Audi-Cabrio-Freunde Forum

Bei der Suche nach einer Alternative zu meinem A4 bin ich an folgendem Angebot hängen geblieben:

http://home.mobile.de/AUTO-VISION#des_190350928

Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich mich mit dem A5 bisher überhaupt nicht auseinander gesetzt habe, somit auch keine Schwachstellen kenne. Könnt ihr mir bitte ein paar Tipps geben!? Danke!

Also was ich mal so pauschal im Hinterkopf habe ist, dass der 2,7 TDI als sehr haltbar gilt. Schaltgetriebe stört mich nicht, im Gegenteil keine anfällige Multitronic.

Bei den Felgen auf den Bildern hoffe ich mal, dass dies die Winterreifen sind. Die sind mal gar nicht mein Geschmack... Dieser A5 beinhaltet wohl keine Nackenheizung.

Servus,

das Fahrzeug schaut ja recht manierlich aus. Der 2,7 TDI ist kein schlechter Motor, aber ich würde immer den 3l nehmen.
Mulitronic gebe ich Dir recht, vielleicht ein Quattro mit dem 3 l TDI und Tiptronic... da geht was.
Ich würde allerdings in der Bodenseestr. nicht unbedingt ein Auto kaufen. Das haben mir andere
zwar auch schon nicht geglaubt....muss aber nicht sein, genau hinschauen.

VG
Klaus

Negativ:
-keine Multifunktion
-kein Navi
-einfache Klimautomatik
-nur MMI-Radio
--> Das kostet alles ein Schweinegeld, das nachzurüsten..
-Verdeck auf Scheuerstellen untersuchen und die einfach vernähten Nähte am Dach checken
- vom Baujahr her (2010) scheint es einer der ersten Reihe zu sein (Betatester?)
- "Fähnchenhändler"....no never...ehrlich

-Innenraumfarbe finde ich klasse...aber die schaut mehr gelb als beige am Foto aus

Hm, ganz ehrlich... mir gefällt Dein A4 besser.
Wir fahren nen A5, 2 l TDI, 177 PS, Bj: 3/2012, 47000 km. Motor völlig problemlos und für die Leistung tolle Beschleunigung .
Wenn Du gerne offen fährst solltest Du aber nicht auf die Nackenheizung verzichten.... die ist echt empfehlenswert .
Beste Grüße aus Mainz
addianni

Danke! Gefallen tut mir mein A4 auch sehr gut, er glänzte in der Vergangenheit nur nicht unbedingt mit Zuverlässigkeit. Andererseits habe ich bald alles mögliche durchrepariert, vielleicht behalte ich ihn auch. Die mir bekannten Baustellen lasse ich in jedem Fall in Ordnung bringen.
Ich schau ja nur mal, was der Markt so hergibt.

Mit dem Fähnchenhändler gebe ich ich euch recht.
Das Argument mit der Ausstattung, bei oben gezeigtem Beispiel, ist allerdings auch nicht ohne. Auch danke hierfür. Wobei das Navi am uninteressantesten ist. Die Festeinbauten locken mich ehrlich gesagt keinen Millimeter hinter dem Ofen vor. Updates sind schweinsteuer und mehr können als die Portablen können sie auch nicht. Aber das ist jetzt wieder ein ganz anderes Thema.

Der 3.0 Liter ist - was ich bei Motor-Talk gelesen habe - nicht viel besser als der 2.7er, verbraucht aber mehr und die Unterhaltskosten sind höher. Zumindest bei MT scheint der 2.7er so etwas wie die Eierlegende-Wollmilchsau zu sein Diesel oder Benziner schwanke ich immer noch in wenig. Bei 17000 Kilometern im Jahr liege ich genau dazwischen, aber das Drehmoment ist halt verlockend...

Der 2,7er ist top und standfest in Verbindung mit dem 6 Gang HS-Getriebe,Du musst Dir aber darüber klar sein dass Du viel schalten wirst...Verbrauch und Leistung passen zueinander ...der 3,0 hat noch mehr Bumms,das stimmt..will aber auch min.1,5ltr mehr auf 100km.
17000km/Jahr reichen mMn für die Entscheidung für einen Diesel...bei dem Baujahr und der Laufleistung Deines Kandidaten hast Du von daher kaum böse Überraschungen zu erwarten.
MfG
Martin

Sieht doch ganz nett aus, und zu den ersten gebauten gehört er ja wohl auch nicht.
Was für mich komischg aussieht "Letzter Kundendienst bei AUDI 36.295km am 03.01.2013" und jetzt angeblich 37.000km, d.h. der stand 1 Jahr nur rum.
Standschäden ?

Viel Erfolg bei der Suche