Audi-Cabrio-Freunde Forum

ok Andi ....die Tante im Ersatzteil verkauft meinte das nur zu mir das es den Stecker nicht mehr mit Kabel gibt ....aber ist schon schön das er wieder piept dank euch und noch besser ist es das es weiter geht mit dem Forum

so dank euch konnte ich das Steuergerät umprogrammieren und siehe da es lebt :) und macht piep beim abschließen danke schön :)

Hallo, liebe Leute!
Ich hatte die letzten Tage auch mal was interessantes am Auto:
Aus dem nichts heraus hatte ich morgens beim Starten des Motors auf einmal ein gleichmäßiges rattern (knattern, klackern, klötern...irgendwie so) aus dem hinteren Bereich des Autos. Beim ausschalten des Motors hörte es wieder auf. Die Zündung hatte auf dieses Geräusch keinen Einfluss und ich habe schon an ein Tankentlüftungsventil oder so gedacht. Nach ein paar Tagen, verschwand das Geräusch aber meistens wieder, nur noch bei jeder dritten Fahrt war es da, bis es schließlich endgültig ausblieb. Ich hatte die Suche daher schon fast aufgegeben und geglaubt, es hätte sich erledigt.
Ebenfalls in diesem Zeitraum hat meine DWA beim Abschließen aufgehört einen Pieps zu machen. Zuerst war ich da unsicher, habe nochmal auf- und abgeschlossen, und dann piepste es auch doch, nur etwas leise. Als auch das Piepsen irgendwann ganz ausblieb, stellte ich fest, dass die DWA-Kontrollleuchte (Blinklicht auf der Tür) nach dem abschließen blinkte und dann auf dauerleuchten schaltete. In dem Augenblick hab ich dann auch endlich die Verbindung mit dem Knattergeräusch gesehen.
Jedenfalls: Ich habe die DWA eben ausgebaut, während sie noch am Kabel hing, knatterte sie noch sehr leise vor sich hin und nun habe ich sie hier auf dem Schreibtisch, wie man auf den Bildern sieht.


Nun zu meiner Frage: Wie kriegt man das verdammte Gehäuse auf

Viele Grüße!

Du musst das Gehäuse entlang der "Naht" aufschneiden. Wird aber nichts bringen, weil sehr wahrscheinlich die Pufferakkus ausgelaufen sind und die Platine zerstört haben. sieht dann so aus: post152330.html?hilit=akkus elektrolyt#p152330

Okay, hatte es schon gedacht, aber lieber nochmal nachgefragt. Morgen mal sehn, wie es innen aussieht...

Aufgedremelt, und es musste ja so sein: Batterie ausgelaufen.
Nachdem ich alles geputzt hab, sah es so aus:

...ich schätze, es könnte mit neuen Batterien wohl noch funktionieren. Die N3H 170 gibt's ja leider nicht mehr, ich schau mal, welche Lösung ich stattdessen einbau...Hauptsache 3,6 V NiMH.

Mit neuen Batterien hats leider auch nicht mehr funktioniert. Daher habe ich mir bei ebay eine gebrauchte gekauft (8L0 951 605 A).
Leider hat es damit aber ebenfalls nicht funktioniert
VCDS angeschlossen 2 Fehler gefunden:

01581 - Incorrect Component Detected
35-00 - -
01134 - Alarm Horn (H12)
49-00 - No Communications

Hat jemand von euch dazu evtl. noch nen Tipp?

Zum 01134 findet sich folgender Eintrag:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01134

Wenn ich jetzt mal davon ausgehe, dass du alles richtig angeschlossen hast, keine Kabel unterbrochen sind und die Sicherung auch OK ist - würde ich mal behaupten, dass dein ebay-Teil ebenfalls defekt ist.
Wobei ich mir auch die Frage stelle warum jemand so was überhaupt bei ebay verkauft - es sei denn er "schlachtet" ein gesamtes Fahrzeug

Danke für den Tipp, ich hatte irgendwie nur auf den Fehler 01581 geschaut...
Warum Leute so etwas verkaufen, weiß ich auch nicht, aber es gibt sie zuhauf.
Ich werde mir dann mal die Sicherung anschauen.

Hatte gedacht, dass das "Incorrect Component Detected" auch was damit zu tun hätte, aber dieser Fehler liegt anscheinend daran, dass ich ein US-Modell habe (Die dort verbauten Türschlösser sind mit deutscher Länderkodierung nicht kompatibel).

Hallo zusammen

Pass das Horn aus nem 8ED B7 ?
Teilenummer ist die 8L0 951 605 A

aber Schlachter sagt die passt nicht ins 8H Cabrio

kann doch nicht sein oder ?

lg Daniel

Passt! Genau diese TN ist auch für das Cabrio gelistet, Neupreis knapp 140€. Du wirst aber einen anderen Halter brauchen, 8H0 951 285B, ca. 8€. Halter wird angenietet, man kann das aber sicher auch verschrauben.

Ok super

hier das bild, halter auf jedenfall Falsch ?

Ja, Halter passt nicht. Ist aber nicht kompliziert aufgebaut, wahrscheinlich lässt sich das Horn auch mit einem Lochband ausreichend befestigen. Oder den originalen Halter besorgen.

weiß jetzt nicht wie schwer das Horn ist aber irgendwas werde ich mir schon zurecht biegen

Brauch ich auf jedenfall einen neuen Stecker mit neuen Kabeln ?
Oder nur dann wenn der Stecker durch auslaufen der Akkus beschädigt ist ?

Dann hab ich jetzt mal nen schnäpchen gemacht
15 € Inkl Verand

http://www.ebay.de/itm/191496812890?_tr ... EBIDX%3AIT

Stecker passt, brauchst du nur neu wenn er beschädigt ist.

Steckergehäuse: 3D0 973 703, 4,17€
2x Einzelleitung: 000 979 131E, 3,09€/Stück