Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,
ich habe jetzt seit 4 Wochen einen S5, beim durchschmökern der Betriebsanleitung habe ich gelesen das eigentlich SuperPlus getankt werden sollte, aber auch Super möglich ist.
Macht das für den S5 wirklich einen großen Unterschied oder ist SuperPlus besser für dem Motor?
Was meint ihr?


Danke
Christian

Hi,
....najaaa, was heißt besser für den Motor - schlecht iss'es nicht - es bläßt im Motor eben den Dreck raus.
Ich tanke (B6 Cab) ansonsten immer E10 und 1-2 Mal im Monat das Super V-Power - macht sich dann doch schon irgendwie bemerkbar.
Der Durchzug von unten raus ist irgendwie kräftiger anders.

Ich fahre im 2.0TFSI seit einiger Zeit nur noch Super Plus. Die paar km/Monat, die Ich mit dem Cabby fahre (fahren darf!!!) macht das preislich wenig Unterschied... In der Reichweite und damit eben auch beim Verbrauch etwas besser... Naja, jedenfalls laut Spritmonitor Durchschnitt... vielleicht bin Ich auch etwas ruhiger geworden...?

SuperPlus 9.51 l/100km 1.155 l
Super 9.71 l/100km 1.042 l

Anfangs fuhr er leicht ruhiger/runder und zog möglicherweise leicht besser... mittlerweile ist es natürlich normal für mich... Ob es nun viel besser für den Motor ist...?

Meine nächste günstige Tankstelle hatte früher nur Super und E10. Später wurde dann eine noch nähere teure Shell zu einer freien Tanke mit SuperPlus. Daher der Umstieg, ansonsten wäre Ich mangels Auswahl vermutlich bei Super geblieben.


Gruß

Der Motor wird mit normalem Super seine volle Leistung nicht erreichen. ..
Die Klopfsensorik regelt die Zündung entsprechend in Richtung spät und das kostet halt Leistung....
Je nach Qualität und tatsächlicher Oktanzahl ,eben mehr oder weniger.....
Bei einem Hochleistungstriebwerk, wie beim S5, könnte ich mir einen spürbaren Leistungssverlust vorstellen. ?.
Abgesehen davon reden wir hier von 4-6Cent/ltr , was für den Fahrer eines S5 wohl kein echtes Thema sein dürfte..

Gruß Ralf

Superplusrein und glücklich sein. Tanke den 2.4er auch damit und unseren A2 1.4 auch....

STORM hat geschrieben:Hi,
ich habe jetzt seit 4 Wochen einen S5, beim durchschmökern der Betriebsanleitung habe ich gelesen das eigentlich SuperPlus getankt werden sollte, aber auch Super möglich ist.

Ist das wirklich so? Laut dem Datenblatt von Audi (Stand 03/2014) ist der S5 für ROZ 95 ausgelegt...

Superplusrein und glücklich sein. Tanke den 2.4er auch damit und unseren A2 1.4 auch....

Hier werden nur die Mineralölgesellschaften glücklich, den Autos bringt es nix..

Also bei bei meinem VFL steht in der Anleitung Super Tanken,
ist das beim FL auf Super Plus geändert worden?

mrkuba hat geschrieben:

STORM hat geschrieben:Hi,
ich habe jetzt seit 4 Wochen einen S5, beim durchschmökern der Betriebsanleitung habe ich gelesen das eigentlich SuperPlus getankt werden sollte, aber auch Super möglich ist.

Ist das wirklich so? Laut dem Datenblatt von Audi (Stand 03/2014) ist der S5 für ROZ 95 ausgelegt...

Superplusrein und glücklich sein. Tanke den 2.4er auch damit und unseren A2 1.4 auch....

Hier werden nur die Mineralölgesellschaften glücklich, den Autos bringt es nix..

beim 2.0 EA888 habe ich den Unterschied zwischen Super und SuperPlus es merklich gespürt ;)

Also noch mal schwarz auf weiß

Die Verwendung von SuperBenzinPlus ROZ 98 wird empfohlen.

So steht es auf Seite 185 in der Betriebsanleitung


Gruß Christian

Ist schon sehr mysteriös, denn auf der Audi Homepage steht beim aktuellen S5 Cabrio unter den technischen Daten:

** Die Verwendung von unverbleitem Kraftstoff Super schwefelfrei ROZ 95 nach DIN EN 228 wird empfohlen. Wenn nicht verfügbar: unverbleiter Kraftstoff Normal schwefelfrei ROZ 91 nach DIN EN 228 mit geringer Leistungsminderung. Kraftstoffqualität bleifrei ROZ 95 mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) ist grundsätzlich verwendbar. Die Angaben zum Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff ROZ 95 nach 692/2008/EG.

(Auf einen Screenshot des Zitats von der Audi HP habe ich aus rechtlichen Gründen verzichtet. Ist aber für jeden dort nachzulesen.)

Insofern würde ich eher die Richtigkeit der Bedienungsanleitung in Frage stellen. Denn, wenn sie auf der Homepage so einen Bock haben, wäre das schon äußerst "unglücklich"...

Mach esdoch ganz einfach...tanke die nächsten 5 Tankfüllungen und überzeuge dich selbst :) ich für meinen Teil würde aus Prinzip da nur Superplus einfüllen

also mein S5 von 2010 brauchte nur Super....
stand so auch im Tankdeckel

STORM hat geschrieben:ich habe jetzt seit 4 Wochen einen S5, beim durchschmökern der Betriebsanleitung habe ich gelesen das eigentlich SuperPlus getankt werden sollte, aber auch Super möglich ist.

Hast du auch wirklich richtig gelesen?
Ich habe die Anleitung vor mir und dort steht als erstes: "Die richtige Benzinsorte steht auf der Innenseite der Tankklappe". Danach folgt eine Auflistung dessen was alles auf der Tankklappe stehen kann und was dies dann bedeutet.
Was steht denn auf deiner Tankklappe?

Bei meinem S5 ist der Unterschied zwischen 95 und 98 Oktan gut spürbar. Die Drehfreudigkeit des Motors mit dem klopffesteren Benzin ist merklich besser.
Mit der Leistungssteigerung von Abt wurde mir empfohlen, nur noch 98-er Benzin zu tanken, das Kennfeld sei dafür optimiert. 100 oder mehr Oktan würden entsprechend nichts mehr bringen.

Nach einem Tuning sieht das ja meist ganz anders aus, der TE fährt ja aber wohl einen serienmäßigen S5. Das kann man nicht vergleichen.