Audi-Cabrio-Freunde Forum

Kann mir jemand sagen ob die beiden Teile zusammen gesteckt gehören?

Hast du das so vorgefunden? Dann ist es kein Wunder, dass das Verdeck nicht ordentlich läuft.

Das ist der G356 und die Öffnung muss auf den Zapfen. Ist aber auch in meiner Anleitung, die ich auf Seite 7 verlinkt hab beschrieben.

Ja habe es gestern so vorgefunden.
Deine Anleitung habe ich gerade vor mir liegen. Sieht sehr gut beschrieben aus. Nun ist meine Frage, ob das Steuergerät vom Verdeck neu angelernt werden muss, weil den G 356 Stecker gestern auch mal abgezogen hatte.

Wenn ich mich richtig erinnere lies sich beim letzten mal der Wert beim Steuergerät nicht auf 1 speichern. Er ist immer wieder auf 0 zurück gesprungen.

Montier das Teil erst mal richtig. Dann lösch den Fehler und probier das Verdeck aus. Wenn es normal läuft (ca. 25 Sekunden sollte es dauern, bis es offen ist) und kein Fehler mehr eingetragen wird ist keine Anpassung nötig.

Vor der Anpassung Fehlerspeicher löschen.

Leider passiert auch weiterhin nichts. Habe den G356 Geber schon zuhause. Werde den die Tage mal tauschen. Sollte es nach dem Tausch auch nicht funktionieren, schmeiße ich das Auto weg [POUTING FACE]

Hallo Allerseits.

Leider hat es nun auch mein cabrio erwischt und ich denke gerade an eine Scheidung So langsam nervt mich das Auto echt gewaltig, immer wieder etwas anderes was defekt ist und Geld kostet.
Mein Verdeck geht auch nicht mehr auf oder zu ohen das ein Fehlerspeichereintag erfolgt. Vermute daher das auch ich von demMotorausfall betroffen bin. Kannm ir bitte jemand eine Anleitung zukommen lassen für die Instandsetzung des Motors?


Vielen Dank, vielleicht rettet ihrj a damit meine Cabrio Ehe

@Andi1103
Sag mal die Schraube aus deiner Anleitung beim G356 Wechsel, brauchst du doch nur, wenn sie dir in die Öffnung fällt oder nicht?
Will den G356 nämlich später wechseln.

Hallo

So lange dir die Schraube nicht abhanden kommt brauchst du nur den Geber. Ich habe bei mir einfach einen Putzlappen zur Sicherheit über die Öffnungen gelegt für den Fall das mir die Schraube herunterfällt.
Der Wechsel ist in ein paar Minuten erledigt.

Gruß Volker

Läuft dein Verdeck nun wieder?

Nach dem Gebertausch ja, aber dafür streikt jetzt die Pumpe

Ich hab mein Auto lieb.......

Bewegt sich dein Verdeck nun gar nicht mehr oder auch nur die 10cm?

Das Verdeck bewegt sich nur noch die Verschlüsse/Entriegelung. Also die Dachkante hebt sich nicht schwebend vom Fahrzeugrahmen ab

Poti ist gewechselt. Hat ca 10 min gedauert.
Eine Besserung gab es bisher nicht.
Hatte auch noch kein VSDS zum Fehler löschen.
Kann mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass es danach funktioniert [POUTING FACE]

Hallo allerseits

Also, habe heute mein Auto zerlegt und den Pumpenmotor repariert. Ging Dank der Anleitung hier leichter als Gedacht. Habe am Anfang zum test einfach mal mit einem Werkzeug leicht auf den Motor geklopft und siehe da Funktion wieder gegeben. Also den Motor nach Anleitung ausgebaut und geöffnet. Die untere Motorkohle war in ihrer Führung schwergängig. Habe das ganze sauber und gangbar gemacht und hoffe das es nun in Ordnung ist.

Nochmasl vielen Dank für die Unterstützung hier im Forum.

@ Audilover

Habe gerade noch einmal gelesen aber nichts darüber gefunden ob du den Pumpenmotor hören kannst oder nicht. Von deiner beschreibung her klingt es sehr ähnlich zu meinem Auto. Sprich die Fenster senken sich ab, der vordere verdeckverschuß öffnet sich und das das Dach öffnet sich ein kleinen Stück. Die Veriegelung bleibt aber auf dem Frontscheibenrahmen liegen. zu diesem zeitpunkt sollte eigentlich die Pumpe hörbar anlaufen.

Gruß´Volker