von weber66 » So Jul 13, 2014 11:39
Der Motor wird mit normalem Super seine volle Leistung nicht erreichen. ..
Die Klopfsensorik regelt die Zündung entsprechend in Richtung spät und das kostet halt Leistung....
Je nach Qualität und tatsächlicher Oktanzahl ,eben mehr oder weniger.....
Bei einem Hochleistungstriebwerk, wie beim S5, könnte ich mir einen spürbaren Leistungssverlust vorstellen. ?.
Abgesehen davon reden wir hier von 4-6Cent/ltr , was für den Fahrer eines S5 wohl kein echtes Thema sein dürfte..
Gruß Ralf
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BMW Z4, 30i, M-Pak, H&R -Fed. ,19" BBS-CH-R, Bastuck; sold
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