Audi-Cabrio-Freunde Forum

Wenn du das Steuergerät mit dem Anschluß für den Xenonbrenner meinst - das hat nix damit zu tun. Für die LWR gibt es nur ein Steuergerät (J431 im Schaltplan), das ist hinter dem Handschuhfach verbaut.

Achso! Das wusste ich nicht! Ok, das habe ich nun verstanden!
Ich probier mal, erstmal drehe ich den rechten Scheinwerfer manuell etwas hoch, dann Schau ich mal..

Das Thema hat sich erledigt, hatte seinerzeit den Scheinwerfer erst manuell hochgedreht, weil der sehr tief gestellt war! Danach hat man in der Werkstatt nicht dieses blutooth Diagnosegerät angeschlossen sondern ein "traditionelles" mit Kabel! Und siehe da, es hat funktioniert! Hiermit erstmal ein Danke!

Hallo Leute

Ich melde mich nochmal zu Wort und brauche eure Unterstützung!

Ich habe vor einpaar Tagen meine Brenner gewechselt und direkt auch die Linsen ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut!
Scheinwerfer funktionierte einwandfrei nur ich wollte die nochmal neu einstellen lassen!
Eingebaut, in die Werkstatt und es funktioniert nicht! Das Problem hatte ich ja schonmal! Die können die Grundeinstellung nicht durchführen, weil ein Fehler
hinterlegt ist, der sich nicht löschen lässt! Der rechte Scheinwerfer war zudem sehr tief! Und nun, weil die Einstellung nicht komplett abgeschlossen werden kann,
leuchtet locker-fröhlich wieder die Fehlermeldung im Fis, das die Leuchtweitenregulierung defekt sei.. Habe in einer freien Werkstatt den rechten Scheinwerfer
wieder höher drehen lassen und es erneut versucht! Er kommt nun zwar rein, kann den Fehler aber auch nicht löschen!! Brauche unbedingt eure Hilfe, will das fertig machen! Hat jemand ein VCDS aus meiner Umgebung? Delbrück (33129) Paderborn.. mir egal, ich fahre hin und es gibt auch Kohle.. will das fertig haben und glaube
ehrlichgesagt nicht, da iwas kaputt ist, weile ja funktionierte!

Kann es sein, dass Dein Stellmotor ausgehakt ist?
Stecker am Stellmotor nicht korrekt eingesteckt?

Ich hatte heute auch einen draussen, da ich die Blinkerleuchtmittel gewechselt habe (Chrom) und auch die kompletten Stellmotor, Reflektor - das ganze Gelöt!

Linse gereinigt und wieder zusammengesetzt.

Was macht Ihr immer mit der ganzen Grundeinstellung?

Ich habe die SW eingebaut und in der TG an der Wand die Einstellung selbst vorgenommen. Mit einem Schraubendreher die Höhe nachjustiert und gut.
Die Seitenverstellung dürfte vernachlässigt werden, da die Scheinwerfer beim Einbau nicht viel Spiel haben.

Alles chico...Eine Fehlermeldung kommt eigentlich nur, wenn er die LWR nicht korrekt ansteuern kann.
Denn woher soll er wissen, dass die Scheinwerfer draussen waren?

Ganz ehrlich, ich wollte garnicht diese blöde Grundeinstellung machen, aber die sagen, muss sein!
Kabel und Motor sitzen alle richtig, weil die Dinger tun ja was!
Ich glaube, diese beknackten Geräte von den Werkstätten taugen nix, warum auch immer

Ich habe den Wagen knapp seit 6 Jahren und die Scheinwerfer schon x-Mal draussen gehabt.

Nie habe ich eine 'Grundeinstellung' machen müssen - warum auch?
Motor an, Scheinwerfer justieren sich 1x (runter/rauf) und dann hast Du Deine 'Grundeinstellung' und die machst Du dann mit dem Schraubendreher mechanisch - fertig!

War mit dem Fahrzeug jetzt 2x beim TÜV und auf die Nachfrage von mir, ob die Einstellung der SW so korrekt ist, kam jedesmal die Antwort: Könnten sogar einen Tick höher. Daher habe ich die Selbsteinstellung eigentlich gut im Griff.

a4Luka hat geschrieben:....Ich habe vor einpaar Tagen meine Brenner gewechselt und direkt auch die Linsen ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut!...Habe in einer freien Werkstatt den rechten Scheinwerfer wieder höher drehen lassen...

Ich verstehe auch die Gesamtlage hier nicht ganz!

Du schreibst, das Du den ganzen SW selbst ausgebaut und zerlegt hast, aber dann lässt Du den SW in einer Werkstatt höherdrehen???
Das kannst Du dann doch selbst!?

Warum Du jetzt auch noch eine Fehlermeldung im FIS hast, entzieht sich komplett meiner Kenntnis.

Ich bin da halt sehr genau und möchte, das die Werkstatt das macht! Ich habe auch immer wieder gefragt, ob die Grundeinstellung sein muss, weil ich das bis jetzt nicht nachvollziehen kann

Hast Du meine Nummer noch?

Ruf mal bitte durch!

Hatte ich die schonmal? ^^

Hatte ich nicht mal von Dir einen defekten Xenon SW gekauft?
Dann verwechsel ich gerade was...

Doch, stimmt! Hab die Nummer aber nicht mehr..

So Leute, war gestern bei einem Bekannten, der ein VCDS hat.. wusste das bis dahin garnicht!

Naja, waren da, versucht die Grundeinstellung hinzubekommen, läuft leider nicht, gleiches Problem!
Nun aber festgestellt, das der rechte Scheinwerfer komisch knarrt, wenn er bis nach unten fährt! Also erstmal das getan, was ich von Anfang an gesagt habe:
Den rechten Scheinwerfer erstmal Manuell hochgedreht und ungefähr passend gemacht! Nun Die Grundeinstellung mit dem VCDS und siehe da, ES FUNKTIONIERT!!
Nun die Scheinwerfer nochmal Manuell nachjustiert und alles funktioniert.. Junge Junge, wenn die in der Werkstatt sich mal nicht immer so quer stellen würden!
Unfassbar! Aber ich kaufe mir ein VCDS, das ist schonmal ganz klar! Die sind mir alle zu blöd!
Euch einen schönen Sonntag und vielen Dank, besonders an Oliver :)

Ja, wenn man nicht alles selbst macht!

Schön, das jetzt wieder alles läuft...