Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Gemeinde,

nach mehreren Anläufen denke ich mal wieder über eine Neuanschaffung für meine Frau nach. Sie fährt nahezu nur Landstrasse zur Arbeit und mit dem was wir sonst noch so mit dem Wagen unterwegs sind, schaffen wir wohl grad um die 12-13tkm p.a.

Nun sprang mir dieser hier ins Auge:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... ies=Cabrio

Die Farbe wäre ein Kompromiss, weil ich eigentlich keine silbernen Autos mehr sehen kann

Stutzig machte mich nach einem Anruf beim Händler, dass angeblich kein Zahnriemen gewechselt werden müsse, weil er ja ne Steuerkette hätte.

Kennt jemand diesen Händler bzw. kann Auskunft über die Thematik Zahnriemen/Kette geben und was evtl. sonst noch so genauer in Augenschein genommen werden sollte? Ich hab ein paar km bis nach Koblenz, von daher würde ich mich gern vorab ausgiebig informieren wollen.

Danke und Gruß!
Liky

Der hat definitiv einen Zahnriemen!
Es gab bei der Umstellung von B6 auf B7 im Jahr 2005 tatsächlich den Wegfall des Zahnriemen bei 6 Zylinder Motoren zu Gunsten der Steuerkette. Die Umstellung beim Cabrio von B6 auf B7 kam aber erst 2006 bzw. ganz zum Ende von 2005.
Die meisten Händler haben einfach keine Ahnung, und bedenken das einfach nicht! Für die haben alle A4 6 Zylinder ab BJ 2005 eine Kette...

Also nochmal: Der 3.0 V6 ASN Motor hat einen Zahnriemen!

mrkuba hat geschrieben:Also nochmal: Der 3.0 V6 ASN Motor hat einen Zahnriemen!

Stimmt, kann ich unter Eid bezeugen!

War selbst beim Wechsel mit dabei!

danke, ich zweifel auch keine Sekunde an Eurer Kompetenz, sondern an der des Händlers



Ansonsten habe ich nach ausgedehnter Suche eben das Bauchgefühl, dass dieses Inserat ein echt gutes zu sein scheint. Meine Frau jammert, weil sie die Kohle dafür nicht ausgeben will, aber umsonst werden die den wohl nicht rausrücken

Der Wagen steht auf den ersten Blick wirklich gut dar. Trotzdem finde ich den Preis schon recht hoch.
Aber zwei Dinge hättest du schon mal, um den Preis zu drücken. Einmal den Zahnriemen statt der angeprisenen Kette. Der sollte zwar bei 120 tkm gewechselt werden, allerdings würde ich mir nach 9 Jahren auch darüber langsam Gedanken machen. Und die Kosten bei dem Motor sind nicht wirklich niedrig.
Dann steht noch in der Beschreibung "Regensensor", was Quatsch ist, weil es beim B6 keinen Regensensor gab...

...Tagfahrlicht auch nicht...

Ich glaube damit ist hier der Lichtsensor gemeint. Ist schwer auf dem Bild zu erkennen, aber ich meine eine “Auto“ -Stellung zu sehen..

Lichtsensor hat er ja auch in der Anzeige drin stehen...
...das kann er nicht gemeint haben - es sei denn, er zählt alles doppelt auf und benennt es anders...

Ah, jetzt sehe ich es auch. Oben in der Ausstattugnsleiste steht explizit "Lichtsensor" und "Tagfahrlicht" drin.
Hast natürlich Recht! Kein Tagfahrlicht beim B6..
Auf dem Bild sehe ich noch den Schalter für CH/LH. Das führt er komischer Weise in der Anzeige nicht auf. Naja...

Aber ok, vielleicht sollten wir die Anzeige nicht ganz so doll sizieren..
Alles in Allem steht der Wagen m.E. aber durchaus gut da. Wobei ich persönlich den Preis deutlich zu hoch finde..

Danke für Eure Einschätzungen, gerade die Hinweise zur Ausstattung sind top

Nach dem Telefonat mit dem Verkäufer und diesen "Ungereimtheiten" weicht das erste Hochgefühl erstmal einer gewissen Ernüchterung. Der Tausch des Zahnriemens würde auf jeden Fall in eine Preisverhandlung einfließen müssen, kalkulieren würde ich hier 1500€.

Nun ja, dem vorweg gehen wohl noch einige Diskussionen mit meiner Frau, die statt nem neuen Auto lieber das benachbarte Grundstück kaufen will...