Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ist zwar ein anderes Fabrikat aber VW ist ja von Audi nicht so weit entfernt.
Ich habe heute das SmartTop Modul im VW Eos eingebaut - dauerte etwas länger als beim A4 weil Verdecksteuerung links im Kofferraum unter der Verkleidung.
Ein Fummelkram mit den VW-Schraubclipsen.
Das Modul für den Eos hat 16 Funktionen, zwar weit mehr als beim A4, und ich habe via Laptop und USB-Anschluss alle Varianten durchgespielt wobei ich dann feststellte das über die Hälfte dieser ganzen Funktionen völlig sinnlos sind ....warum macht XTR so was .
Als Beispiel, da gibt es eine Art Surround-Light-Control Funktion mit der Einstellung entweder mit AUS oder EIN - ich hatte das aktiviert weil ich dachte das es irgendwas mit der Beleuchtung innen oder vielleicht für außen gedacht wäre (die Funktionsübersetzung vom englischen ins deutsche ist untertrieben miserabel).
Diese völlig sinnlose Funktion schaltet bei Dachöffnung automatisch das Radio ein allerdings bei Dachschließung und Fahrzeug verriegelt bleibt das Radio dooferweise immer noch an - wer das nicht bemerkt steht irgendwann ohne Batteriesaft da ....tztztztz.
Ich hab's dann deaktiviert und bei Dach auf/zu blieb auch das Radio aus.
Dann hat das Modul die 4-Varianten-Funktion einer beidseitigen Spiegelabsenkung für's rückwärts einparken inkl. Absenkungs-Kalibrierung in den verschiedensten Stufen von 1-20 wie man es sich wünscht - allerdings ist diese Funktion nur für Automatik obwohl unser Schalter auch die Gangbelegung im FIS anzeigt ....tztztztz.
Dafür gibt es im FIS einen Begrüßungstext von mods-4-cars ...."hopp jetzt" sagte ich mir - was soll das denn .

Ich sag jetzt mal 2½ oder 3 wichtige Funktionen fehlen einfach,
der Eos hat ja in seinem festen Dach auch ein Glasschiebedach und dafür in der Mittelkonsole zwei übereinanderliegende Schalter.
Eine *One Touch* Funktion ist zwar aktivierbar allerdings nur für die Seitenscheiben einzeln und/oder alle.
Zur Öffnung von Glasschiebedach oder Verdeck, je nach dem was man gerne öffnen möchte, muss der Schalter gehalten werden auch bei Öffnung während der Fahrt.
Als Zweites, egal ob von Hand oder via FB - bei Dachöffnungabschluß bleiben die Seitescheiben unten.
Selbst bei den wenigen Funktionen des A4 Moduls gibt es die Variantenwahl ob die Seitenscheiben unten bleiben- oder hochfahren sollen.
Warum nicht beim Eos ??
Als halbes oder Drittes, egal ob im Stand oder während der Fahrt diese Warnblinkergeblinke lässt sich nicht deaktivieren ....tztztztz.

Ich will ja nicht meckern aber für 5 aktivierte Funktionen von 16 und der sinnlose 11erRest, hätte es auch die Hälfte des Preises getan.

...und was ist jetzt die Frage?

So wie ich das verstanden habe ist das Modul für den Eos etwa so sinnlos wie der Eos selbst...also passen die zwei gut zueinander

muss ja nicht immer eine Frage sein ;-)
manchmal muss man sich einfach nur mal den Frust von der Seele schreiben. ..

Ich weiß zwar nicht, was einen Forensponsor dazu bewegt, den EOS als ein sinnloses Auto zu bezeichnen,
aber hier mal der Versuch einer objektiven Einschätzung zum Thema Cabrio-Komfort-Module:

Es gibt eigentlich meiner Meinung nach nur zwei wichtige Funktionen dieser Module:

- Öffnen und Schließen des Verdecks mittels FB
- Wegfall des nervigen Dauerdrückens des Verdeckschalters im Fahrzeug

Alle anderen Funktionen die Kufatec und Co. noch anbieten sind nette Spielereien, wo jeder selbst
entscheiden kann, ob man die braucht.

Für meinen S4 bin ich noch in der Entscheidungsfindung.

Viele Grüße

Volker(ehemaliger begeisterter EOS-Fahrer)

für mich als Einhänder finde ich den Wegfall des Dauerdrückens des zentralen Fensterschalters beim hochfahren auch noch wichtig. :-)

Da hast Du natürlich recht !!!
Also einigen wir uns auf drei wichtige Funktionen !

Viele Grüße

Volker

Wer einen B6 fährt, wird das öffnen während der Fahrt bis 40Km/h zu schätzen wissen, der B7 macht das ja serienmäßig bis 30Km/h (die würde ich beim B6 dann auch einstellen).
Öffnen und schließen der Scheiben über FFB ist auch noch ganz nett.

hm warum einfach machen wenn es auch anders geht,
ist heit VW und kein AUDI,
bin schon auf das nächste treffen gespannt,
gruß michael

Volker64 verstehst du Spass? Aber ein "Cabrio" mit nem Schiebedach auszustatten find ich ziemlich sinnfrei...entweder Dach auf oder nicht... ausserdem ist der Eos einfach hässlich. Nun verstanden?

Ich mach mal einen Vorschlag: Könnten wir uns zum Thema EOS vielleicht auf den kleinsten gemeinsamen Nenner
Geschmacksache einigen ? Und außerdem hast Du meinen EOS noch nicht gesehen.
Man kann nämlich einiges aus diesem in der Serienausstattung zugebenermaßen eher unauffälligen Auto machen

Im übrigen wäre es nett, wenn man sich hier mit Vornamen anreden könnte.
Nur mit Usernamen finde ich unpersönlich

Viele Grüße

Volker

Könnten wir uns darauf einigen nicht so empfindlich zu sein?

Ich hab nur meine Meinung geäussert, also beruhig dich wieder.

Könnten wir uns darauf einigen uns alle wieder zu beruhigen und lieb zu haben?

Das Aussehen eines Autos und seine Funktionen werden zum Glück immer Geschmacksache sein. Es ist schon klar, dass wir im Small Talk mal über besonders hässliche Exemplare rumlästern aber in diese Kategorie gehört der Eos ja nun absolut nicht. Außerdem ging es darum hier ja auch gar nicht sondern um die Modulfunktionen.

Also back to Topic, please

Einverstanden

Zugegeben, zu sieht er etwas bieder aus,aber offen ist es ein schönes Cabrio.