drückt Ihr den Kopf vor der Montage noch ab?

Gruß
Michael

Hey Leute

ich muss erstmal Entschuldigen, dass ich mich jetzt erst melde... hatte aber in letzter Zeit viel um die Ohren, wegen neuem Job usw.

Also, resultat aus der Aktion

3200euro gespart

Es war die Kopfdichtung zwishen dem ersten und zweiten Zylinde defekt.

Kopf wurde nicht nochmal extra Abgedrückt aber Glühkerzen wurden mit getauscht.

Gesamt Kosten ca 700Euro mit Zahnriehmen und allem drum un dran und neuen Rohr für den Ölmessstab (wie man den auch nur aus Kunstoff machen kann)

Alos Leute Kopf ist ganz Motor läuft undWasser bleibt da wo es ist.

Jetz fängt zwar das Verdeck an zu Spinne aber das ist ne andere Geschichte...

Muss nicht immer gleich das schlimmste sein (Haarriss im Kopf). Können auch immernoch "normale" Dinge sein (Kopfdichtung)

Freut mich trotzdem das du da kostengünstig aus der Nummer rausgekommen bist und danke für die Rückinfo

Servus Erik!

Na dann auch mal von meine Seite, Gratulation.
Ja es ist schon immer wieder erstaunlich, wie viele Leute an Fahrzeugen arbeiten, die weniger Ahnung von Fahrzeugen wie Laien haben.
Ich hatte auch schon etliche Diagnosen die falsch waren.
Jetzt habe ich für meine Audis einen super Audimeister an der Hand mit dem ich auch noch befreundet bin.
Da passt es jedes Mal, sehr gut und günstig.

VG
Klaus