Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ja, alle Alublenden außen sowie die Verkleidungen innen und die Türdichtung müssen demontiert werden.

Wobei ich befürchte, dass dir Audi in dem Zusammenhang eine komplett neue Leiste verkaufen will. Fürs kleben haben die sicher keine Anleitung ...

need4speed hat geschrieben:Wobei ich befürchte, dass dir Audi in dem Zusammenhang eine komplett neue Leiste verkaufen will. Fürs kleben haben die sicher keine Anleitung ...

Na toll, die kostet dann ja auch Premium, oder?

Das ist nicht mehr Premium, das ist frech : ca. 490€/Stück .

Das ist eher lächerlich !!!! Was gibt's dazu? Die 120.000er Insp für lau ???
Da muss ich mir wohl was einfallen lassen.

Ich würde das mal im Vorfeld mit deinem Freundlichen abklären. Vielleicht ist er ja doch flexibler als der Durchschnitt?
Ansonsten findet sich ja ggf. auch eine Lösung wie "er baut ab, du klebst, er baut wieder an".

Ja,das wär mal ne Maßnahme.
Grad habe ich den "Schaden" mal begutachtet.
Diese kleine schwarze Leiste ist im Original auf einer Fläche von
ca. 5mm über die gesamte Länge ebenfalls nur geklebt. Und
zwar mit einem Klebestreifen, der ca nur 2,5mm breit ist.
Sie besteht aus irgendeinem Metall + dieser kleinen Gummilippe, die direkt
auf der Scheibe aufliegt.
Das erneute Ankleben funktioniert bestimmt, nur muss dafür die Aluleiste
auf jeden Fall demontiert werden um eine formschlüssige Verbindung zu gewährleisten.

Traust du dir den Ausbau zu?

Seine Scheibe soll doch eh getauscht werden, das würde ich auf jeden Fall versuchen damit zu kombinieren.

ich auch - Matthias

andi1103 hat geschrieben:Traust du dir den Ausbau zu?

Im Grunde schon, nur wie Matthias und Pierre schon geschrieben haben,
muss ja nächsten Mittwoch eh alles auseinander gebaut werden.

Was muss denn alles runter, bis ich den Alurahmen in den Händen halte?
Und bei der Gelegenheit: Womit kleben?
Ich geb's ja ehrlich zu: Ich trau der Werkstatt zu, dass sie das Ding grob
ranklatschen und dann nach-mir-die-Sintflut

Für den Ausbau müssen die A-Säulenverkleidungen runter und die Verkleidung innen oben am Scheibenrahmen, wo auch die Sonnenblenden befestigt sind. Das ist ein wenig Fummelei und Schrauberei, aber noch recht Problemlos machbar. Die seitlichen Alu-Leisten sind dann, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, mit ein oder zwei kleinen Blindnieten befestigt, die ausgebohrt werden müssen.

Gruß Bernd

Sind drei Nieten, mit einem Kunststoff-Abstandshalter. Vorher muss die Türdichtung an dieser Stelle ab, die ist oben noch mit der Alublende verschraubt.
Dann ist oben ein Loch durch das man eine 10er Schraube erreicht, damit sind die Alu-Blenden noch verschraubt. Der Rest ist mit Blechklipsen verklipst, ich meine 3 Stück.

Ausbohren dauert viel zu lange, Kleinen Meißel ansetzen und drei Schläge - dauert 30 Sekunden. Die Niete und die Kunststoffhalter müssen eh neu. Als meine Scheibe neu musste, hab ich vorher die Innenverkleidungen komplett selbst abgebaut, bei der Demontage der Alu-Blenden war ich dabei.

Ich weiß nicht, ob sich Audi auf die Klebe-Aktion einlässt, es wird in diesem Zusammenhang auch gerne mit der Gewährleistung argumentiert. Daher halten die sich in der Regel an den RLF.

Mmmmhhhhhh.............das turnt mich grad alles nicht an .
Dann hat halt die Werkstatt die Leiste beim Ausbau kaputt gemacht
Das ist hart. 490 € will ich für das Ding echt nicht löhnen.

Moin Moin und schönen Vadda-Tach

Ich habe mal ' bisschen recherchiert und die Teilenummen
für die Leisten sind:
Links: 8H0853265
Rechts: 8H0853266

Wisst Ihr, was mal richtig bitter ist ????? :

Ich habe diese Leiste soeben im Online-Shop der Audi-Tradition gekauft.
Gebrauchtteil für € 116,92.

Hallo ? Audi Tradition ? Werden unsere Kisten schon unter Oldtimer geführt ?
Naja, ok, die ersten sind von 2002. Hab sogar schon EZ 12-2001 gesehen........

Hier mal der Link zum trshop.audi.de
http://trshop.audi.de/konakart/SelectPr ... model=0001